Каждый 4Д мечтает об этом - габариты вместо пустышек у профессионалов 2 000 руб.

Сообщение от fixxer

.:Igorek:., по идее, если горели только габариты и работала музыка, то потребление было : 4габарита по 5 ватт, еще 2 габарита- подсветка номера по 5 ватт, + музыка гдето 10-20 ватт(если не больше).... итого примерно 40-50 ватт (это если брать по минимуму...) , т.е. примерно 4А было потребление тока ...в теории должно хватить на 11 часов...с нашим аккумулятором...
а вот если было включено зажигание еще...там включаются мозги, куча датчиков, итп.... которые мне кажется жрут тоже не слабо...думаю машина только часов 5 так продержится

забыл еще подсветку торпеды посчитать и прочу херомантию

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:08 ----------

Сообщение от .:Igorek:.

Да ребята,я тоже склоняюсь,что аккумулятор у меня умер,уже не первый раз так,так же был случай у тонировщика,тот пока тонировал авто,туда сюда дергал стеклоподъемники и все,через час аккумулятор умер,машина апрель 7го года,думаете все уже,исчерпался ресурс?Как думаете по гарантии не прокатит замена?

гарантия на акк 1 год вроде позвони дилеру уточни. А лучше дуй за вартой Зима на носу)))

Мы конечно отходим от темы (габариты), но вообще акумуляторам нужно посещать сервис 2 раза в год, перед летом и перед зимой, т.к. плотность раствора должна быть разная. И ещё каждый раз в сервисе делают полный разряд а затем заряд, процедура занимает около 2-х суток. Это увеличивает срок службы акумулятора.

Насчет полного разряда - заряда устарело: кальциевые ак-ры можно испортить, потом неделю надо будет поднимать плотность. Не любят они сильного разряда.

Уважаемый Престиж_Авто, скиньте пожалуйста схему подключения и какой цоколь нужно купить (если можно, то несколько вариантов цоколей), на адрес [email protected]
Заранее благодарен.

Сообщение от Viner

Уважаемый Престиж_Авто, скиньте пожалуйста схему подключения и какой цоколь нужно купить (если можно, то несколько вариантов цоколей), на адрес [email protected]
Заранее благодарен.

Если они всем будут кидать схемку с подробным описанием, то они остануться без клиентов по "нашим габаритам". Это так называемая "коммерческая тайна".
ЗЫ, я в этой темке как то пытался спросить что за патрон они используют, так остался без ответа. Так что не жди особа!

Сообщение от Antoha-3000

Если они всем будут кидать схемку с подробным описанием, то они остануться без клиентов по "нашим габаритам". Это так называемая "коммерческая тайна".
ЗЫ, я в этой темке как то пытался спросить что за патрон они используют, так остался без ответа. Так что не жди особа!

ну дык Престиж скидывает схемы тем, кто не в Москве находится. Вот если бы у них филиал был в Магнитогорске...

А что с новыми фарами, подключаются или нет?

Сообщение от Pashinda

А что с новыми фарами, подключаются или нет?

Мне кажется в проводке особых изменений не должно состояться.....
Собсно про схемки:
1) Работают
2 стопа
4 габарита
2 ПТФ

2) Работают
4 стопа
4 габарита
ПТФ отключены

3) Работают
4 габарита
4 стопа (2 стопа, если включены ПТФ)
2 ПТФ

В третьем случае при постоянно включённых задних ПТФ загораются только 2 крайних стопа, так же нужны два диода, какие?, не испытывал, требуется совет со спецами. По причине того, что внутренние стопы отключил у себя после месяца эксплуатации (схема 2), схемкой 3 даже не заморачивался. Щас работает всё по схеме 1.

4стопа, не только нарушение ГОСТа, но и не красиво!(ИМХО

Сообщение от Andrew_595

4стопа, не только нарушение ГОСТа, но и не красиво!(ИМХО

согласен, но некоторых товариСчей не переубедишь....
поэтому и выложил возможные варианты подключения, а уж что подключить, пусть народ решает сам.....кому как....