В этой инструкции есть описания как под механику, так и под автомат.
У меня автомат. Комплектация ЕХЕ. Сегодня снял все накладки около селектора АКПП, как описано в инструкции. Но такого разъема для АУКС там нет. Присутствует жгут проводов как в инструкции, но от него нет 6 пин ответвления. Видимо, да это инструкция под америкосов. Тогда буду торпеду разбирать. Но сначала займусь изготовлением провода. Как закончу отпишусь.
Я купил такой шнур и разобрал малый бардачок, но там просто жгут проводов и никакого штекера нет. Вот такие дела.
borodai_a,
почитай с поста 3618. и дальше про АУХ чел пишет что у него стоял поверишь или 1 апреля...http://www.civic-club.ru/forum/showt...67234&page=362
cherk,
И чтотв итоге
Всем прива, чё могу сказать, начитался я тут всего, кстати гдето тут же есть подобная тема, ну разобрал я себе приборку, повторил всё, Соорудил AUX выход, кнопка на понельке работает, выход втыкаю в навигатор, а в навигатор если надо флеху и можно и клипаки и музон слушать
тут ешё чё на счёт качества звука хочу сказать, у штатной магнитолки высокие и низкие частоты урезаны, просто тупо звук затачивался под данную акустику и данный корпус авто. эта проблемка решается двумя способами либо перепрошить мозги магнитолы (что давольно сложно сделать, точнее сложно найти человечка с такими мозгами)
есть ешё вариант тут же в форуме находил
магнитола в положении ВЫКЛ. жмём не 4 и 6 и не отпуская жмём ВКЛ. (отпускаем всё) жмём 4 потом ВЫКЛ и ВКЛ.
всё довольно просто, сразу услышите разницу, только настройки сбрасываются при вынимании ключа из зажигания.
а на счёт саба подключить тоже можно довольно не сложно, врезавшись в родную заднюю калонку с помошью фильтра парочки резистров и усилка ( фильтром может быть простой кандёр с подобранной ёмкостью так, что проходить будут только низкие частоты)
Вот только совет - "врезаться" лучше в передние колонки. На задних, у штатной магнитолы, сильно порезаны низкие частоты.Сообщение от ZZUBB
Была тут раньше такая тема. Делал так, только однажды в дальней поездке магнитола закряхтела, заскрипела и вырубилась. Заработала только потом когда остыла.Перегревается там что то. А я в уме уже представлял себе общение с инженером по гарантии... Так что каждый включает эту функцию на свой страх и риск, хотя звук прикольнее.
тут ешё чё на счёт качества звука хочу сказать, у штатной магнитолки высокие и низкие частоты урезаны, просто тупо звук затачивался под данную акустику и данный корпус авто. эта проблемка решается двумя способами либо перепрошить мозги магнитолы (что давольно сложно сделать, точнее сложно найти человечка с такими мозгами
есть ешё вариант тут же в форуме находил
магнитола в положении ВЫКЛ. жмём не 4 и 6 и не отпуская жмём ВКЛ. (отпускаем всё) жмём 4 потом ВЫКЛ и ВКЛ.
всё довольно просто, сразу услышите разницу, только настройки сбрасываются при вынимании ключа из зажигания.
shum19,
Что фоток не выложил , в готовом виде
Вижу еще подключенные кабеля для управления аудио с руля, видимо у автора EXE. У меня Elegans, этого разъема не было, управление аудио на руле колхозил просто "накидыванием трубочек".
Подскажите мож кто артикул этого разьема, хочу еще и AUX замутить.
Привет всем. Без этого разъёма можно АУХ в elegans сделать?
Ваши права
Ответить с цитированием