Парни купил себе Eagle Eyes BMW стиль, появилась куча вопросов.Как установить ксенон, поскольку там большая крышка через которую выходят родные провода с разъёмом и девать их некуда, можно конечно обрезать их и выкинуть, но там к одному из проводов идущих к лампе прицеплен ещё один "левый" провод и что с ним делать не понятно.И как установить корректор
---------- Сообщение добавлено 19.09.2015 в 11:33 ----------
Кстати парни как крепится тюнинговая решётка радиатора в бамперу?
Последний раз редактировалось perec77; 19.09.2015 в 10:07.
Ничего не надо обрезать. Я делал так: протаащил два провода (которые идут на лампу) через крышку наружу и подключил к ним ксенон.Сообщение от perec77
Если мне не изменяет память, "левый" провод - это питание для ресничек, поэтому ничего не надо обрезать.
С корректором так - слегка откручиваешь заглушку, потом тянешь в сторону (по-моему, вверх от низа фары), чтобы шарик вышел из паза.
В смысле "протащил" резал провода от ксеноновой лампы?
Вытащил клеммы от двух проводов фары (которые идут сразу к лампе) наружу и к ним подсоединил ксенон. Отверстие под входные провода ксенона вырезал.
В смысле вырезал в крышке отверстие под резиновый уплотнитель от ксенона?
зы все установил и корректор и ксенон. Спасибо. Делов на пол часа.
---------- Сообщение добавлено 19.09.2015 в 22:16 ----------
Ближний с ксеноном даже китайским 4300к превзошел все мои ожидания, ярко, четкая граница, на фоне Eagle Eyes штатная с ксеноном 5000к вообще не светит, а вот дальний не впечатлил.
---------- Сообщение добавлено 21.09.2015 в 01:58 ----------
Единственная проблема это замена ламп ближнего света на Eagle Eyes на установленных фарах практически невозможна.На штатке тоже было очень неудобно, но тут добавились крышки которые из под подкрылка очень косячно снимать ,а дальше снять на ощупь лампу коротая крепится пружиной вообще не реально,во всяком случае поставить точно.
Последний раз редактировалось perec77; 19.09.2015 в 19:48.
Поставил фары Eagle Eyes BMW стиль,благо были куплены не за те деньги которые за них просят в различных нам известных магазинах,но суть не в этом....
Светом я не доволен,он конечно лучше чем сток,но всё равно желает лучшего...в фарах в данный момент стоит ксен 5000 К,соответственно лампы Н7,про дальний не пишу пока ,да и он меня вполне устраивает,дак вот ,прочитал я за пару дней всю тему от корки до корки,и появился вопрос такого плана,кто нибудь ставил в цоколь Н7 через переходник,оригинальные ксеноновые лампы D.... ?? Может с ним качество света изменится...?
Фары все отрегулировал как положено,но свет как будьто приглушенный что ли,словно пакет приложили целофановый старый
Хочу добавить,что фары ,перед установкой идеально были отполированы, лампы абсолютно новые МТF, со старыми лампами эффект был тот же...
Либо вообще 5000 это перебор,и поставить 4300 ???? Хотя вроде между ними не велика разница...
Последний раз редактировалось роман-44; 15.12.2015 в 01:10.
Во-первых фары изначально расчитаны под галоген, что даёт неправильную для ксенона СТГ, не буду вдаваться в подробности к чему это ведет, во-вторых, не знаю как сейчас, но раньше в этих фарах была пластиковая линза далеко не самого лучшего качества, ожидать от китайских фар чего-то невероятного не стоит, но в любом случае должно быть лучше, чем сток, ибо сток не светит совсем
Не знаю, я поставил себе такие же, воткнул Shoe me 4100, светят намного лучше стока, я доволен. Может, плохо отрегулировал?
.........мог бы не писать,да и про линзу наслышан
TRex, а с лампами не экспериментировал?
Я не ставил себе китайские/тайваньские фары, думал о решении проблемы света, но "покурив" форум решил сделать ретрофит
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием