MaxiSport Tuning, товары для тюнинга и автоспорта - 3%

Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 88
  1. #11
    Автор темы
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Спешим поделиться радостной новостью!!!

    Наш большой Друг и тренер спортивной команды MaxiSport Racing Team, Александр Львов, подписал новый контракт для участия в Чемпионате Европы на Грузовиках

    "Александр Львов продолжает участие в Чемпионате Европы на грузовиках. 09 марта в Праге прошла презентация новой команды Frankie Oxxo Truck Racing Team , с которой и подписал новый контракт Александр Львов. В прошлых сезонах это были две абсолютно разные команды, но в этом году они объединились и создали совместную команду в которую входят гонщики стран Северо-Восточной Европы. Вместе с Александром Львовым команду будут представлять: гонщик из Венгриии Норберт Кисс и Чемпион Европы из Чехии Фрэнки Войтишек.
    Команда стартует на трех абсолютно новых машинах при заводской поддержке концерна МАН. Сейчас машины готовятся к первым тестам, которые пройдут во французском Ногаро в середине апреля, а потом команда отправится на первый этап Чемпионата Европы, который в этом году стартует в Турции на трассе Стамбул Парк.
    Для Александра Львова это будет уже четвертый сезон в Чемпионате Европы на грузовиках. За три года участия в грузовых гонках Александр Львов добился хорошего прогресса. В сезоне 2011 года он два раза поднимался на верхнюю ступень подиума и завершил сезон на 9 месте, опередив своего напарника по команде, очень титулованного гонщика из Англии Стюарта Оливера." (с)

    От всей души болеем за Александра, и желаем ему, только побед и отличных результатов, отсутствие технических и прочих проблем, на всем протяжении чемпионата!


  2. #12
    Автор темы
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Ответы от Hawk Performance на часто задаваемые вопросы.

    Вопрос: Какие элементы входят в состав тормозных колодок Hawk Performance ?

    Ответ: Состав спортивных тормозных колодок представляет собой смесь различных металлов,
    смол и прочих химических наполнителей. Используя разный состав и пропорции смеси,
    можно получить фрикционные составы с разными характеристиками износостойкости,
    коэффициента трения и температурного режима работы.


    Вопрос: Как сделать правильный выбор фрикционного состава тормозной колодки?

    Ответ: Следуя рекомендациям изложенным ниже, Вы сможете правильно подобрать тормозные колодки,
    подходящие именно для вашего автомобиля.
    - определите, какой фрикционный состав накладки тормозных колодок подходит для вашего типа
    тормозной системы и стиля вождения;
    - определите температурный режим вашей тормозной системы, например с помощью термочувствительной краски
    ( которая наноситься на колодки и диски). Также, можно использовать показания температуры шин но,
    в связи с их быстрым охлаждением данные могут быть некорректными;
    - посоветуйтесь с другими водителями, которые имеют аналогичный вашему стиль езды.
    Свяжитесь с техническим специалистом, и узнайте какие колодки порекомендует он, для вашего автомобиля.
    Главное всегда помнить, что разные автомобили, стили вождения, тормозные системы,
    типы дорожного покрытия и конфигурация трассы, требуют различных характеристик торможения.
    У разных водителей одна и та же тормозная система будет работать в зависимости от стиля езды водителя.
    Самым лучшим способом узнать, какой именно фрикционный состав колодок подходит Вам,
    это провести серию экспериментов с различными составами. При этом водитель чётко поймёт,
    как именно отличаются колодки по динамики торможения, какие максимальные температурные режимы
    может выдержать фрикционный состав и насколько хорошо колодки сочетаются с тормозными дисками.
    Примечание: Тормозные колодки HAWK Performance серия DTC MOTORSPORT.


    Вопрос: Какие симптомы неправильного выбора типа фрикционного состава тормозных колодок?

    Ответ: Если использовать фрикционный состав при температуре выше допустимой характеристиками,
    то он резко теряет свой коэффициент трения, что в свою очередь приводит к ухудшению динамики торможения.
    При перегреве тормозных колодок педаль тормоза останется жёсткой, но усилие,
    прикладываемое для максимального торможения, значительно возрастёт.
    Дальнейшее использование тормозных колодок в таком режиме может привести к отказу тормозной системы.
    Необходимо понимать, что при работе тормозных колодок на недопустимом уровне температуры,
    эффективность тормозной системы начинает снижаться. Водитель в свою очередь пытается
    компенсировать данный эффект увеличением усилия на педаль тормоза, что в свою очередь приводит
    к ещё большему увеличению температуры рабочих поверхностей тормозной колодки и диска.
    Таким образом ситуация только усугубляется, фрикционный материал накладки подвергается
    термическому шоку и начинает кристаллизоваться. При наихудшем развитии событий возможно
    расслоение фрикционной накладки. Этого можно избежать при помощи правильного выбора тормозных колодок
    соответствующих вашему температурному режиму эксплуатации.


