Геморно получится очень, надо к нему клавишу выводить чтоб включать и отключать! Пусть уж лучше она будет в БМВ!Сообщение от WhiteFox
Геморно получится очень, надо к нему клавишу выводить чтоб включать и отключать! Пусть уж лучше она будет в БМВ!
bumer@,
ну че там, отчет не готов еще?
кстати видел подогреваемые форсунки в руси. стоят 29 рублей за штуку. главный вопрос - куда их подключить
Сделал подогрев, отчет с фотками скоро будет.
на улице + 3.
Через 2 часа поездки с скоростью 90-130 км/ч :
-жидкость в бачке нагрелась и удерживалась на уровне +28С.
-пластик форсунок на ощупь был не ледяной но и не теплый, пластиковая панель была ледяной на ощупь.
Надеюсь этого хватит чтобы незамерзайка не замерзала в форсунках. По моим ощущениям если заправить систему водой в -15, то в бачке она будет теплая, но будет замерзать в форсунках.
Заодно протянул провод плавной регулировки
я так понимаю, ты заколхозил подогрев только бачка? откуда запитывался, питание постоянное или через кнопку?Сделал подогрев, отчет с фотками скоро будет.
на улице + 3.
Через 2 часа поездки с скоростью 90-130 км/ч :
-жидкость в бачке нагрелась и удерживалась на уровне +28С.
-пластик форсунок на ощупь был не ледяной но и не теплый, пластиковая панель была ледяной на ощупь.
Надеюсь этого хватит чтобы незамерзайка не замерзала в форсунках. По моим ощущениям если заправить систему водой в -15, то в бачке она будет теплая, но будет замерзать в форсунках.
Заодно протянул провод плавной регулировки
с нетерпением жду отчетик
Отчетец, как и обещал.
Подогрев бочка омывателя и форсунок
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=56996
Да зачётно получилось!
Сегодня проводок провёл к разъёму S6 MICU. Взял потенциометр на 30 Ом. Подпаял к проводку. Другой конец потенциометра припаял на корпус. В итоге: Пауза не регулируется, зато постоянно горит дальний свет фар! Народ, не знаете в чем дело???
зы: Ну просто жесть какая-то добираться до этого разъёма! Потерял очень-очень много времени. Хорошо, что хоть ничего не поламал. Только разъём один желтый что стоит сзади сверху MICU перестал защелкиваться. Пришлось опять все разъёмы сзади отстёгивать, чтобы долезть до этого гнезда на MICU и посмотреть в чём дело. Оказалось - загнулась и сломалась пластмасска-фиксатор. Я её разогнул, и разъём этот одел внатяг с хлоровинилкой. Что же такое? Потратил столько времени и всё в пустую???
---------- Сообщение добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:33 ----------
Посмотрел по схемам. По-видимому, я каким-то образом закоротил контакт S16, который отвечает за включение дальнего света с контактом S6. По идее, теперь при включении дальнего света пауза должна изменяться. Завтра проверю!
зы: Так не охота разбирать всё это снова((
Корень,
там сложного ничего нет. Мику снимается за 15 мин, главная сложность для меня была отщелкнуть верхнюю двойную защелку. А так надо делать все как описывал Srg63 , все снять - порог, боковину, нижнюю и среднюю часть торпеды, затнм поочереди отщелкивать разъемы сначала спереби блока, потом с тыла
Хочу CIVIC,
Ну, за 15 минут - это если уже всё знаешь. Так, на первый раз - у меня вышло 4 часа. Блок снимать и разъёмы отсоединять пришлось 3 раза. Выковыривать остатки невлезающего в разъём контакта (от материнской платы, как советовали здесь на форуме ни хрена не влазил - 2 штуки сломал когда вталкивал), который от усилий отламывался и оставался в разъёме. Потом у разъёма желтого поломал защёлку - разъём перестал залазить и фиксироваться. Пришлось опять отсоединять все разъёмы... Вообщем, экзамен какой-то на автоэлектрика. Самое неудобно расположенное, что есть в цивике - это разъём S MICU.
ребят а кто подскажет где это можно сделать за пиводеньги, т.к. прямизной рук не страдаю? Заехал в "престиж", сказали "не занимаемся мы подобным", да и вообще как я понял какие-то не стандартные вещи они не делают, исключая наверное дорогие.
Ваши права
Ответить с цитированием