модуль увелечение КПД двигателя Zeigen System I-DRIVE

Сообщение от Nostradamus

Заинтересован в данной новинке. Графики я итак уже в будущем увидел, там прибавка процентов на 20, инфа 100%. Подскажите, если я поставлю несколько таких штук, расход снизится в два раза, или он будет уменьшаться по экспоненциальному закону?
И как лучше их подключать: параллельно или последовательно? Будет ли при этом увеличиваться мощность наравне с уменьшением расхода, или же либо мощность поднять, либо расход уменьшить?
Уже поставил магниты на топливные каналы (на всякий случай сверхмощные неодимовые), теперь я рву всех на светофорах. Подскажите, есть ли ионизаторы воздуха для ДВС?

теме АП?

Пут йо хэндз ап ин зе эир))))

эврибади денс нау

Andrej R.,
помоему скоро тему про тряску обгоним по страницам ))))))

дабайдабиабо........биабо.... биабо....

Илья0047, догоним обгоним перегоним, а все благодаря чудо коробочке))) ламбоэффект форума))) реально работает....

Nostradamus,
тюнинг штука комплексная, нужно все предусмотреть...
без синих проводов в проводке может системы глюкануть, учти...
и шины такого притока мощности могут не выдержать, так что азотом нужно заправить.
а про расход все верно, в каждой коробке помимо чипа и ламбо-преобразователя есть еще и накопительная аккумуляторная батарея передающая момент на колеса. выходит гибрид, чем больше батарей, тем меньше бенза жрать будет.

уже обсуждалось... шины надо водородом накачивать - он легче воздуха - получается уменьшение веса...

пачом водород от ATS?