Заменил лампы головного света (+)

А у меня уже неделю под столом пылятся Осрам Найт Брэкер на дальный и ближний. Жду когда придут новые фары, что бы туда их впихнуть

Давай фотографии выкладывай! Хоцеца посмАтреть на это! и сам хочу себе заменить весь передний набор лампочек на более "хорошие" . можеть, поюзав, чтото посоветуешь!? когда ставал вопрос о замене был ли у тебе выбор ( к примеру у других марок, дороже, дешевле?!)

как вы думаете стоит ли IPF за 2800 р. ставить на дальний или лучше эти OSRAM? В IPF там газонаполненные лампы(типа там ксенон в них) да и долговечнее однозначно. но имеет ли смысл это для дальнего света?

Сообщение от startrider

В IPF там газонаполненные лампы(типа там ксенон в них) да и долговечнее однозначно.

Не поверишь, но все лампы газонаполненые, даже большинство бытовых лампочек Аргон, ксенон и другие энертные газы используются.
Тут важен принцип работы лампы, в ксеноновых светится сам газ, для этого используется специальный электрод и высокое напряжение (порядка 5000В), но если наполнить обычную лампу накаливания ксеноном, то газ светиться не будет, он только продлит срок службы лампочки...

Сообщение от startrider

как вы думаете стоит ли IPF за 2800 р. ставить на дальний или лучше эти OSRAM? В IPF там газонаполненные лампы(типа там ксенон в них) да и долговечнее однозначно. но имеет ли смысл это для дальнего света?

Смысла ставить IPF вобще нет. Точнее, не светят они на 2800р. и даже на 1500р. не светят.
Тем более в дальнем!

У меня в ближнем отходили ровно год, примерно 500-700 часов.

)))) Сколько людей и столько мнений...Так что же лучше ...Ксенон Alpha (с лампами Филипс ) или эти Осрам кул блю???
А может MTF ?

Мнений действительно много, только редко эти мнения подтверждены фактами.

У меня стоят лампочки CATZ и в ближнем и дальнем.. вроде "110" и "130" ватт.. со стандартным потреблением.. когда только поставил особой разницы не заметил.. но покатавшись создалось субъективное впечатление что все же они светят лучше штатных, раньше у нескольких других машин на которых я ездил/катался мне свет.. точнее освещенность нравилась больше.. на всех машинах галоген.. а теперь в сравнении с теми же машинами болшьше нравится свет сивика.. может это слишком субъективно.. но что то в этом есть.. но денег своих по большому счету они не оправдывают.
П.С. Дальность освещенности заменой лампочек изменить нельзя, какая бы мощьность не была, потому что световое пятно - физическая особенность конструкции фары!
П.П.С. Фраза про то что кривой ксенон не слепит - самоуспокоение, покатайтесь ночью по узким (МКАД не в счет) дорогам - осознание этой истины прийдет почти сразу.

Сообщение от AVB

П.С. Дальность освещенности заменой лампочек изменить нельзя, какая бы мощьность не была, потому что световое пятно - физическая особенность конструкции фары!

Т.е. лампа с мощностью 5Вт и 50Вт будут освещать одинаковое пространство будучи установленными в одну и ту же фару?

Сообщение от TERMIT (aka ufo)

Т.е. лампа с мощностью 5Вт и 50Вт будут освещать одинаковое пространство будучи установленными в одну и ту же фару?

Не стоит так утрировать
Конечно 5Вт лампочкой осветить анрил.. я говорю о том что дальше (в длину) чем светит 50Вт штатная лампочка- не будет, граница "галочки" от фары при увеличения мощности света вверх не сместится просто будет более яркое пятно кстати.. при 5Вт ламочке будет таже галочка - только увидеть ее крайне сложно
П.С. Короче я имею ввиду что есть определенная геометрическая граница света, дальше которой светить - невозможно независимо от мощности лампочки ну если только она не проплавит отражатель и защитный колпак лампочки в фаре ближнего