Автополировка, химчистка. SANCAR.RU . - 20%

Странноватые ребята. Отправил заявку через форум, потом позвонил днем. Снял трубку мобилы молодой человек, сказал что цен точных не помнит, а сам не в офисе. Я попросил посчитать когда приедет в офис, и ответить или перезвонить... Молодой человек ответил утвердительно. С тех пор прошло 3 недели. Видимо, очередь из VIP-клиентов стоит, если так работают.

KPEM,
Здравствуйте.
Бывают провалы по времени ответов. В вашем случае возможно забыли, дать ответ.
Прошу повторить Ваш вопрос в л.с. если есть актуальность, сделаем вам спец предложение.

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 14:07 ----------

Белое и черное . Классическое сочетание. Классические цвета. Здесь лишни слова.

























Наша спецификация White:

Кузов. Мягкая полировка плюс защитный состав Ceramic Pro Light.
Диски трехфазно очищены и защищены термосилантом от PBW.
Резина пропитана Meguair's Endurance.
Хрому придан лоск при помощи Meguair's All Metal Polish Marine Line.
На всё остекление автомобиля, включая зеркала и панорамный элемент нанесён репеллент для стекла *******.

Наша спецификация Black:

Кузов. Мягкая полировка плюс защитный состав Ceramic Pro Light.
Диски трехфазно очищены и защищены термосилантом от PBW.
Резина пропитана PBW B'n'B.
Хрому придан лоск при помощи Autosol Metall Polish.
На всё остекление автомобиля, включая зеркала и панорамный элемент нанесён репеллент для стекла *******.

Несмотря на некорректную выдержку Canon, фотоаппарат всё же смог корректно передать глубину и яркость черного цвета после всех проделанных процедур.

Кстати, VW Golf Black - может быть настоящим примером ухода за автомобилем. 1 год. Эксплуатация и мойки в московской области. Результат: самая легкая и еле заметная паутинка. Автомобиль выглядит, фактически как год назад, когда он покинул студию. Это просто фантастический результат, для достижения которого, владелец приобрел свои личные сушащие фибры и обучил пару раз правильному процессу мойщиков на одной из подходящих моек.

А сейчас время пожелать владельцам хорошей эксплуатации, а вам сказать:
Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.

Всегда ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru

Teana. Произнося название этого автомобиля ты чувствуешь только мягкие и убаюкивающие ноты. Ноты гармонии, спокойствия и уюта. И видно отдел отвечающий за разработку имен в Nissan выбрал его не зря. Оно полностью отвечает духу автомобиля и соответствует её содержанию. Которое особенно ощущается в новом автомобиле. Это ощущение достойно, чтобы его сохранить. Мы выбрали для этого самое лучшее. Инструментами в этой работе будут передовые составы Ceramic Pro 9H, полиуретановая пленка 3М Venture Shield, а так же пропитки от компании UPT.

Эта троица позволит нам сделать невозможное: остановить время. Мы фактически поставим на паузу состояние нового автомобиля на долгое время.

Правда, нужно предварительно качественно подготовить покрытие. Пи всех заверениях владельца, что его автомобиль крайне трепетно был подготовлен дилером - осмотр с пристрастием сразу выявил видимые недочёты..

Царапины, которые нельзя назвать "легкой паутинкой"



И такие риски мы встретили далеко не на одном элементе. Наше решение простое - распрощаться с ними.



Для этого мы используем комбинированную полировку. Она идеальна для данного состояния автомобиля. С ней мы прекрасно подготовим покрытие, оставив лак практически в неизменном виде.
Когда этот этап позади - приступаем к работе с плёнкой. В силу того, что при её поклейки обильно используется лубрикант на водной основе и спиртосодержащие эмульсии - этот этап является первичным.

Осмотрев автомобиль, мы выбрали наиболее уязвимые места. Их прекрасно обезопасит 3М Venture Shield.

Пороги и зона риска заднего бампера сохранены от песочно-каменной шрапнели.





Внутренняя часть защищена каскадным заведением. Каблуки и невольные касания обувью теперь не играют в жизни этого автомобиля никакой роли.