    Вопрос: В чём заключается процедура притирки тормозных колодок?

    Ответ: Процедура притирки тормозных колодок заключается в следующих действиях:
    После установки нового комплекта тормозных колодок HAWK Performance,
    следует произвести следующие операции:

    1.Серия из 6-10 торможений со скорости 50-60 км/ч до 5-10 км/ч ,
    с усилием нажатия на педаль тормоза 40-50%. При этом педаль необходимо отпускать быстро
    исключая прихватывания тормозной колодки. Желательно исключить полную остановку автомобиля
    для предотвращения локальных перегревов.

    2.Серия из 4-5 торможений со скорости 70-80 км/ч до 5-10 км/ч ,
    с усилием нажатия на педаль тормоза 60-70%. При этом педаль необходимо отпускать быстро
    исключая прихватывания тормозной колодки. Желательно исключить полную остановку автомобиля
    для предотвращения локальных перегревов. Исключите срабатывания системы АБС.

    3.Серия из 2-3 жёстких торможений со скорости 100-120 км/ч
    (по возможности с максимальной для Вашего стиля езды) до 5-10 км/ч ,
    с максимальным усилием нажатия на педаль тормоза .
    При этом педаль необходимо отпускать быстро исключая прихватывания тормозной колодки.
    Желательно исключить полную остановку автомобиля для предотвращения локальных перегревов.
    Исключите срабатывания системы АБС.
    Между торможения делайте перерыв 15-20 мин.для охлаждения тормозной системы.

    4.Далее необходимо полностью охладить тормозную систему,
    не удерживая педаль тормоза припаркуйте автомобиль и сделайте перерыв на 30-40 мин.

    Внимание!

    Если во время процедуры притирки Вы заметили снижение эффективности тормозной системы,
    необходимо немедленно остановится и дать тормозной системе полностью остыть.
    При этом не удерживайте педаль тормоза.

    Не используйте изношенные или поврежденные тормозные диски с новыми колодками.

    Во время выполнения притирки тормозных колодок исключите прихватывание колодок к дискам.

    Не удерживайте педаль тормоза во время остановок,
    это поможет избежать локального перегрева колодки и диска.

    Перед полноценным использованием тормозной системы,
    после процедуры притирки обязательно дождитесь полного охлаждения тормозной системы.

    Перед установкой нового комплекта тормозных колодок, проверьте старые тормозные диски на геометрию.
    Обязательно очистите рабочую поверхность тормозного диска.

    Основной целью процедуры притирки тормозных колодок является медленный нагрев
    и полное охлаждение фрикционного материала колодки, а также образования максимального
    пятна контакта между колодкой и диском.


    Вопрос: Что произойдёт если тормозные колодки не притереть или притереть не правильно?

    Ответ: Правильно произведенная процедура притирки, гарантирует сохранение свойств фрикционной
    накладки тормозной колодки, таких как сохранение коэффициента трения при высокой температуре,
    износостойкости, и механической целостности. При эксплуатировании тормозные колодки в гонках,
    без предварительной притирки, температура фрикционного материала резко возрастает,
    что приводит к «глазированию» («застекленению») верхнего слоя накладки.
    Такая колодка становится непригодной к дальнейшему использованию, так как теряет все свои свойства.

    Вопрос: Каким образом определить, что тормозные колодки «глазировались»?

    Ответ: Если при внешнем осмотре тормозной колодки, на поверхности фрикционной
    накладки образовалось мутное, стеклоподобное покрытие, то данные колодки глазировались.
    Необходимо удалить верхний слой фрикциона для повторной притирки.

  3. #13
    Автор темы
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Телеметрия Вашего авто! Цена 11 000 руб.

    Подключается в диагностический разъём OBD-II
    Сенсорный экран
    Мониторинг большинства параметров двигателя в реальном времени: обороты двигателя, давление наддува, скорость автомобиля и многое другое
    Возможность програмирование предупреждений (скорость, обороты двигателя и т.д.)
    Запись параметров для дальнейшего анализа.
    Возможность подключения к PC с помощью USB кабеля
    Высокоточный G-sensor 3D покажет фронтальные и боковые перегрузки с автоматической записью максимальных значений
    Измерение расчетной мощности двигателя
    Замер времени разгона автомобиля 0-100, разгона и торможения 0-100-0
    Измерение времени прохождения круга (актуально для закрытых трасс)
    Диагностический раздел позволяет считать / стереть ошибки двигателя
    Подключается только к разъёму OBD-II (используется практически на всех современных авто)
    Не имеет потребности в подключении дополнительного питания в прикуриватель

