Прокладка провода питания для усилителя
Ребят, подскажите!
Ддя усилка нужно проложить провод от аккумулятора до багажника.
Покопавшись на форуме, нашел только одну тему, где провод протащили через подкрылок. Данный вариант не очень нравиться.
Если еще технологические отверстия в подкапотном пространстве, через которые пролезет провод?
там есть резинка с основным жгутом проводов, над педалью газа , но там всё очень плотно, я сделал проще , просверлил рядом отверстие (около 20мм) и вставил туда обрезанную пополам резинку (от десятки , в дверь провода через неё заходят),
потом просунул провода (у меня было два по 20 кв.мм) и остаток резинки обмотал изолентой вместе с проводами , герметичность 100%-ная , год катаю , полет нормальный
Нет можно взять с питания магнитолы и поставить предохранитель на 10A вместо на 7.5А который там стоит (сгорит сразу ведь)...КТогда все ок будет... магнитоле идет 2 кабеля питания один кабель питает начиная с I другой начиная с II положения ключа зажигания... Я повесил на I... В теории можно вообще с двух кабелей запитаться ... Цвета точно не помню проверял тестером. А конденсатор у меня под капотом рядом с аккумом на него за параллелен и доп. масса, чтобы всю цепь тянуло нормально...Вообще без конденсатора не советую на сивках собирать звук оч. сильно плавает\проседает напряжение в цепи это оч хорошо с OBDII видно с сабом так вообще обороты двиг. будут под бит плавать. Толщины сечения кабеля питания магнитолы хватает - ничего не греется, провернно...Сообщение от brenfire
Главное вагами соединять все а не пальцами скручивать потом окислится может.
Этот способ удобен тем что
Геморроя по протяжке вообще нет процесс подключения саба или преобразователя на 220в до 600ват занимает около 35 минут...
Также и дневные ходовые огни повесил на габариты чтобы не мучать себя прокидывание доп кнопки в салон... На 8ой и 9ой сивке как-то не удобно расположена дырка в салон ((..
---------- Сообщение добавлено 02.09.2014 в 16:07 ----------
вот почему я таким и не стал заниматься
Последний раз редактировалось PsyComa; 02.09.2014 в 16:06.
Вот такого бреда в жизни не слышал. Магнитола - 7,5А, а вместе с усилком - 10А. Т.е. ты усилку 2,5А дал? - щедро!. Один усилок минимум ампер 50 просит , а то и 100А . Ну вааааащеееее!!!
У меня мелкий активный саб Erisson CWA-08F02 (купил т.к. короб понравился да и лень было самому делать) в котором 8" дюймовый стремный динамик заменен на рокфорд форсгейт 8" 150W 4 ОМ ...Усилок там нормальный в целом... Магнитола AVH-2300 DVD динамики Kicx GFQ - 165 по кругу стоят. Как итог качество звука в салоне существенно отличается от стока... На все динамики LP срез 50Hz саб дудит с 80Hz
Вот такого бреда в жизни не слышал. Магнитола - 7,5А, а вместе с усилком - 10А. Т.е. ты усилку 2,5А дал? - щедро!
Ясен красен что если ставить усилок 4х канальный какойнить на 500ват итд
то тогда вообще придется вместо предахранителя кусок провода втыкать...
Да и кстати воткнуть жучек тоже неплохой вариант т.к. в магнитоле есть свой предохранитель... Кабель силовой на усилок тоже с предохранителем... Он может вовсе в цепи и не нужен )))))))))
Кароче не веришь могу фото сделать и выложить как все сделано... Уже 1.5 месяца катаюсь радуюсь звуку..
Цена вопроса 7000 рублей на все про все (с закупкой шумки для дверей)
Так что давай ржи дальше
Не от магнитолы питания не хватит, так что этот вариант отметаем.У меня мелкий активный саб Erisson CWA-08F02 (купил т.к. короб понравился да и лень было самому делать) в котором 8" дюймовый стремный динамик заменен на рокфорд форсгейт 8" 150W 4 ОМ ...Усилок там нормальный в целом... Магнитола AVH-2300 DVD динамики Kicx GFQ - 165 по кругу стоят. Как итог качество звука в салоне существенно отличается от стока... На все динамики LP срез 50Hz саб дудит с 80Hz
Ясен красен что если ставить усилок 4х канальный какойнить на 500ват итд
то тогда вообще придется вместо предахранителя кусок провода втыкать...
