Ксенон или как в нем разобраться!!!

Сообщение от geoinc

Речь лишь о том, что "говноксенон" яркий, но не слепит и тем более не ослепляет как галоген.
ЗЫ - ща как раз ставят мне мой "говноксенон" - выложу пучок позже.

Вам ответ отсюда (http://light-faq.auto.ru/2819/articles/7506.html)
"Возможно и так. Очень часто «модернизаторы» заявляют, что ослепление это результат установки дешевого набора кривыми руками. Но если вы поставили набор в приличном месте, за приличные деньги, отрегулировали, то ничего слепить не будет. Возможно, так совпало, что после установки ксенона у вас четкая СТГ, это уже не плохо, но все равно повод ознакомится с соответсвующим разделом ФАКа.

Остальные 19 пациентов из группы в 20 человек проходят в следую палату и слушают краткую лекцию об ослеплении :-)

Суть довольно простая. Галогенная фара, буду спроектированной под галогенную лампу совершенно «преображается» после установки лампы ксеноновой. Конструкторам фар приходится постоянно балансировать на грани, всегда выжимая максимум из стандартной лампы и добиваясь максимальной освещенности на наиболее важных участках дороги. Это филигранная работа и инженеров и производителей, которые должны выдерживать неизменно высокое качество продукции.
И тут мы варварски ставим источник света, чьи световые и геометрические характеристики очень существенно отличаются от оригинала. Как следствие, появляется огромное количество лишних лучей в отражателе фары, которые создают паразитную засветку выше светотеневой границы, попутно размывая ее.
Ниже перечислены требования к освещенности фар в контрольных точках. Ежайте на ПИК или в любой автосервис и узнайте всю правду о Вашем «не слепящем ксеноне»:

Значения освещенности в трех точках для режима ближнего света и световой поток - для дальнего. В точке В50L освещенность должна быть по возможности минимальной, но не более 0,48 лк - чтобы не слепить встречных.
В точках 50R и 75R, наоборот, желательно иметь не менее 9,6 лк - чтобы освещать дорогу. С дальним светом и вовсе никаких премудростей. Чем больше света попадает на дорогу, тем лучше. (http://www.zr.ru/articles/39888)

Ездить ли дальше, четко осозновая свою не правоту – ваше личное дело. К сожалению, у нашего ГАИ до этого руки не доходят."

Ну и у кого теперь говноксенон?

Ребят,а вы думаете что отражатель в ксеноне должен быть КООРДИНАЛЬНО другой формы)?Мы может спорим просто о разных вещах)))Чтобы их сравнить,надо смотреть отражатель на расстоянии 10-15см. Самая реальная тема,это сравнить отражатели у 5д)Где есть штатный ксен),

Сообщение от Porebuh

. Самая реальная тема,это сравнить отражатели у 5д)Где есть штатный ксен),

Я уже организовываю такую встречу.

Для тех кто думает, что разницы нет, галогеновая фара и HID от TypeR

Черт возьми,у меня же тоже эти фотки были)))Запамятовал,в свое время специально ведь сохранял)))
Ну что,кто возьмется сравнивать)))))))?

Сообщение от VORAX

Для тех кто думает, что разницы нет, галогеновая фара и HID от TypeR

Могу я поинтересоваться, от Тайп Эра для какого рынка данная фара?

Естевственно для японского. На других он не продается.

Так у Тыр Пыра и форма крыла другая!