Полностью фронтальная часть автомобиля так же бронируется 3М VS.

Бампер.



Капот, крылья, оптика.



И конечно стойки с зеркалами и погрузочная зона.



Даже после 24-х часовой полимеризации (по технологии окончательная полимеризация клей наступает в тёплое время через 2 недели) - видна чиста и прозрачность этого продукта.



Чтобы не допустить попадания дисперсии от защитных составов на нанесённый Ceramic Pro 9H, следующим этапом мы защищаем салон.
Для светлого пластика уготован Ceramic Pro Plastic.
Для светлой кожи - Ceramic Pro Leather.
Пропитка карпета - UPT.





Традиционно, защитными составами обрабатываем все элементы, включая карты дверей.



И только сейчас время перейти к жемчужине защитных составов Ceramic Pro 9H. Мы используем сочетание 2 Pro + 1 Light.





Поэтапно нанеся каждый из слоёв. Высушив каждый из них - мы готовы показать финишный результат:











Передавая Nissan Teana в руки владельца - мы точно уверены, что радость от обладания новым автомобилем, уют и гармонию, которые она несёт в себе - сохранятся на очень долгое время, доставляя истинное удовольствие.

Наша спецификация:
Кузов.

Комбинированная полировка.
Защитный состав Ceramic Pro 9H (2+1). Он так же нанесён на все пластиковые элементы экстерьера.

Диски трехфазно очищены и защищены термосилантом от PBW.

Резина пропитана Meguair's Endurance.
Хрому придан лоск при помощи Meguair's All Metall Polish.

На всё остекление автомобиля, включая зеркала нанесён репеллент для стекла *******.

Фронтальная часть автомобиля, пороги с внутренним заведением, оптика, стойки, зона погрузок, зона под ручками забронирована кристально прозрачной полиуретановой плёнкой 3M Venture Shield.

Салон.
Пластик обработан Ceramic Pro Plastic.
Все кожаные элементы обработаны Ceramic Pro Leather.
Карпет пропитан защитным составом UPT.

А вам скажем наши фирменные слова:
Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.

Ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru

Немецкие компании давно стали законодателями популярных новых моделей, которые служили ориентиром для развития многих остальных, но и до сих пор остаются основоположниками новых классов. Кода смотришь на портфель марок - понимаешь, что места для творческой мысли уже нет. Но с каждым новым витком немецкие гиганты доказывают обратное.

Сегодня хотелось поговорить о дорожных побратимах этих гигантских корпораций - внедорожных автомобилях. Они настолько же велики в потоке обычных машин, как и немецкие компании в среде сравнения с другими производителями. Наиболее весомым "игроком" автомобильного потока является представитель "трехлучевой звезды" - Mercedes-Benz GL. Хотя его размеры напрочь могут поставить в тупик многих европейцев- на дорогах российских городов GL смотрится достаточно гармонично. В нём сочетаются удивительные, сложно совместимые качества: роскошь и утилитарность, большой размер и прозрачная управляемость, вкупе со достойной динамикой. Он логично смотрится рядом с загородным домом и совершенно не теряется на парковке хорошего ресторана. При всей своей величине его можно было бы назвать бессмысленным, но такое себе может сказать лишь тот, кто не касался этого автомобиля в живую. Он исполин, но крайне утонченный и подчеркнуто гармоничный. И за этими качествами совершенно теряются его размеры.

За время нахождения в студии этот автомобиль завоевал сердца многих из нас, особенно когда работы над ним были завершены. Какие работы? - спросите вы. Конечно защитно-эстетические.

GL оказался в студии спустя 2000 км. Бесспорно, за такой небольшой пробег сложно было бы ожидать серьёзных последствий на лаке автомобиля, но ,увы, мягкой полировкой мы всё равно не смогли обойтись.



Правда для начала наша "лакмусовая бумажка" - голубая синтетическая глина. Покрытие можно назвать условно чистым.





Следующий шаг и наша база работ - комбинированная полировка.
Хотя рисок было немного - мягка полировка никак не воздействовала на них, поэтому мы были вынуждены использовать инструментарий средней интенсивности.