Да и кстати воткнуть жучек тоже неплохой вариант т.к. в магнитоле есть свой предохранитель... Кабель силовой на усилок тоже с предохранителем... Он может вовсе в цепи и не нужен )))))))))
Кароче не веришь могу фото сделать и выложить как все сделано... Уже 1.5 месяца катаюсь радуюсь звуку..
Цена вопроса 7000 рублей на все про все (с закупкой шумки для дверей)
Так что давай ржи дальше
нефиг тут думать и изобретать велосипед, кидай от аккумулятора через резиновую заглушку в районе педалей,ничего не сверли,просто аккуратно проткни заглушку отверткой( или чем нить подобным), протяни провод, изоляция никакая не нужна, заглушка плотно обтянет провод
и естественно массу кинь под любую гайку в багажнике))
У твоего саба, судя по фото, стоит голубой (или синий) и соответственно номинал 15А(или 60А). Что, в общем то, согласуется с заявленной мощностью в 150Вт (12х15=180Вт). А ты повесил ещё и магнитолу, и дал только 10А на всё, да ещё и сечение провода не добавил. Работать всё, конечно, будет, поскольку предохранитель в 10А пропустит через себя и 20 и 25А без проблем. Только вот потери при этом приличные и серьезный нагрев в критичные моменты.
С твоим подходом можно поставить колеса 13 дюймовые, обуть в резину БЛку и маслицо НОРСИ 15W40. И тоже при этом кататься довольно долго и радоваться.
После этого я точно буду продолжать ржать. И не я один - это точно!
просто там кроме предохранителя не чему гореть сечения проводов на магнитолу норм... Ну сгорит предохранитель запасной есть на 15А ничего страшного...У твоего саба, судя по фото, стоит голубой (или синий) и соответственно номинал 15А(или 60А). Что, в общем то, согласуется с заявленной мощностью в 150Вт (12х15=180Вт). А ты повесил ещё и магнитолу, и дал только 10А на всё, да ещё и сечение провода не добавил. Работать всё, конечно, будет, поскольку предохранитель в 10А пропустит через себя и 20 и 25А без проблем. Только вот потери при этом приличные и серьезный нагрев в критичные моменты.
Вот вот критичные моменты... Я не уверен что ты свой саб будешь выкручивать так чтобы была пиковая нагрузка в целом... Да и обычно не кто так не накручивает. Звук я собирал чтобы он был лучше стока ... Саб в моем случае дополняет звук а не качает так что все детали салона ходуном ходят... Ну и шумка задней полки кстати дает много без нее от саба только пердеж будет))
После этого я точно буду продолжать ржать. И не я один - это точно!С твоим подходом можно поставить колеса 13 дюймовые, обуть в резину БЛку и маслицо НОРСИ 15W40. И тоже при этом кататься довольно долго и радоваться.
Ну насчет подхода не надо утрировать... Не 1 раз звук собирал друзьям часто питался с магнитолы катают не первый год ... Кстати на Pajero также другу с магнитолы запитался т.к. геморой с протяжкой провода в салон был... Усилок HERZ 200ват вместо предохранителя жучек стоит ... катается 2 года работает все ок.
Да кстати объясни мне еще такую интересную тему почему в любых комплектах для подключения саба идет предохранитель в провод питания на 15А ?
Вообще предохранитель на всю линию магнитолы не нужен когда есть предохранитель на каждое устойство...
На слабые 2ух канальные усики до 200ват, метод подключения с магнитолы самый лучший ... Прово питания магнитолы не греется... Не забывай что магнитола при включенном зажигании питается сразу с 2ух кабелей питания
Даже в разделе с автозвуком на этом форуме не раз рекомендовали так сделать!!! И люди делали на этом форуме...
товарищ PsyComa, так делать категорически нельзя , и если Вы не боитесь сгореть со своим а/м , то хотя бы людей не агитируйте на такое !
Ваши права
Ответить с цитированием
