Кто ставил ксенон в ПТФ на EXE - просьба откликнуться !

Речь идет о ПТФ головного света! А не о задних ПТФ!
Омыватель - думаю над этим, весчь хорошая!

ЗЫ
Согласно правилам дорожного движения:
"19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости.
Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам."

http://ppdd.ru/

Поставил ксенон (фары+птф) сразу, как купил машину. Всем рекомендую поступить так же, штатный свет Сивика... эмм... нехорош.
Ставил "японский" Koisho, 5000К. Езжу постоянно с включенными фарами и птф, качеством света доволен (если честно, доволен очень). Ценника точно не помню, что-то весьма бюджетное.
Понимаю, что колхоз и что в Финляндию не пустят, зато отличный свет, да и машина смотрится совершенно по-другому. Никого не слеплю, по крайней мере, никто не жаловался.

Must have.

Сообщение от na4alnik

Must have.

+1 у меня только в ближнем, очень хочется птф ксеноновый

то ж все-таки поставил ксенон в ПТФ... в Престиже это обошлось где-то в 7500рэ.
взял 6000К., т.к. в голове уже стоял 6000 (установленный кстате в Авитусе)... цветом и светом очень доволен. теперь если птф ночью выключаю и оставляю только ближний складывается впечатление, что на габаритках еду )
помогает очень:
днем: габариты+птф = красота и заметность,
ночь: ближний+птф = светло "вокруг" и очень удобно в поворотах.

Салону не вижу смысла переплачивать.

по температуре/цвету могу сказать, что всё вопрос привычки. я когда в ПТФ ставил, сначала пришлось туда временно 5000К воткнуть (1 лампу из моего коплекта на 6000к пришлось менять - брак), и ездил пару дней пока прибудет 6000к. так вот 5000к уже не воспринимал вообще никак... желто-бело-оранжевый цвет, не такой мягкий дневной как на шести.

здесь как и во многих других привычках - кто с чего начинал, тот в итоге на то и подсаживается (взять ту же коробку автомат).

по дождевым поездкам - соглашусь, видимость немного падает, но не критично. более того 6000к все светоотражающие знаки очень четко ловит, а разметка дороги (хорошая) просто сиять начинает.

При покупки моей сивки поставила ксенон 4300к Hella. Отлично светит на трассе не пользуюсь почти дальним. И в Финляндию представляте пускают! Езжу частенько раза два в месяц. Единственный раз у финов на границе попросили выключить противотуманки и все. Никаких проблем больше не было. Так что товарищи небоитесь ездить в финляндию с нештатным ксеноном!

Сообщение от Lelik

поставила ксенон 4300к

Диапозон 4200-4300К - наиболее напоминает дневной свет!
ЗЫ
Кстати, если ставить ксенон в ближний + ПТФ, то лучше комбинировать эти 2-ва поколения блоков розжига!
При пуске одновременно ксенона в ближнем + ПТФ, нагрузка на бортовую электросеть будет наименьшей, соответственно это более корректно
ИМХО

Сообщение от Miloshevitch

Вот тут точно есть обладатели сабжа http://wwwboards.auto.ru/honda/ и я видел этот колхоз сам. Можно еще тут найти http://wwwboards.auto.ru/light/.
Для реальных понтов лучше на капоте живопись сделать, а ксенон в птф только для ослепления. Чтобы каждый встречный водитель проезжая думал какие ***** (нехорошие люди) ездят на цивиках.

Не согласен на счет колхоза!!! колхоз это когда фары с ксеноном а ПТФ светят противным желтым!!!

Сообщение от Xozyin

когда фары с ксеноном а ПТФ светят противным желтым!!!

Так речь об этом и идет, уж если ставить ксенон - то и в ближний и сразу в ПТФ, и одной температуры света!

Сообщение от Lёля

И в Финляндию представляте пускают! Езжу частенько раза два в месяц. Единственный раз у финов на границе попросили выключить противотуманки и все. Никаких проблем больше не было. Так что товарищи небоитесь ездить в финляндию с нештатным ксеноном!

Хм. Штраф 80 ойро за фарку...

na4alnik, откуда такая информация? Кого оштрафовали? У меня почти на всех автомобилях стоял ксенон и всегда выбирал 4200. Выезжал в Чухляшку без всяких проблем.