Каким образом и зачем? Стоковый ксенон, который идет с завода имеет именно ступеньку.
Каким образом и зачем? Стоковый ксенон, который идет с завода имеет именно ступеньку.
Ну, к примеру, чистокровный японский ксенон имеет ступеньку в другую сторону. Часто шторку стачивают и в зависимости как сточили получается либо ступенька, либо галка.Сообщение от RayGreen
И ты хочешь сказать,что здесь свет от правой машины такой же как и от левой))?
За корейский ксен отдавать больше 3 тыс считаю это кощунством)
Интересно аж мне стало))В каком плане как сточили)))?
Сточить можно либо ступеньку,либо галку,третьего не дано)))
Для наглядности:
галогеновая линза из альтернативной оптики
ксеноновая линза от туарега
Нет, конечно. Хочу сказать, что на фото справа лампы филипс, а у меня не филипс, но разницы между моим светом и тем, что на фото справа нет.
Ты имеешь ввиду праворукие машины. У них действительно ступенька в другую сторону и альтернативная оптика из Тайваня, которая продается у нас на форуме, изначально имела такую "проблему". Так вот народ, купивший ее, просто переставлял ступеньку другой стороной. А что бы ее кто то подпиливал я не слышал. Да и зачем, если ее можно просто перевернуть.
А вот хеловские линзы имеют в своей конструкции возможность переставлять ступеньку в нужную сторону или убрать её совсем(как на американках, там прямой свет)
И вообще сейчас выходит рестайлинг цивика, у кот. в топе будет установлен ксен в ту же рефлекторную фару что и у нас. Все дело в типе устанавливаемой лампы. Вот у кого стоит D2R? Это специальная лампа для обычных фар. Навеняка все ставят D2L, кот. предназначена для линзы!
А по поводу ярких пятен фар... просто нужен омыватель и автокорректор... Ведь даже на линзе, если её не мыть будет очень слепящий свет....
Последний раз редактировалось BLAD; 11.03.2009 в 12:56. Причина: Перепутал слова
Ну неужели ты думаешь,что филипс такой бедный и несчастный,чтобы там кому то продавать свои колбы)))
Видишь справа на линзе рычажочек такой)?Вот он позволяет из ступеньки сделать ровную границу,как ты сказал прямую границу)Шторку перекинуть нельзя...даже колхозным способом,легче найти линзу под правый или левый руль.
D2R стоит в 5д,там же тоже рефлекторный ксен...тему про D2L не понял,такой аббревеатуры нет...наверно ты имел в виду D2S,которая для линзы...
Слева S,справа R...
Думаю понятно чем отличаются...
Не пойму причем тут это? На фотке ксенон Альфа с лампами филипс, у меня нет фотки ксенона моего, но у меня тоже Альфа, но лампы не филипс, а свет такойже как и на фотке.
Ну да, я ошибся с D2L, а про шторку... может, просто слышал такое=) Но суть моей мысли понятна. Если ставить, то нужно смотреть не на колбы филипс или что еще, а на тип лампы, ставить автокорректор(ну или самому следить за уровнем) и омыватель=)
А по поводу фар, думаю япы не парятся на счет отражателя... Выпускают один и все, ведь фара под линзованный галоген, тоже не отличается от аналогичной для ксена(там тоже есть световая ступенька). Это им выгоднее...
Линза под галоген и под ксен тоже отличаются)))))
Цоколем раз,отражателем два-с и самой линзой три-с)))
Да,фары будут идти под другим парт намбером и если крепления остались прежними,то каждый сможет себе поставить оригинальный ксен)Правда если есть на это средства)
Япы челы хитрые,ща поменяют пару креплений и все...потому как они наверняка догадываются,что многие захотят себе поставить ксен,но в таком случае при замене фар будут отсуствовать омывай и автокорректор)
Кстати говоря...моторчики автокорректора и обычного корректора это разные штуки,поэтому даже посадочное гдездо в ксеновой фаре может быть другим...ждем первый владельцев рестайла,поедем фару разбирать)))
Ваши права
Ответить с цитированием
