Правильно. Не трудно, удобно и в машине смотрится красиво.
Правильно. Не трудно, удобно и в машине смотрится красиво.
фото отчет бы
оно те надо?![]()
да думаю заморочиться , если не поменяю на ехе
блок №1
проводка от печки
Номеров нет, так как брал на разборе. Были проблемы с блоком климата. Первый был нерабочим, так что лучше его сразу на месте включить, а во втором не все лампы подсветки кнопок горели, из за этого пришлось опять снимать магнитолу, чтобы лампы заменить. Короче нужно сначала все включить, потом собирать. Следующий косяк был с приводом заслонки, сначала не тот взял, нужен который на вентиляторе справа стоит и не забываем про трапецию, соединяющую привод с заслонкой. Чтобы снять этот привод снимал облицовку порога с пассажирской стороны, за ней блок железный, держится на 3 болтах, откручиваем, убираем его в сторону и появляется место, чтобы подлезть к приводу рециркуляции. Он так же на 3-х шурупах. Далее все вставляется на свои места.
нижний левый угол на фото 2. Напротив красного провода. Позже фото выложу
Есть у кого парт намберы?
---------- Сообщение добавлено 09.09.2014 в 16:56 ----------
Особенно интнресует патрубок аспиратора и мотор рециркуляции