ПНЕВМОПОДВЕСКА! маленький фотоотчет)

Ну что ж , попробую немного описать что и как)
Начал я строить систему еще прошлым летом , 12-ти литровый ресивер засунул под задний бампер , компрессор беркут R20 в правое крыло(на фото выше) , и подушки-бублики рубена 130х3 по кругу , но после первого выезда стало ясно что ездить на этом невозможно (очень жестко и пинки на лежачих) , было много разных экспериментов , и в итиге за зиму собрал новые стойки на подушках-сливах, сами амортизаторы родные , на них токарь выточил брэкеты , ну и всё на фото))
контроль высоты осуществляется с помощью AIRLIFT avtopilot v1, это американский контролер , работающий по датчикам давления , сейчас я к нему установил датчики высоты от рэнжровера , вроде работает)
также стоит блок клапанов на 4-е контура в связке с контролером
про ресивер : зимой решил установить фаркоп , поэтому пришлось убрать рес из под бампера. больше он не куда не лез (в багажнике не хотел место терять) , поэтому был куплен ресивер с грузового мерседеса на 4-е литра и установлен под левый лонжерон симметрично глушителю, его конечно маловато для выпендривания , но откалибровать высоту и приподнятся хватает)
честно не знаю что добавить , спрашивайте поконкретнее - отвечу
теперь про "зачем это надо" : во-первых это постоянно одинаковый клиренс независимо от нагрузки , кстати задняя резина не должна снашиваться)
во-вторых можно приподняться , когда надо проехать по бездорожью на озеро(а частенько у меня бывает) или зимой на дачу (не каждый паркетник имеет такой клиренс)
ну и в-третих это комфорт , которого можно добиться если всё правильно сделать
джипов я не хочу , не надо таких советов , мне нравится сивка , она в меру резвая, экономичная и удобная , брутальная машина пока не нужна)))
так что пневма для меня - это отличный компромис пузотерки и возможности проехать по бякам )

zimkfrid, зачет, а какой клиренс максимальный и минимальный?

Сообщение от AlexHant

zimkfrid, зачет, а какой клиренс максимальный и минимальный?

ну максимум см 30 , мин - наверно 7-9

---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 в 00:47 ----------

Сообщение от Maxim5555

крилеренс в автоматическом режиме всегда один и тот же?

сейчас пока не доделал , но сведется всё к полному автомату , будет всегда поддерживать заданный клиренс

---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 в 00:49 ----------

Сообщение от Agent_ru

zimkfrid, а возможно изготовление в лайт версии? Типа - увидел кочки/нагрузился, достал насос/компрессор из багажника, качнул, поднялся и поехал дальше? Выехал, сдулся и снова рад.
Стало ли в машине тише? Читал что шум идет именно от подвески - пружины гудят).

нет ничего невозможного))) просто это очень не удобно , тем более что обычным компрессором вместе с воздухом будет и влага набиватся в подушки , а это плохо(
нужна подготовка воздуха с осушителем
по поводу звук трудно сказать , особой разницы не заметил

---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 в 00:51 ----------

Сообщение от ray_warlock

Красавец! Руки из плеч растут 1000%
А где и по чем покупал подушки?

спасибо !
есть профильный форум по пневме , там Админ барыжит всякими комплектующими , в основном всё у него брал , если интересно в личку ссылку кину, просто не знаю как модераторы отнесутся , если здесь выложу

---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 в 00:52 ----------

Сообщение от 777wano777

Крутяк
Теперь можно по горам ездить )))

ага! ))

Сообщение от zimkfrid

спасибо !
есть профильный форум по пневме , там Админ барыжит всякими комплектующими , в основном всё у него брал , если интересно в личку ссылку кину, просто не знаю как модераторы отнесутся , если здесь выложу[COLOR="Silver"]

Пожалуйста! Если несложно, пиши в личку, почитаю что с чем едят

---------- Сообщение добавлено 19.05.2014 в 20:56 ----------

Сообщение от igor2009

подушки которые ты ставил мог купить на всем привых экзистах или емексах, это подушки кабины грузовиков и имеют свои номера как обычные детали. Кроме того для того кто хочет "попробовать" как оно и чё, можно купить эти подушки на разборках. С подушками кстати подвеска с одной стороны жестче, но с другой как-то более ловко и незаметно проходит по ямам, такое ощущение иногда что на спущенных колесах едешь - так проглатывает мелкие ямки и камушки.

Интересная история и познавательная. А с какой грузовой ставили подушки? У меня товарищ с MAN ставил, но переделывал стойки под них. Не подскажешь, какие ставятся вместо пружин с минимальными переделками?

крилеренс в автоматическом режиме всегда один и тот же?

zimkfrid, а возможно изготовление в лайт версии? Типа - увидел кочки/нагрузился, достал насос/компрессор из багажника, качнул, поднялся и поехал дальше? Выехал, сдулся и снова рад.
Стало ли в машине тише? Читал что шум идет именно от подвески - пружины гудят).

Красавец! Руки из плеч растут 1000%
А где и по чем покупал подушки?

Крутяк
Теперь можно по горам ездить )))

подушки которые ты ставил мог купить на всем привых экзистах или емексах, это подушки кабины грузовиков и имеют свои номера как обычные детали. Кроме того для того кто хочет "попробовать" как оно и чё, можно купить эти подушки на разборках, мы с другом костромили ему пневму на 4Д, брали пару за 1000р. (одна правда какая-то стремная была).
Agent_ru, про лайт версию: ставили чисто на зад (планировали полностью, но нет ни денег ни времени), лайт версия качалась и сдувалась с кнопки, без ресивера, компрессором за 500рублей. По поводу звука: без пружин заметно тише. Всё это баловство мне обошлось около 2500р. (китайский компрессор уже был). Покатался меньше месяца и та подушка которая была стремная лопнула (хотя было очень похоже что её кто-то лезвием резанул). Доехали до гаража "на пузе" и вернули пружины. С подушками кстати подвеска с одной стороны жестче, но с другой как-то более ловко и незаметно проходит по ямам, такое ощущение иногда что на спущенных колесах едешь - так проглатывает мелкие ямки и камушки.

А стойки сток,да?Высоко получается в самом низком положении,конечно.Чтобы нормально ложилась,делать не планируешь?А так конечно молодец!