Соленоид(багажник с брелка)

Т.е. и минус и плюс от поворотника к одному проводу цепляем? Я правильно понял. А фото можно?

Да. "Плюс" до диода, "минус" после. Фото ты же выкладывал. "Черный" к "минусу", "желтый" к "плюсу".

спалил 5 предохранителей. результата 0. как открывалось вместе с дверями так и открывается. если подключить минус с плюсом к одному проводу то горит предохранитель. если диод на этих проводах перевернуть то предохранитель не горит но багажник открывается с дверями вместе.
так что походу все дело в том что при каждом нажатии горят поворотники.

Стоп. Диоды должны стоять именно так как на фото и на схеме. Тогда гореть предохранитель не будет. Если у тебя при каждом нажатии загораются поворотники, то реле срабатывать не будет, соответственно и багажник открываться не будет.

Всем привет.
Я тут стал обладателем тапка 2008 года EXE и меня заинтересовала эта тема.
Но у меня 2 сигналки когда открываю со штатной то повороник один раз потом с пейдж. снимаю тоже поворотник мигает.
При таком алгоритме отрывания от второго раза и багажник откроется???Я правильно понимаю в моем случая либо от ключа постоянно пользоваться либо от нештатной сиги провод тянуть чтоб от пейдж. открывался??

lop1, не парься, выводи от нештатной сигналки провод через релюху, если конечно у сигналки есть доп. выход )

Я так и хотел вначале и выход на сигналке есть .
Только сам блок сиг. запрятан под торпедой за предохранителями проводами в торпеду и его не достать.Боюсь что-то оторвать.
А на счет реле его обязательно ставить??? И зачем сер/чер провод нужен???
Как протащить + через моторный отсек где лутше

Поищи в инете схему подключения для своей сигналки. Постоянный плюс можно найти в салоне.
А проще в сервис обратиться хороший. За 1000 рублей все сделают )

Так это и есть схема только кусок . Сам кайф когда делаешь своими руками .За деньги любой сопли навешает.

Поворотники всегда горят. Реле при любом раскладе щелкает и багажник открывается. Как вариант найти + не от лампы