    Видео описание Virual Monitor OBD2:
    1-ая часть:
    http://www.youtube.com/watch?v=9R5uV...layer_embedded

    2-ая часть:
    http://www.youtube.com/watch?v=9R5uV...layer_embedded

  4. #14
    Автор темы
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Доступны новые цвета краски для суппортов FoliaTec:
    Красный матовый
    Черный матовый
    Цена: 1300 руб/кт
    Изображения Изображения   

  5. #15
    Автор темы
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Большое поступление на склад тормозных колодок Hawk Performance для:

    Subaru - Impreza, Legasy, Forester, Tribeca...
    Ford - Focus 1,2,3, Mondeo...
    MINI - Cooper 53, 56, версии S
    Mitsubishi - Lancer 9 и 10 поколения, Evo...
    AUDI - A3, A4, A5, A6, A8, Allroad, R8...
    VW - Golf, Passat, Touareg, Tiguan, Polo...
    SEAT - leon, Ibiza, Cordoba.
    Skoda - Octavia, Fabia, версии RS
    MAZDA - 3, 6, CX
    BMW - 3,5,7 серии...
    HONDA - Civic, Pilot, Accord...
    MB - E-class, S-class, M-class, G-class...
    TOYOTA - LC100-200, Prado, Camry
    Lexus - LX, GS...
    HUMMER - H1, H2, H3
    и многие другие...

  6. #16
    Член Клуба
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург,В.О
    Сообщений
    874

    По умолчанию

    Добрый день!
    Подскажите пож-та подойдут ли тормозные колодки HB366F (тормозной состав HPS) - 3650 руб/кт на 8 поколение седана к тормозным дискам
    280.3171.52 Диск тормозной перфорированный Otto Zimmermann SPORT
    Есть ли в наличии такие диски и по какой цене?
    Почем комплект армированных тормозных шлангов?
    Продается ли комплект для обслуживания воздушных фильтров K&N 99-5003 и почем?
    спасибо.

  7. #17
    Автор темы
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ruslan4ik Посмотреть сообщение
    Добрый день!
    Подскажите пож-та подойдут ли тормозные колодки HB366F (тормозной состав HPS) - 3650 руб/кт на 8 поколение седана к тормозным дискам
    280.3171.52 Диск тормозной перфорированный Otto Zimmermann SPORT
    Есть ли в наличии такие диски и по какой цене?
    Почем комплект армированных тормозных шлангов?
    Продается ли комплект для обслуживания воздушных фильтров K&N 99-5003 и почем?
    спасибо.
    Здравствуйте!
    Если верить каталогу, то колодки должны подойти.
    Диски 280.3171.52 - можно привезти за 4-6 дней, цена: 1500 руб/шт
    К-т шлангов, ориентировочно 4800-5000 руб (мне нужны данные машины)
    К-т промывки для фильтров, всегда в наличии - 750 руб/кт

  8. #18
    Член Клуба
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург,В.О
    Сообщений
    874

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jackson Посмотреть сообщение
    Здравствуйте!
    Если верить каталогу, то колодки должны подойти.
    Диски 280.3171.52 - можно привезти за 4-6 дней, цена: 1500 руб/шт
    К-т шлангов, ориентировочно 4800-5000 руб (мне нужны данные машины)
    К-т промывки для фильтров, всегда в наличии - 750 руб/кт
    спасибо, в ближайшее время приезду за цимер-ми.И воздушником.

  9. #19
    Автор темы
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ruslan4ik Посмотреть сообщение
    спасибо, в ближайшее время приезду за цимер-ми.И воздушником.
    Звоните, приезжайте!

  10. #20
    Автор темы
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Новая позиция от FoliaTec:
    Спрей-пленка для колесных дисков (и других элементов автомобиля) - Комплект: 2 балончика х 400ml, расчитан на 4 колесных диска. Спрей-плёнка образует эластичную пленку, которая легко удаляется не оставляя следов.

    Цветов пока 5 штук, но в скором времени цветовая гамма будет расширена:
    Артикул: 2060 - Черный матовый (black matt)
    Артикул: 2961 - Зеленый матовый (green silky matt)
    Артикул: 2062 - Серый металлик (anthracite metallic) - металлический антрацит
    Артикул: 2063 - Серый глянцевый (grey glossy)
    Артикул: 2064 - Белый глянцевый (white glossy)
    ...
    Цена к-та: 2400 руб/кт

    Ниже, фото цветов, картинки как все это делается и фото живых машин:
    Изображения Изображения           

Похожие темы

  1. Товары для тюнинга. Интернет-магазин MotorSportRacing - 10%
    от admin в разделе Тюнинг, аэрография, тонировка, мойка, полировка
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.10.2008, 23:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •