Если уж очень хочется облегчить себе жизнь при подключении не особо мощного усилителя или активного сабвуфера, и при этом сделать всё грамотно, то удобнее всего использовать вот такие штучки: http://www.ebay.com/sch/Parts-Access...+mini&_vxp=mtr
При этом правильней всего и безопасней использовать предохранитель №28 или №29 под панелью (нужно уточнить т.к у меня схемы амереканки). Это предохранители для прикуривателей и присоединены напрямую к АКБ через предохранитель №2 (80А) под капотом. И уж точно не через №35(7,5А) (как у PsyComa), где питание идет через замок зажигания, потом №2(50А) под капотом на АКБ. Через №35(7А) просто приходит "+" с замка зажигания(АСС) для включения магнитолы и на замыкание реле подачи питания на прикуриватель.
PsyComa, основное питание магнитолы это №23(10А) под капотом, а питание штатного усилителя (при его наличии) это №17(15А) под капотом (уж ни как не с магнитолы!!!)
добрый вече ,постараюсь подсказать, сам буквально две недели назад устанавливал активный саб. 1. открываешь капот, с стороны акком. снимаешь пластик на двух пистонах, рядом с крылом. 2. где педали из не удобного положения смотришь под торпедо ближе к крылу там будет 2 заглушки , одна по крупней я через нее протянул провод 3. что бы было удобней и быстрей нужен помощник в моем случае была жена, дождавшись вечера она посветила фонарем в крыло так сразу понятно из какой заглушки проходит свет там и надо тянуть провод. 4. потом берешь жесткий провод протягиваешь его к нему привязываешь кабель и вытягиваешь. удачи
Понятно. Ты провод протянул через заглушку, под подкрылком. Собствеено и так сделал. Отверстие около педалей, как говорил, igor я не нашел.
---------- Сообщение добавлено 08.09.2014 в 00:11 ----------
Новый вопрос тянул ли кто-нибудь провода по середине салона под подлокотником?
brenfire,
Я у себя, кстати, тоже ни чего явного не увидел. А чем тебя вариант с крылом не устраивает? Там всё, довольно, чисто и сухо. http://www.ats-tuning.ru/articles/27709/