Выпуск на civic 4D (FD1)

Сообщение от hip

нет магистраль на 76мм резонатор и бочка все прямоток. делали в у-пауэр под мой автомобиль(эксклюзив)! я доволен и 30сил дал

еще 30....
взлетать турбоцивик не будет?)

Сообщение от hip

нет магистраль на 76мм резонатор и бочка все прямоток. делали в у-пауэр под мой автомобиль(эксклюзив)! я доволен и 30сил дал

Скажи, пожалуйста, где найти контакты этого у-пауэр, ссылка или телефончик какой-нибудь.. Я тоже решил заморочиться над выпуском. И какова цена вопроса (с установкой)?

ну , неплохо !

респект

кому нужен выпуск сканк - обращайтесь!

Приятель купил раздвоеннный выхлоп от Mugen RR
На следующей неделе собирается устанавливать.
Надеюсь, будет видео.

Уффф... осилил 30 страниц. Тема интересная. Как говориться - респект и уважуха тем, кто не покладая рук и не жалея средств трудится над усовершенствованием/индивидуализацией своего автомобиля. Браво!
В этой связи имею вопрос. Господа знатоки и ценители, правильно ли я понимаю, что когда речь идет о замене так называемой банки, которая не дает не прироста не экономии, вы руководствуетесь только тем, как она звучит? Чем принципиально отличаются банка за 1800 бат и банка за 1000 $? Дешевая быстро прогорит/сгниет? Облезет и потеряет товарный вид? А где гарантия, что такая же судьба не ждет и дорогой девайс? Коктейль Лужкова - ацкая штука... в Тае и Джапании такое и не снилось.

По приросту могу сказать, что одна мюгеновская банка по ощущениям (замеряюсь как переобуюсь на лето) дала больше приход чем целый прямоточный выпуск от катализатора с трассой 60 мм от Сканка (на диностенде Сканк показал +6 лс). На атмо моторе очень важно как настроен выпуск, это для турбы чем дырка больше тем лучше. Штатный глушитель на сивике очень тихий и сильно душит двиг, штатный резонатор по видимому если и душит то мало.
По качеству, тюнинговые выпуски нормальных фирм сделаны из хорошей нержавейки, так что ничего с ними не будет через много лет.

Сообщение от VORAX

По приросту могу сказать, что одна мюгеновская банка по ощущениям (замеряюсь как переобуюсь на лето) дала больше приход чем целый прямоточный выпуск от катализатора с трассой 60 мм от Сканка (на диностенде Сканк показал +6 лс).

Андрей, мне думается это весьма сомнительное предположение. Ты не путаешь желаемое с действительным? Просто фантастично слышать, что "банка" пусть и от известного и уважаемого производителя дает прирост больше чем катбэк . Будем ждать результаты испытаний на диностенде, которые смогут полностью подтвердить или опровергнуть твои личные ощущения.

Сообщение от Sea Wolf

Андрей, мне думается это весьма сомнительное предположение. Ты не путаешь желаемое с действительным? Просто фантастично слышать, что "банка" пусть и от известного и уважаемого производителя дает прирост больше чем катбэк . Будем ждать результаты испытаний на диностенде, которые смогут полностью подтвердить или опровергнуть твои личные ощущения.

Я лишь сказал свои ощущения, а они меня обычно не подводят
А зимняя резина может и весит меньше, только она сейчас на железной штамповке штатной, да еще и с шипами. Так что всяко динамика на ней будет не, как на летней