ТехЦентр "ПИЛОТ"

Сообщение от ЖЕЛЕЗЯКИН ДРУГ

Лучше оригинала ничего нет для стоковой машины.
Гринстаф где взять не знаю.
Работа по замене - 500.

+1. правда взял с американки. грины сносились за 25 т.км., т.е. износ в 4 раза сильнее чем у родных

Да, тоже почитал/поспрашивал, и если не собираетесь авто продавать, то лучше оригинал ставить.

Мне тоже кажеться оригинал лучше всего. Цена хоть большая, но зато ресурс очень большой. И единственный минус быстро перегреваються при активной езде.

а никто не задумывался почему у всех Гринстаф стачивается быстрее ( у меня за 7 месяцев 50% износ передних)?
ответ мне кажется и так ясен.......на оригинале одно хорошее торможение и на второе может и не хватить их......грины работают. на кольце конечно не знаю как они себя поведут, но по трассе я в них уверен (что не могу сказать про штатные) поэтому я и сменил их

Сообщение от Паха 4D

Мне тоже кажеться оригинал лучше всего. Цена хоть большая, но зато ресурс очень большой. И единственный минус быстро перегреваються при активной езде.

3 за перед и 2 за зад это много? ) я за грины больше отдал. + имхо все зависит от партии. есть знакомый с украины. сносил колодки и никаких проблем. отжигатель тот еще. у меня тогда начала мозги ипать только одна единственная колодка...остальные держались.

добрый день напомните пожалуйста сколько будет стоить замена верхней и нижней шаровой с одной стороны на цивике 92 года)

День добрый! Подскажите? 5-6 числа работаете? Нужно поменять опоры двигателя переднюю-заднюю, прокладку ГБЦ, поставить подкрылки(крепежа нет, но там пистоны или накалхозить) и махнуть генератор(если куплю) что денег будет стоить?) спасибо!))

Благодарю за замену колодок! Всё отлично!

Всегда рады помочь.

Прошу озвучить цену на деталь
57110-SNB-J05