Подскажите, кто делал шумку дверей. (Аудиоподготовка)

2 Bun1:
СПАСИБО!!!

Да незачто , просто хочется предостеречь незнающих людей от бездумной и пустой траты времени и денег , а самое главное РАЗАЧАРОВАНИЯ после проведения данной операции , тем более за такие деньги

Сообщение от Bun1

Сообщение от ярик

2 Bun1 Спасибо за подробную инфу. Хочу заморочиться сам, теперь знаю как. Осталось найти материал ( не думаю что в наших краях с этим очень просто ).

По моему , у них есть представитьльство и в Тольятти , найди их сайт там есть раздел представителей , я так и в Москве представителей нашел , сам завод в Иваново стоит

2 Bun1 Еще одно спасибо. Обязательно поищу.

Возникло еще несколько вопросов:
1. Куда запихнуть физически кросоверы, которые идут с аккустикой компонентной (размещение в сивке 4д 8 поколения)
2. Каким образом заменить провода? Как их протаскивать через торпеду и выводить в дверь?

Кроссоверы либо около усилителя и потом мотню по салону тянуть, либо ищи место под торпедой .
Провода провести не ложно , но муторно .
Начинать от обратного . Разбираешь дверь (надеюсь , что ты не сделал шумку окончательно , я специально для этого оставил дыры открытыми , потом ставить подиумы и только потом дошумливать .
Так вот , снимаешь обшивку , немного освобождаешь из клипс провод , на клипсах - это нужно для того чтобы твой провод спокойно пролезал в эту самую резинку .
Так вот .Правая дверь , выход проводов около воздушного фильтра . Высвободи из металла резинку между дверью и кузовом .Начни засовывать провод состороны двери , с некоторым трудом он вылезет из резинки сверху , теперь опять конец провода засовывай в дыру кузова и просунув руку рядом с воздушным фильтром вытягивай . Протаскивание провода осуществляй с Вэдэшкой (надо обрызгать провод , пролезает быстрее . Резинки вернуть в исходное на кузове и двери тоже обрызгав вэдэшкой , тогда встают очень легко.
Пока рассказал про правую дверь , левую сейчас пойду делать . Потом напишу
Старые колонки отдал на благотворительность , разъемы отрезал и заизолировал

2 Bun1: Мегаспасибо, жду последующих инструкций, впрочем как и все остальные в этой ветке!
Пишешь подробно и понятно, зочод, однозначна!

Я как чукча , что вижу , о том и пою(пишу)
Только вот модераторам с администратором не нравится эта ветка , уже фотки удалили , мне свои лень было делать , а престиж авто - этоих жаба душит , хотя я ничего не нарушаю , там на фотки указание , что фотка с престижавто

Воздушный фильр это тот, что стоит за бардачком, когда его полностью откинешь?

Я хотел сказать, что перечитал все темы по шумке здесь, так вот реальные действия как делать прочел только здесь!
Реально все темы остальные можно убрать а эту оставить.
Престиж авто это хорошо, но что делать тем кто не в москоу???? У нас тут нет нормальных студий автозвука и все такое

Сообщение от Quasar

Воздушный фильр это тот, что стоит за бардачком, когда его полностью откинешь?

Да , то что за бардачком .Продолжаю.Только что сделал левую водительскую дверь - элементарно, даже ничего в салоне разбирать пока не пришлось .
Итак , как всегда разбираем дверь , высвобождаем резинки из металла .Жгут проводов толще , но почему- то провод пошел туда куда надо и вышел с противоположного конца резинки . .Прсунув вытянутый конец провода в отверстие кузова сразу попадаешь в раструб отверстия проводов напротив педалей за предохранительной колодеой , так что наклонившись и засунув руку за предохранители можно нащупать пучек проводов и свой провод . Главное , пообильнее смачивайте провод вэдэшкой чтобы провод скользил и в резине и среди проводов штатных .
Собираем дверь .
Следующий этап - это разбор панели , отсоединение магнитолы и присоединение моих проводов к штатному разъему магнитолы , а также разбор торпедо и протяжка проводов для пищалок и сами пищалки .