"В каждый комплект входит тонировка на два передних боковых стекла
Промышленное качество, которое недостижимо ни в одном гараже
Качественные материалы - защита от UV-лучей 99%, как у лучших марок обычной тонировочной пленки
Светопропускание на выбор 15%, 5% "
EnigmA,
Фыкааааааарно!!!
А что значит универсальна?
Всегда пугают такие слова...Как оно будет смотереться, необходимо вырезать ножницами по форме стекла или как?
Обьясните как это выглядит и делается?
Для каждой авто индивидуально поставляется комплект?
Добрый день.
Данную ситуацию прокомментировал Представитель ГИБДД РФ Дмитрий Лейбов:Сообщение от Сергей 98 rus
"Действительно, с 1 июля 2012 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков.
При этом следует иметь ввиду, что номера снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть - до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера.
Однако, если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе - пожалуйста - в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть - в автосервис. Как только он снимет тонировку - госномера незамедлительно будут ему возвращены."
http://s-tonir.ru/index.php/news/28-...-snimat-nomera
---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:58 ----------
Все верно, могу сказать больше: для членов Civic-клуба сумма будет округлена до ровных 3 тыс. руб.
но 500рублей-вынь и отдай...
Видел видео, где гаец остановил мужчину со съемной тонировкой. "У вас стекла затонированы", мужчина говорит: "Вам кажется, чем-то мерять будете?". Гаец ушел за прибором, мужчина снял тонировку, гаец вернулся, а стекло прозрачное, у гайца глаза на лоб полезли)) отдал документы и отпустил)
Nikles,
Я думаю полицаи не идиоты.И знают что такое СТ. Будут ходить по двое:один стоит смотрит,другой идет за прибором. Ну не позволят они денежке мимо кармана течь
"Универсальна" - это значит что одну штуку можно ставить как на левую сторону, так и на правую.
В отличие от некоторых других производителей, которые стараются сэкономить на себестоимости и тонируют пластик только с одной стороны, тогда ставить нужно только тонированной стороной внутрь салона.
Мы же тонируем пластик с обеих сторон и запаиваем по контуру - устанавливать его можно любой стороной.
На автомобили из списка уже есть лекала на каждую модель, то есть станок режет сразу по макету именно для цивика.
Для цивика пока что заказывали не часто, поэтому изготовим под заказ, срок изготовления примерно одна неделя, после заказа.
Полицаи не могут Вас привлечь к ответственности, если им что-то показалось. Вас не остановят за превышение скорости без радара "на глазок". Точно так же, без прибора для измерения светопропускаемости стекол, показания которого фиксируются в протоколе никто Вас не привлечет к ответсвенности, поэтому они и останавливают на стационарном посту, потому что именно там они могут оценивать техническое состояние автомобиля.
Даже если Вас сейчас остановят с затонированной обычной тонировкой "по кругу" без прибора, показывайте им действующий талон техосмотра и говорите "До свидания".
Последний раз редактировалось Nikles; 13.07.2011 в 22:34.
Ну я Вас, носом в ПДД тыкать не буду, но Вы не правы))
p.s. не буду захламлять тему...
Условия, при которых может проходить проверка тонировки
Методы проверки параметров транспортного средства регламентированы ГОСТ Р 51709-2001.
Обратимся к последнему: согласно п. 5.7.1 указанного ГОСТ Р 51709-2001 светопропускание стекол проверяют по ГОСТ 27902 с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки вне зависимости от толщины автомобильных стекол. Допускается максимальная абсолютная погрешность измерения светопропускания стекол не более 2%.
Идем дальше - ГОСТ 27902 "Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств" определяет, что "при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях: температура 20 плюс минус 5 градусов Цельсия; давление от 86 до 106 кПа; относительная влажность воздуха - 60 плюс минус 20 процентов".
Кто может проверять степень тонировки стекол автомобиля?
Идем дальше - любое действие инспектора ДПС должно являться административной процедурой. Перечень административных процедур не предусматривает такой процедуры как "проверка светопропускания стекол", но предусматривает "проверку технического состояния транспортного средства", которая согласно примечания к пункту 82 административного регламента МВД осуществляется в соответствии с требованиями Приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240.
В соответствии с п.5.3 приказа контроль за техническим состоянием осуществляет ТехНадзор ГИБДД. Так же применение всех средств проверки стекол конкретными службами отнесено Верховным судом к компетенции технического надзора. Никакие другие службы осуществлять такие проверки не уполномочены.
В конце сентября 2010 года Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД) было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов РФ следующее разъяснение: «В соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД». «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы».
Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор, а не только инспектор службы техосмотра.
Где может осуществляться проверка тонировки?
Согласно пункту 16.1. наставления технадзора ГИБДД "при надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств". Возможность осуществления инспектором ДПС указанных действий вне стационарных постов и контрольных постов милиции, контрольно-пропускных пунктов действующее законодательство не предусматривает.
А так же рассмотрим приказ МВД 297 для ИДПС п. 13.9.: "Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр".
Превышение должностным лицом своих полномочий - ст. 286 п. 2 УК РФ.
Как сотрудник ГИБДД должен это сделать?
Перед проведением замера светопропускаемости все предписанное ГОСТ-ом должно быть измерено, включая атмосферные параметры, и измеренные условия должны соответствовать нормам ГОСТ, стекло должно быть почищено и вытерто насухо. Сертификат прибора и протокол испытаний должен указывать, что погрешность прибора не более 2%. И данный протокол со всеми данными и с описанием проверки может считаться фиксацией законных доказательств Вашей вины, при том что доказательства, полученные с нарушением закона, не должны приниматься судом во внимание.
Зачастую в протоколе забывают указать номер сертификата прибора, методику измерения, атмосферные параметры, что является немало ослабляющим его фактором.
На самом деле, стоит снять тонировку на месте, вопрос решен.
Ваши права
Ответить с цитированием