Прокладка провода питания для усилителя

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 35

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    26.01.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,350

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zimkfrid Посмотреть сообщение
    товарищ PsyComa, так делать категорически нельзя , и если Вы не боитесь сгореть со своим а/м , то хотя бы людей не агитируйте на такое !
    я когда такое читаю аж смешно становится

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    17.10.2013
    Адрес
    Дзержинск/Нижний Новгород
    Сообщений
    2,724

    По умолчанию

    Если уж очень хочется облегчить себе жизнь при подключении не особо мощного усилителя или активного сабвуфера, и при этом сделать всё грамотно, то удобнее всего использовать вот такие штучки: http://www.ebay.com/sch/Parts-Access...+mini&_vxp=mtr

    При этом правильней всего и безопасней использовать предохранитель №28 или №29 под панелью (нужно уточнить т.к у меня схемы амереканки). Это предохранители для прикуривателей и присоединены напрямую к АКБ через предохранитель №2 (80А) под капотом. И уж точно не через №35(7,5А) (как у PsyComa), где питание идет через замок зажигания, потом №2(50А) под капотом на АКБ. Через №35(7А) просто приходит "+" с замка зажигания(АСС) для включения магнитолы и на замыкание реле подачи питания на прикуриватель.

    PsyComa, основное питание магнитолы это №23(10А) под капотом, а питание штатного усилителя (при его наличии) это №17(15А) под капотом (уж ни как не с магнитолы!!!)

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    07.11.2013
    Адрес
    москва
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    добрый вече ,постараюсь подсказать, сам буквально две недели назад устанавливал активный саб. 1. открываешь капот, с стороны акком. снимаешь пластик на двух пистонах, рядом с крылом. 2. где педали из не удобного положения смотришь под торпедо ближе к крылу там будет 2 заглушки , одна по крупней я через нее протянул провод 3. что бы было удобней и быстрей нужен помощник в моем случае была жена, дождавшись вечера она посветила фонарем в крыло так сразу понятно из какой заглушки проходит свет там и надо тянуть провод. 4. потом берешь жесткий провод протягиваешь его к нему привязываешь кабель и вытягиваешь. удачи

  4. #4
    Автор темы
    Регистрация
    14.04.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    119

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Radyukin Посмотреть сообщение
    добрый вече ,постараюсь подсказать, сам буквально две недели назад устанавливал активный саб. 1. открываешь капот, с стороны акком. снимаешь пластик на двух пистонах, рядом с крылом. 2. где педали из не удобного положения смотришь под торпедо ближе к крылу там будет 2 заглушки , одна по крупней я через нее протянул провод 3. что бы было удобней и быстрей нужен помощник в моем случае была жена, дождавшись вечера она посветила фонарем в крыло так сразу понятно из какой заглушки проходит свет там и надо тянуть провод. 4. потом берешь жесткий провод протягиваешь его к нему привязываешь кабель и вытягиваешь. удачи
    Понятно. Ты провод протянул через заглушку, под подкрылком. Собствеено и так сделал. Отверстие около педалей, как говорил, igor я не нашел.

    ---------- Сообщение добавлено 08.09.2014 в 00:11 ----------

    Новый вопрос тянул ли кто-нибудь провода по середине салона под подлокотником?

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    17.10.2013
    Адрес
    Дзержинск/Нижний Новгород
    Сообщений
    2,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brenfire Посмотреть сообщение
    Отверстие около педалей, как говорил, igor я не нашел.
    Это не я говорил, а ooo46

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    14.04.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    119

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor8313 Посмотреть сообщение
    Это не я говорил, а ooo46
    Да, обшибся. Ты процитировал))) а я тебя спрашивал)

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    17.10.2013
    Адрес
    Дзержинск/Нижний Новгород
    Сообщений
    2,724

    По умолчанию

    brenfire,
    Я у себя, кстати, тоже ни чего явного не увидел. А чем тебя вариант с крылом не устраивает? Там всё, довольно, чисто и сухо. http://www.ats-tuning.ru/articles/27709/

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    26.01.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,350

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor8313 Посмотреть сообщение
    brenfire,
    Я у себя, кстати, тоже ни чего явного не увидел. А чем тебя вариант с крылом не устраивает? Там всё, довольно, чисто и сухо. http://www.ats-tuning.ru/articles/27709/
    ну кстати глянул ничего сложного может со временем также проброшу +

  9. #9
    Автор темы
    Регистрация
    14.04.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    119

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor8313 Посмотреть сообщение
    brenfire,
    Я у себя, кстати, тоже ни чего явного не увидел. А чем тебя вариант с крылом не устраивает? Там всё, довольно, чисто и сухо. http://www.ats-tuning.ru/articles/27709/
    Смущала влага, которая может попасть. Но уже так и протянул

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    17.10.2013
    Адрес
    Дзержинск/Нижний Новгород
    Сообщений
    2,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brenfire Посмотреть сообщение
    Смущала влага, которая может попасть. Но уже так и протянул
    Нормально всё будет! Сам туда лазал когда ксенон ставил. В подкапотное пространство, по моему, влаги/грязи даже больше попадает.

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.01.2013, 22:36
  2. Переходник питания для автомагнитолы?
    от UgoZapad в разделе Англосивик
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.10.2011, 22:04
  3. сбой питания при запуске
    от xox в разделе Ремонт
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 01.06.2007, 08:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •