а я не стал париться и купил провода для подключения туманок. поменял подрулевой переключатель и пару проводов подключил. и все. позже напишу что за правода и их номера.
а я не стал париться и купил провода для подключения туманок. поменял подрулевой переключатель и пару проводов подключил. и все. позже напишу что за правода и их номера.
Всё очень просто . А что тему создавал)))Сообщение от SPUNN
да думал что сделать по колхозному, но подвернулся комплект вот и решил не колхозить
Хочу тоже поставить ПТФ на подрулевой. Есть и подрулевые с EXE. Но сегодня заезжал к электрикам. Сказали, что сделать, конечно, можно , НО НУЖНО прописывать в Бортовой комп, чтобы сделать грамотно.
Другими словами: можно и не прописывать, мол ставят, но из-за этого есть вероятность , что погорит блок, отвечающий за весь внешний свет Цивика. Слова немои. Но я задумался.
Предлагали также подцепить передние ПТФ на включение к Задней. Или к включению к габаритам, но что-то мне кажется, все это "Кривая Схема".
В итоге, как быть, не знаю. Сначала поставить просто ДЕПО ПТФ, а потом морочиться?
По поводу прописывать в комп - это 3.14здёж и развод. В этот сервис я бы больше не ходил. Вообще я бы не стал даже официалам такую работу доверять, т.к. все, что они не разу не делали вводит их в ступор.
Включение задних птф в тёмное время суток запрещено, ибо слепят. Поэтому подключать к задней не стоит, дабы не пополнять армию тп, колесящих ночью с включенным задним противотуманным фонарём.
И вообще непонятно, зачем создали эту тему, когда все уже разжёвано .
Сам себе поставил проводку от депо с подрулевым от ехе. На мой взгляд с подрулевым подключить даже проще чем с кнопкой. Ставится просто - модифицируем проводку депо как во второй схеме и подключаем ее как во второй схеме. Вместо кнопки тупо ставим подрулевой и все само работает.
У меня немного другая проводка, как мне кажется.
У меня в реле:
В одном контакте от туманок под педалью провод входит
В во втором контакте синий провод, как от туманок, идет на кнопку.
В третьем, внешний "+", я брал от усилителя
В четвертом контакте масса, одна внешняя, др. идет на кнопку..
Затем все интереснее
С гобулубой фишкой я вообще не понял, ее можно замкнуть саму на себя..
В итоге я так понял, я могу отрезать кнопку и проводку.. Вставить внешний плюс и черную массу в блок. и всё??
---------- Сообщение добавлено 07.06.2013 в 14:05 ----------
Самое интересное то что в колодке полно проводов, а при соединении красный плюс замыкается и вс.
Обычная проводка - 4 провода идут к реле. Делаем по схеме в ссылке выше - 2 из них замыкаем и вставляем в разъем мультиплексора +12в, еще один в разъём мультиплексора 0в, и последний в разъем с педалями. Кнопка вообще не нужна.
---------- Сообщение добавлено 07.06.2013 в 15:54 ----------
Ни от какого усилителя + брать не нужно, если речь идёт о подрулевом EXE
Отдельный плюс я брал когда кнопка была, сейчас есть подрулевой =))
А как с цветами быть? У меня же нет чернокрасного..
На цвета вообще можно не смотреть. Даже если все провода одного цвета - сначала помечаешь, какой провод куда идёт, согласно первой схемы из этой темы, ориентируясь по фишкам; потом переделываешь проводку от реле и подключаешь по второй схеме, только без кнопки. Даже прозванивать ничего не нужно.
Ваши права
Ответить с цитированием