Оставив данную подготовку длинною в день позади - мы подошли к самому главному - нанесению Ceramic Pro 9H. Для GL был выбрано сочетание 4 Pro 9H + 1 Light. Он дал просто удивительный визуальный эффект. С каждым слоем автомобиль видимо менялся обрастая прозрачной прочной защитой, которую видел глаз!!! В этот раз оптика фотоаппарата очень близка к передаче картинки, которую видели в тот момент глаза:







Каждая линия и изгиб машины зажил новой жизнью.









Потрясающая красота



Оптика и ПТФ забронированы полиуретановой плёнкой 3M Venture shield.



Диски обработаны Ceramic Pro 9H (2 слоя).



Хром всех элементов подчеркнут.



Пластиковые элементы пропитаны Meguair's All Dressing.

На всё остекление автомобиля, включая панорамный люк нанесён *******.



Кожу салона мы деликатно подготовили к нанесению Ceramic Pro Leather, а так же весь карпет салона, включая летние коврики пропитали UPT.

Под студийным светом, призванным вскрывать вскрывающим недостатки покрытия - GL был безупречен. Его красота желала одного - скорее показать её нашему городу. Конечно, мы не могли этому препятствовать и с удовольствием отпустили исполина в жизнь, понимая, что теперь он готов к ней на 100%!

С вами прощаемся до встречи в студии!

Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.


Ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru

Царапины и касательные повреждения лака - это одни из самых распространенных повреждений автомобиля. Бесспорно, они не сильно влияют на вид, когда владелец относится к автомобилю потребительски, но если автомобиль дорог - эти царапинки на кузове "как по сердцу". Благо в студии есть возможность решить почти все неприятности такого рода, поэтому для многих владельцев наших подопечных новые поверхностные царапинки не вызывают таких расстройств.
Но экстерьер автомобиля это лишь половина его восприятия - вторая половина кроется в интерьере, где риск царапин и задиров тоже существует. Особенно если исполнение салона - кожаное.

Наш подопечный RR Vogue, прекрасный и ухоженный снаружи - имел неприятные, бросающиеся в глаза, дефекты кожаного салона внутри.

Это зона интенсивной эксплуатации:
Водительское



и переднее пассажирское сиденье.



А так же серьёзный задир на подлокотнике заднего "дивана" и стертая краска на подлокотнике передних сидений.







Конечно, эти перечисленные повреждения не вяжутся с образом ухоженного автомобиля и мы берёмся за исправление этого списка.

Начинаем с наиболее сложного задира. Здесь перед нами стоит задача не только подкрасить зону повреждения, но и удалить заусенцы задира, заполнить микровыемки специальной основой и сняв матрицу с фактуры кожи - восстановить её на повреждённом участке.

Этап подготовки крайне щепетилен, но в свою очередь он является гарантом качественного результата. Когда заусенцы сняты и полости заполнены материалом - готовим матрицу поверхности.





После того, как матрица сохранила фактуру - переносим её на место повреждения. Термоутюг позволяет сделать этот перенос максимально корректно.




Следующий этап колористика и сама покраска. Это самый приятный этап работы, потому что сразу виден её результат.





Список уменьшается. Далее кресла.

Немного процесса:



И результат:









И завершает список, подлокотник:






Он ознаменовал, что салон вернулся в прежнее ухоженное состояние без каких-либо отметок времени.

И нам приятно сообщить вам, если у вас наступит подобная неприятность - знайте очень многое поправимо. Не переживайте лишний раз - PTM студия с вами.


Ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru

sancar.ru,

Добрый день! Ответьте, пожалуйста, на запрос в личку.

В работе мы часто сравниваем автомобили с одушевленными предметами...

Король. Аристократ. Автомобиль голубых кровей.

У большинства владельцев данные перечисленные слова вызывают свой ассоциативный ряд:

Англия. Традиции. Range Rover.

