Шумоизоляция

очень хочу сделать шумку, но следом придется и музыку менять, потом обвесы приобретать и так беконечно!!!!!!!!!

Зделал шумку пола и арок Бимаст-Супер+Акцент 10мм, улучшения не почувствовал разве что бензин в баке булькать перестал.

Я сам хочу сделать шумоизоляция.Кто может подсказать какие материалы нужны и сколько(4 двери,пол ,багажник) ??? Спасибо !!!

ребят не знаю.я работаю в яхто строит компании.у нас маляры покрывают корпуса вот такой бякой.я вот тоже думаю попробовать.

Жидкая теплоизоляция TEMP-COAT – универсальная изоляция, выпускается в жидкой форме.

Это промышленно разработанное жидкое керамическое термоизоляционное покрытие на латексной основе хорошо работает на воздуховодах, трубопроводах, водопроводах, резервуарах, линиях кислорода, паровых линиях, охлаждающем оборудовании, при низких и высоких температурах и контроле конденсации, а также на ограждающих строительных конструкциях.

Покрытие имеет хорошее сцепление с поверхностью при температурах от -66о С до +180о С.

Покрытие будет работать на поверхности, имеющей температуру до 260о С, при выполнении специальных инструкций по нанесению, предлагаемых TEMP-COAT® Brand Products, LLC.

TEMP-COAT выпускается в двух модификациях:

TEMP-COAT-I (TEMP-COAT for Industrial Applications) – для промышленного применения. TEMP-COAT -I – это жидкая акриловая латексная керамическая изоляция. Предназначена для защиты воздуховодов, трубопроводов, резервуаров, линий кислорода, паропроводов, охлаждающего оборудования.
Для решения задач с большим количеством переменных, таких как высокая температура, непроницаемость холода, пространство, замораживание, оттаивание, трассировка высокой температуры, время простоя, цикличность и др. спрашивайте TEMP-COAT-I.

Теплоизоляционное покрытие разработано для использования в промышленности и строительстве.

TEMP-COAT-T (TEMP-COAT for Transportation Applications) – для транспортных средств.

TEMP-COAT INSUL-ALL – для ручного нанесения.
Теплоизоляционное покрытие разработано на основе TEMP-COAT с полимерной добавкой, которая облегчает его нанесение вручную с помощью кисти или валика.

TEMP-COAT INSUL-ALL предназначен для изоляции металлических, бетонных, каменных поверхностей с температурой от -60о С до +240о С и гарантирует хорошее сцепление и тепловое сопротивление.

Ну не знаю как на сивике(я ещё не делал)а до него была хонда фит ария-сам зашумил только двери и арки-еффект положительный(ведь не секрет что обивка дверей -пластик(который гудит как барабан),я на него клеил вибру,ну и заодно на шубу дверей+ изолон.В мае буду делать сивик однозначно

шум слышно и в камри и в вольво S80 и в бумере и в мерсе, другое дело какой это шум! в сивке шум такой как будто едешь на кабриолете...
буду делать шумку дверей арок багажника и потолка...

толку от нее нет

Делал на 12-ке: двери, зад. дверь и потолок.
Двери + потолок - акустика ещё лучше стала звучать.
Зад. дверь - пропали лишние звуки на кочках.
Но самые положительные эмоции от крыши. Дождь или град - и очень тихо!
Из этого сделал вывод, что сивик "трогать" не буду! Затраты сил, денег и времени, не стоят этой вибро-шумо изоляции.
Как говорят в Мерседесе: "Хорошая шумоизоляция - это когда при нажатии на клаксон в салоне ничего не слышно!" Делайте свои выводы.
И ещё. Такое чувство, что у Японцев вообще отсутствует, хоть какая-то ВШИ днища авто. На моем ВАЗике и то меньше шума от днища, чем на Сивике.

а я сделал двери на той неделе.... стало тише сразу. еще заднюю полку сделаю и все... под крышу не полезу, не езжу сутками под дождем..)))) стало комфортнее, двери мягонько закрываются....

сами делали?если да то подскажите как разбирается,чтобы мне не поломать ничего(на фите я за минуту обшивку двери снимал,а тут ещё не знаю).