Альтернативная передняя оптика на Сivic 4D + ксенон в ближняк и ПТФ

Сообщение от VlasoFF

Плюсую. Оптика депо, одна фара отрегулировалась, а вторая по горизонтали отрегулировалась а по вертикали в небо светит.. как опустить?
корректор переустановить не предлагать, все там правильно. Есть ли возможность регулировать положение линзы если снять фару с машины?

Слушай, а сами железные штырьки, которые в фару идут не регулируются? Уж больно наконечник на крестовую отвертку просится

Dj.Killer,
Ахахаха. Тоже самоеу меня. Только я Корректор купил бу. Щас оба работают но это ппц.... Не хотят опускатьсяи все тут

да выкинь ты нах внутренности,микросхемы,поставь механику и отрегулируй руками и все норм будет ))

Да как то дороговато корректоры то ломать )))

Сообщение от Router

Да как то дороговато корректоры то ломать )))

я имел в виду механику - это железные крутилки которые в нем ч завода стоят )) ну смотри,дело твое ))

Сообщение от Dj.Killer

я имел в виду механику - это железные крутилки которые в нем ч завода стоят )) ну смотри,дело твое ))

А эти крутилки вообще можно отдельно крутить не зависимо от всего механизма?

я хз, я крутит крутил и ниче не получалось

Сообщение от Dj.Killer

я хз, я крутит крутил и ниче не получалось

Фигова. Надо короче фару разобрать и самому глянуть на Корректор этот злощастный

Сообщение от Router

Фигова. Надо короче фару разобрать и самому глянуть на Корректор этот злощастный

разбирал я все. Корректор не при чем. Железные штырьки, которые в фару идут - точнее один (с гранями под ключ и разрезом под крестовую отвертку) - это регулировка по горизонтали. Вертикальная идет через корректор. Если его (корректор) вытащить то вы увидите толкатель, двигая его пальцем линза будет ездить вверх вниз. Такое ощущение что механически ниже определенного уровня фара опуститься не может, почему то..
При этом проблема только с одной фарой. Еще мнения?
Может кто разбирал фару?

Сообщение от VlasoFF

разбирал я все. Корректор не при чем. Железные штырьки, которые в фару идут - точнее один (с гранями под ключ и разрезом под крестовую отвертку) - это регулировка по горизонтали. Вертикальная идет через корректор. Если его (корректор) вытащить то вы увидите толкатель, двигая его пальцем линза будет ездить вверх вниз. Такое ощущение что механически ниже определенного уровня фара опуститься не может, почему то..
При этом проблема только с одной фарой. Еще мнения?
Может кто разбирал фару?

Меня тут вдруг осенило. Я когда штатные заглушки из фар доставал, обратил внимание что этот штырь под крестовую отвертку вставлен между 2 пластмассками. А я проходу электро Корректор просто упер в эти пластмассками, соответственно они вверх и светят. Скоро поеду разбираться, отпишусь как че.