Удивительно, когда неодушевлённый предмет на интуитивном уровне может рассказать многое о себе, своём происхождении и корнях, но одновременно сохранив интригу про его владельца. Ведь у этого автомобиля есть интересная черта, которая не принуждает владельца к определённому образу: из него можно выйти как в костюме от Brioni, так и в помятых джинсах Levi Strauss и футболке, которую нащупал рукой в шкафу перед выходом.
И хочется сказать даже более, процитировав самого владельца, который иногда ездит и за рулём Mercedes-Benz: "Когда ты едешь в Mercedes , тебе то и дело хочется одеть костюм, рубашку и ехать не растёгивая первую пуговицу и не расслабляя галстук, а в Range Rover ты сидишь в джинсах с расстегнутой ширинкой в какой-то там футболке и тебе на это абсолютно начихать".

Но, чёму нельзя быть безразличным - так это тому, как автомобиль выглядит. Бесспорно аристократ может испачкаться, ведь все мы живём в огромном мегаполисе, но быть грязным и не ухоженным ему непозволительно по рождению.

И как подтверждение этому для его подготовки к эксплуатации в непростом городе, который находится в преддверии непростого зимнего сезона, мы выбрали наш передовой продукт Ceramic Pro 9H, напарником которому стала плёнка 3M Venture Shield.

Кузов будет обработан 4 слоями Ceramic Pro 9H, где финишным слоем будет гидрофобный слой Ceramic Pro Light.



Фронтальная оптика и бампер будет защищён 3M VS.







Но как показывает практика, не каждый новый автомобиль, соответствует состоянию нового автомобиля. Для RR потребовалась мягкая полировка, которая местами переходила в комбинированную.
Хотя нельзя назвать состояние удручающим, но уровень сдачи автомобилей в нашем городе хромает во всём диапазоне автомобильных сегментов от VW Polo до Mercedes-Benz S Class.

Помимо работ с кузовом мы были ошарашены ещё одним подтверждением сказанных выше слов.

Вот так выглядел карпет водительского места в автомобиле, стоимость которого приближается к 200 тысячам $.



Перегонщики, видно, посчитали выше своего достоинства использовать коврик для перегонки...
Конечно, мы это так не оставили и для моральной компенсации RR , обработали все вставки рояльного лака специальными средствами для ухода за ними.





Глубина цвета и игра металлика не даёт отвезти взгляд...








После окончания работ по салону аристократ окончательно расправил плечи. Он готов предстать перед нами.













Тонкость и красота эффекта, хоть и частично теряется в линзах фотоаппарата - всё равно видна.



Диски так же законсервированы двумя слоями Ceramic Pro 9H.



Сейчас нам остаётся сделать лишь одно - открыть двери студии. Ведь город давно ждёт встречи с Аристократом.
И, что особенно приятно, - теперь он готов к любым хитросплетениям его жизни.


С вами прощаемся до встречи в студии.

Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.


PS. Спецификация работ:

Кузов.
Мягкая полировка с элементами комбинированной.
Защитный состав Ceramic Pro 9H (4+1).
Диски защищены Ceramic Pro 9H (2 слоя).

На всё остекление автомобиля нанесён репеллент *******.

Бронирование ключевых элементов полиуретановой плёнкой 3M Venture Shield:

Оптика фронтальная
Зеркала
Бампер
ПТФ

Хром подчеркнут Autosol.
Резина, подножки пропитаны Meguair's All Dressing.

Салон:
Весь карпет автомобиля покрыт защитным составом UPT.

Ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru

---------- Сообщение добавлено 12.11.2013 в 12:45 ----------

Седан, хетчбек, внедорожник, кроссовер - мы думаем каждый из нас представляет как выглядят эти классы. И если добавить к ним альтернативные диски и обвес - они изменятся, но до сих пор останутся узнаваемыми. Но есть один приём, который в 2000 году применила компания Ауди. Он напрочь поменял привычный вид её популярной модели А6, превратив его в Allroad. Этот пример показал очень харизматичным союз металла и пластика, который смог создать без малого новый утилитарный класс автомобиля.

За 13 лет, многие компании взяли на вооружение этот приём и один из свежих его проявлений одна из моделей компании Volvo, где получилось прекрасно соединить стремительность, спортивность и утилитарность в одном флаконе.

