Как вариант из за погнутой направляйки может битьСообщение от .Константин
Я брал комплект с дисками и колодками, три подряд торможения 160-170 до 60 и начинали бить, заменил диски и колодки и все стало нормально.
Как вариант из за погнутой направляйки может бить
Я брал комплект с дисками и колодками, три подряд торможения 160-170 до 60 и начинали бить, заменил диски и колодки и все стало нормально.
Фру какая сейчас ситуация с тормозами от евро р.? Ещё колодки на зад нужны,не для гонок.были ате,не понравилось, пыли много.
Ещё колодки Hankook Frixa S1E101, я на них откатал 4 года (80тыс), недавно опять их поставил, только о них чет никто не пишет.
Потому, что это колодка идет только под суппорт АТЕ.
Подскажите кто-нить ставил колодки Allied Nippon, я на зад поставил тысяч 20ть назад вроде проблем нет, вот подумаю о передней оси... Есть реальный опыт их использования?
---------- Сообщение добавлено 31.05.2018 в 16:43 ----------
а било из за того что закусывал поршень, почистил его добавил смазки под пыльник стало всё хорошо. А я уже хотел точить диски...спасибо Фру!
Я всю прошлую зиму просто мучился с такой проблемой)
По колодкам на переднюю ось лучше не экономить. Advics, Akebono, Tokico
.Константин, на другом авто (Лачеттка) использовал эти колодки, был доволен.
спасибо, сам на задней оси использую, проблем не заметил, не пищат, тормозят вроде нормально, пыли тоже много не обнаружил, возможно диски тёмные особо не заметно. Попробую, а там посмотрим отпишусь по итогам.
Подскажите меняется ли пыльник цилиндра суппорта, без снятия поршня?А то боюсь, что сниму, а не с кем прокачать тормоза...
Я на одном смог засадить, при этом мне было удобно это делать, т. к. суппорт снят был, но я весь перематерился, т. к. в одни руки сложновато. А на втором вытащил поршень и сделал быстрее. Без разбора есть риск повредить пыльник.
Ваши права
Ответить с цитированием