Велозапчасти, одежда, аксеcсуары. "VeloMotion" - 10-25%

а это для гибридов. на 28 колёсах. вы можете поставить их себе, но тогда придётся менять передний переключатель, так как у старого лапка короткая и не рассчитан на большие звёзды. вы не можете поменять только среднюю и не поменять большую, так как плохо между собой тоже переключать будут. ну да, максимум 34 зуба будет адекватно работать.

Сообщение от -ink-

максимум 34 зуба будет адекватно работать.

спасибо за ликбез!
Вот нашел шатун
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=8678
Что плохого о нем скажешь?
И еще
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=7013

самый большой минус обеих вариантов заключается в том, что я торгую другими.
а если по существу, то первый вариант на каретках, больше предназначенных для фрирайда, что странно на 3-х звёздных систем, плюс тяжёлая эта каретка. и фирму я такую не знаю (что конечно не значит, что плохая, может я такой "неопытный")). второй вариант нормальный. он, как и тот, что предлагаю я, на такой же каретке, они даже совместимы, подшипники стоят не внутри рамы, а вынесены наружу, что в теории уменьшает на них рычаг при нагрузках и увеличивает срок службы, а по факту, меньше весят, чем стандарт исис на первом варианте.
та, что я предлагаю, по классу на ступень проще считается. сравнима с серией DEORE у shimano. но и дешевле, соответственно. на практике разница со втором вашим вариантом будет только в весе.

---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 00:45 ----------

да. прочитал, что первый вариант меньше весит, чем второй вариант. правда они не указывают, что SLX при этом весит столько с кареткой вместе, а первый вариант без неё. если с родной кареткой взвесить, вес будет в полтора раза больше. а то. что она сделана во франции, сомневаться не стоит. стоит только усомниться, кем она там сделана (намекаю на местную лимиту))) и на сколько они проверяли её на разных цепях при переключении. сделать нормальные зацепы для скидывания цепи со звёзд и закидывании сложнее чем сделать низких вес. там надо всё компьютерно чётко просчитать. ну и стандарт каретки для фрирайда по прежнему удивляет...

блин, хочу с зубьями 42.34.24 и нормальной кареткой (не квадрат, например octalink), в худшем случае 42.32.24

приезжай, подберём!

-ink-,
может сразу с велом приезжать?

да, это будет идеально)
главное скажи, когда приедешь, чтоб сам был на месте.

Сообщение от -ink-

правда они не указывают, что SLX при этом весит столько с кареткой вместе

ок, спасибо!
Вопрос - а к SLX бывает защита???

иногда сразу с защитой идёт. если не идёт, можно найти. у меня, правда, нет такой

VeloMotion работает, и Женя в нем работает!
Был приятно удивлен встречей перед началом велосезона!