Доп шумка

Прочел внимательно 24 страницы. Сделал выводы что:

1. Избавиться от шума внешнего и, естественно, улучшить звучание музыкиможно стандартными методами ШИ (двери, потолок).

2. Основная проблема с шумом внутренним это:
а) шум от резина VS асфальт (частично решается заменой резины и установкой жидких подкрылков)
б) шум от подвески (так и не понял хотябы частично решается шлангами и пр. колхозом)
в) шум от двигателя. (тут только единственный стоящий коммент на 14 странице)

Очень много и о материалах описано, и мнений, однако последний пункт так остался для меня и не понятным. НЕУЖЕЛИ НИКТО ТОРПЕДУ НЕ СНИМАЛ!!!??? ШУМОИЗОЛИРОВАЛ ЛИ КТО-НИБУДЬ ПОДКРЫЛКИ ИЗНУТРИ?! УБИРАЛСЯ ЛИ ШУМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ЕСЛИ ПРОКЛЕИТЬ ВСЁ ПОД ТОРПЕДОЙ?!

И ещё по поводу звука. Когда делал, какую-никакую, но всё-таки звукоизоляцию в квартире, говорили что стекло, особенно большое дает оч. серьезное отражение зв. волны. и пр. помехи. И что есть специальная прозрачная пленка, которая это дело поглащает. (это для квартиры). Я, естественно, это дело в квартире решил хорошими увесистыми шторами (намного эффективнее какой то пленки), однако не слышал ничего подобного для автомобилей.

Сообщение от ivantsov

Прочел внимательно 24 страницы. Сделал выводы что:

1. Избавиться от шума внешнего и, естественно, улучшить звучание музыкиможно стандартными методами ШИ (двери, потолок).

2. Основная проблема с шумом внутренним это:
а) шум от резина VS асфальт (частично решается заменой резины и установкой жидких подкрылков)
б) шум от подвески (так и не понял хотябы частично решается шлангами и пр. колхозом)
в) шум от двигателя. (тут только единственный стоящий коммент на 14 странице)

Очень много и о материалах описано, и мнений, однако последний пункт так остался для меня и не понятным. НЕУЖЕЛИ НИКТО ТОРПЕДУ НЕ СНИМАЛ!!!??? ШУМОИЗОЛИРОВАЛ ЛИ КТО-НИБУДЬ ПОДКРЫЛКИ ИЗНУТРИ?! УБИРАЛСЯ ЛИ ШУМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ЕСЛИ ПРОКЛЕИТЬ ВСЁ ПОД ТОРПЕДОЙ?!

И ещё по поводу звука. Когда делал, какую-никакую, но всё-таки звукоизоляцию в квартире, говорили что стекло, особенно большое дает оч. серьезное отражение зв. волны. и пр. помехи. И что есть специальная прозрачная пленка, которая это дело поглащает. (это для квартиры). Я, естественно, это дело в квартире решил хорошими увесистыми шторами (намного эффективнее какой то пленки), однако не слышал ничего подобного для автомобилей.

Вообще тяжело определить результат.Надо кататься на проклееной и не проклееной машине.Правда прокатился на аккорде 8 пару недель назад.Разница есть .Аккордеон по сравнению с обработанным сивиком отдыхает.

Не помню, писал ли, но проклейка кожуха-"распорки" в моторном отсеке не дает вообще НИЧЕГО. Зря потраченное время и деньги. Клеить нужно именно общий с салоном "перестенок". P.S. Сегодня тестдрайвил Camry 2012...тише конечно, но разницы, которой ожидал, не ощутил, зимняя резина тоже шумит

---------- Сообщение добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:55 ----------

Пленку клеят на стекла в Лексусах (наверно и не только) на заводе

Сообщение от alserv

Клеить нужно именно общий с салоном "перестенок".

Я правильно понял, это перестенок между двиглом и салоном?!

Я просто торпеду не снимал никогда, и вот так и не понял нужно будет это делать или нет? перестенок этот можно будет нормально проклеить, не снимая торпеды?!

Всмысле, его только нижнюю часть, естественно верх там не проклеять, не снимая, да и нужно ли это?!

ivantsov,
См. стр. 14, а также мои фоты о проклейке

В свое время была 14ка. Проклеивал по колхозному сам, одним слоем стп. Настоящая разница появилась после проклейки дверей (и то на трассе) и багажника (задний шум) все остальное как то не особо... Крыша только дождь обеззвучила)

в 14 для начала надо уплотнители дверей в два круга клеть, а то там из щелей аж свищет.

Ну кстати из уплотнителей у меня не свистело)

GReeD, видимо, тебе повезло с уплотнителями А я вспоминаю щас, как ездил по гравийкам и глотал пыль. ВРоде и окна все закрыты и печка включена на максимум шоб типа давление нагнетать и все равно, едешь за кем-нить, от которого столб пыли идет и прям чувствуешь как пыль в салон попадает. Правда, я катался на девятосе и десятке.

А никто не делал шумку по технологиям на сайте STP с ихними новыми материалами? Кстати я так многого и не понял, в методиках типа "шум от дороги" и др. указаны материалы, о которых сведений на сайте нет (