диод в разрыв и в путьСообщение от osipov_andrei88
а вообще по-моему он вообще никуда не подключен, во всяком случае, когда ремонтировал педаль, забыл его подключить, проездил так больше года пока заметил - разницы никакой нет, что с ним, что без. Просто унификация с круизной комплектацией
Есть мнение, что этот датчик работает совместно с лампами на панельки UP и DOWN. Типо для экономии топлива
Только на них и влияет, но без него никакой разницы:
когда я качусь на нейтралке, всё врямя горит значек "вниз", типа намекая на возможное торможение двигателем, при котором расход 0 л/100км. Я выжимаю сцепление и значек пропадает. С отключенным датчиком значек гаснет только когда обороты повысятся.
Короче, не влияет он ни на что вообще, его можно безболезненно отключить и использовать только с этой системой
У меня к сожалению дорестайл, поэтому эксперименты не ставил, но полагаю, что Вы правы
Не кисло так от 8 до 9 рубасов за кнопочку... к этой кнопке еще надо будет инструкцию с картинками на лобовое стекло приклеить.Пока читал запутался.
Написано муторно, на самом деле все просто, одни раз нажал - завелась. Еще нажал - выключилась...
Потом два раза хлопнул один раз свистнул что б магнитолу включить
НЕТ, все просто, выжал сцепление, нажал кнопку - тачка завелась.Потом два раза хлопнул один раз свистнул что б магнитолу включить
Надо заглушить с магнитолй - одно короткое нажатие, полностью - одно длинное. При постановке на охрану - все отрубается
Андрей, может стоит использовать более современный обходчик иммо типо Fortin Honda SL-3? отпадает необходимость прятать второй ключ итд цена на ebay 30$
Спасибо, что участвуете в обсуждении, думал об этом, но это еще больше удорожает систему, а так же потребуется прописывать в обходчик конкретный авто, что усложнит работу установщику без опыта, я планирую так, что бы комплект мог установить практически любой человек.
Ваши права