К нам V40 приехал после двух с половиной месяцев жизни в нашем городе. Практика говорит о том, что даже при таком небольшом сроке эксплуатации необходимо вмешательство "полировки". Так было и в нашем случае. Правда мы смогли обойтись мягкой полировкой. Она убрала все риски и микропаутинку. А Ceramic Pro Light закончил и подчеркнул наши результаты. Автомобиль превратился в настоящую игру граней на фоне красоты металлика. Но слова не передадут красоты, которые видят глаза...





Фотографировать детали этого автомобиля - необыкновенное удовольствие.













Фронтальная оптика забронирована 3М Venture Shield.



Всё остекление автомобиля и зеркала покрыты *******.



Весь обрамляющий пластик пропитан Meguair's All Dressing.
Хром подчёркнут Autosol All Metall Polish.



Светлый салон за этот промежуток уже успел набрать достаточно загрязнений. Особенно в этом отличилось водительское кресло, поэтому на помощь эстетике салона мы призвали защитный состав Ceramic Pro Leather, предварительно деликатно очистив кожу составами компании LeTech.



Делая финальные фотографии, наше желание разделилось на два лагеря. Один из которых хотел продолжать фотографировать V40, получая от этого необыкновенное удовольствие, второй же желал скорее передать автомобиль владельцу, чтобы тот мог насладиться тем, чем наслаждались в тот момент мы, глядя на сияющий автомобиль.

Конечно, наше желание смогло достичь компромисса и гармонии, сделав хорошие кадры и с удовольствием передав ключи от Volvo владельцу.

С Вами прощаемся до новых встреч.
Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.

Ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru

---------- Сообщение добавлено 22.11.2013 в 15:16 ----------

Алькатрас.
Неприступная "крепость", о которой в красках рассказал фильм Джереми Брукхаймера, "Скала".
Помимо звездного состава из Николаса Кейджа и Шона Коннери, молчаливую, но не менее сильную роль играло место, где происходили основные события.

Сила. Неприступность. Монументальность. Опасение.
Наверное, эти образы возникают у туристов на набережной Сан-Франциско напротив "Скалы".

Сейчас в студии мы испытываем очень схожие эмоции глядя на этого исполина - черного Chevrolet Tahoe.

Несмотря на его неприступность, наш город успел оставить на нём немало следов и отметин.

Кузов.





Элементы оптики.



Правда исполин на своём опыте, смог наглядно показать возможности защитной плёнки и её актуальности в определённых местах.





Мы демонтировали её, чтобы обновить, а так же расширить область бронирования и на крылья.

Но настало время приступить к самому главному - сделать этот black самым сильным синонимом этому цвету. Сделать из него Black с Большой буквы.

В этом нам помог союз восстановительной полировки и защитного состава Ceramic Pro 9H (2+1). Результат такого союза подтвердил наши ожидания.

Риски и царапинки в прошлом, а прошлое на замке.





Теперь черёд деталей...







Диски защищены Ceramic Pro 9H .



Оптика забронирована полиуретановой плёнкой 3M Venture Shield.



Капот и крылья так же забронированы (60 см).

Общий план









По результатам мы получили настоящую "черную скалу". Если представить себе Black Tahoe на набережной напротив Алькатраса, то эмоции, глядя на них, будут равноценны. Это подтвердил бы и Джерри Брукхаймер, но он сейчас занят другим произведением. Почти так же, как и мы.

Наша спецификация:

Кузов. Восстановительная полировка плюс защитный состав Ceramic Pro 9H (2+1).

Диски трехфазно очищены и защищены Ceramic Pro 9H.

Резина пропитана Meguair's Endurance.

Хрому придан лоск при помощи Meguair's All Metal Polish Marine Line.

На всё остекление автомобиля, включая зеркала и люк нанесён репеллент для стекла *******.

Оптика, забронирована кристально прозрачной плёнкой 3M Venture Shield.

До встречи в студии, друзья.

Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.

Ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru

Игра граней.

