как отходит - зависит от пленки. Писали, что в АвтоБам-е отмывают клей - а они по моему не лузеры - спец центр по пленкам, бронировкам, тонировкам и другим допам.
как отходит - зависит от пленки. Писали, что в АвтоБам-е отмывают клей - а они по моему не лузеры - спец центр по пленкам, бронировкам, тонировкам и другим допам.
Я не знаю кто там лузер или нет, но на личном опыте(не только у себя снимал, у друга тоже) получается следующее:
Чем меньше %(чем светлее) пленки, тем сложнее снимать(кропотливее), но дела это не меняет, никаких средств покупать ненужно, нужен только фен, руки - которые не тресутся, и спирт. У меня были два маленьких остатка на лобовом, так как сам дурак сильно дернул, а часть, где сдирал была плохо нагрета, в машине были духи, побрызгал, сошло моментально, тряпочкой протер и стал снимать аккуратнее.
---------- Сообщение добавлено 29.06.2012 в 00:16 ----------
Мне тебя жаль, 30 минут на 1 стекло=))) Ты наверное все проклял=)
---------- Сообщение добавлено 29.06.2012 в 00:19 ----------
Кстати у кого нет гаража и желания платить за снятие тонировки, купите в машину конвертер на 220, и феньте=)
*стоит он 1к от силы)
не 30... 20-25 максимум.
ну почему проклял =), мне просто интересно было =), до этого не снимал ни разу - только видел со стороны. да, фена под рукой не было, возможно это минус. вобщем я эксперементировал. ну и растонировать мне нужно было только одно стекло.
Мне вот тут одна мысль пришла...
Если вы обратите внимание, то на этом треугольничке стоит черный заводской штампик (ну это который на любом стекле ставится - название производителя, класс стекла и чего-то там еще). А так как треугольничек очень маленький, то занимает он достаточно большую поверхность этого стекла. Так вот, при измерении светопропускаемости, этот штампик неминуемо окажетсч в поле зрения измерительного прибора. Так вот, собственно, вопром: не повлияет ли этот штампик на показания растонированного треугольничка?
А если повлияет и показания будут искажены, то какая разница - тонирован он или нет, ечли показания всеравно будут некорректными...
Юридически можно к этой ситуации притянуть нецелесообразность проведения проверки такого стекла в таком случае на светопропускаемость?
+1 !
А у меня есть еще другой вопрос, кто нибудь знает сколько светопропускание наших стекол без тонировки? Просто интересно имеет ли смысл тонировать какой нить слабой пленкой со светопропускамием 70-80%, просто в этом случае наше стекло без тонировки должно пропускать 100% света, а я думаю что она столько не пропустит.
у нас тех.осмотр проходят,просят открыть передние двери и всё(нет тонировки ,да и ладно).Треугольники не имеют право заставить ободрать,т.к. они не являются передними ветровыми стёклами.
передними ветровыми стёклами.
Мне кажется что это понятие пошло ещё с ВАЗовской копейки и до наших дней,где существуют открывающиеся треугольные форточки.
Я думаю к нашим это не относится....
УЖ СКОЛЬКО РАЗ ТВЕРДИЛИ МИРУ!!!...
golotin,
phill,
ЛЮДИИИИ!!!! ВЫ ЧИТАТЬ БУДИТЕ ИЛИ ТОЛЬКО МЫСЛИТЕЛЕЙ ИЗ СЕБЯ ИЗОБРАЖАТЬ???!!!
ВОТ ТЕКСТ НОВОГО ТЕХ РЕГЛАМЕНТА!
«Технический регламент безопасности колесных транспортных средств»
пункт 3.5.2. «Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов».
треугольнички являются - И передними боковыми, И стеклами, И по этому инспектор имеет полное право замерять их светопропускаемость и, в случаее ее недостаточности (несоответствию техническому регламенту), оформить штраф, а в случае невозможности устранить нарушение на месте - запретить эксплуатацию (снять номера) до устранения нарушения.
Последний раз редактировалось Stalker_rus; 30.06.2012 в 01:33.