В нашей жизни мы постоянно встречаемся с играми. Игры в политиков, игры начальников и наконец добрые игры детей со своими родителями. У всех них разное направление, но суть и проявление их одно - игра. Взаимодействие с противоположной стороной.

В нашей студии так же есть игры, правда игры другого характера. С нами играет свет и цвет. Но больше всего предпочитают играть с нами грани.

И особенно они увлечены игрой на современных автомобилях, где дизайнеры и архитекторы кузовов с гранями за одно.

Концерн BMW здесь играет одну из первых скрипок. Архитектура кузовов модельного ряда - завораживает и местами гипнотизирует. Как спросите Вы?

BMW 5 series F10 с удовольствием это покажет.







Чистота и глубина металлика помноженная на эту игру - завораживает.












На наш взгляд - от этой красоты невозможно оторваться..!

Стоит поблагодарить нашего подопечного и Ceramic Pro 9H за это удовольствие


Вы и Ваши автомобили достойны такой же красоты и такого же красивого исполнения.

Прощаемся не на долго. Увидимся в студии.
www.ptmstudio.ru

Муранское стекло.

Продукт, который имеет мировую известность. Он производится в одном месте на Земле и имеет его название. Недаром имя этого стекла досталось автомобилю, который так же производится в одном месте этой Земли на одном из островов страны восходящего солнца.

И владелец Murano признал такое родство стекла и автомобиля неслучайным и реши сделать его последнего подчеркнуто изящным. Отметить его красоту, от которой сложно будет оторвать взгляд.

Наш Murano был абсолютно новым автомобилем. И здесь дело не только в пробеге, но и состоянии. Он был одним из немногих, для которого была предусмотрена именно очищающая полировка, и никакая иная.



На его кузове не было ни одной царапинки, которая могла привлечь взгляд.

Лишь единичные элементы требовали внимания. Какие-то чистоты.



Какие-то стайлинга:





Какие-то и стайлинга и защиты полиуретановой плёнкой 3M Venture Shield.





Но совместные действия, дали главное - подчёркнутый изящный результат, который дарит искреннее удовольствие нам и владельцу, но и позволяет Murano быть готовым ко всем передрягам, что может принести приближающаяся зима. Правда, опустим слова... Финишные фотографии:

Тонированные задние фонари:



Общий вид:





Optics:



Грани:





Детали:



И конечно же игра "муранского стекла" ночью...








Игра, которая не позволяет оторвать от неё глаз...!


Наша спецификация:

Кузов.
Очищающая полировка. Защитный состав Ceramic Pro Light.
Диски защищены термосилант.

На всё остекление автомобиля нанесён репеллент *******.

Бронирование ключевых элементов полиуретановой плёнкой 3M Venture Shield:
Оптика фронтальная
Тонирование задних фонарей и альтернативных стопсигналов.
Хром подчеркнут Autosol.
Резина, подножка пропитана Meguair's All Dressing.


До встречи в студии, друзья.
Любите свои автомобили. Ухаживайте и готовьте их к зиме. Приезжайте к друзьям в РТМ.

Ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru

---------- Сообщение добавлено 13.12.2013 в 14:07 ----------


Друзья, два года мы боремся за культуру ухода за автомобилем плечом к плечу. Осознавать это отрадно. И мы хотим сделать ещё один шаг на встречу нашей общей цели: с 16 декабря по 16 января мы предлагаем пакет подготовки автомобиля к зиме с дисконтом в 40%.

В пакете присутствует:

1) Мойка.

2) Очищающая полировка.

3) Защитный состав DeerfosUltimateCoat.

4) Антидождь/антилёд на переднюю полуферу, включая зеркала.

5) 3-х фазная очистка дисков и покрытие их защитным термосилантом.



Стоимость пакета:

1 класс - 6500

2 класс - 7400

3 класс - 7900

4 класс - 8700

5 класс - 9800

6 класс - 10900

http://ptmstudio.ru/protection/zashchita-kuzova


Предложение представляем для любых трёх автомобилей одноклубников. Бронировать места возможно. Максимальное возможное время брони - одна неделя.