Форсунки омывателя

Когда-то давно я мыл Москвичеводом (катался на Москвиче Светогор), так вот народ сам делал подогрев зеркал! Технология очень простая - вот описание: http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=95492

Вот думаю, а что если по этой технологии сделать подогрев форсунок? Например обкрутить нихромовой проволокой (предварительно заделаной в термоусадку, чтобы не повредила при нагреве шланги) шланги под капотом возле форсунок? Будет нагреваться жидкость в шланге + низ форсунки. Врятли она тогда замерзнет!!!

Сообщение от svinogryz

Вот думаю, а что если по этой технологии сделать подогрев форсунок? Например обкрутить нихромовой проволокой (предварительно заделаной в термоусадку, чтобы не повредила при нагреве шланги) шланги под капотом возле форсунок? Будет нагреваться жидкость в шланге + низ форсунки. Врятли она тогда замерзнет!!!

Когда я смотрел на форсунку замерзшую, видел что замерзает прямо в самом верху, где струя разбивается...и вот там внутри снег...не уверен что подогревая низ форсунки получится разморозить...
хотя, как и писал в другом топике, теплая жидкость более текучая, моторчик будет с лучшим давлением ее толкать...и может будеть выкидывать этот снег с новой порцией омывайки...

http://www.postavto.ru/product_7291.html

---------- Сообщение добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:30 ----------

http://www.hors-silikon.ru/obogrevatel_stekloomivatelya

А меня форсунки полностью устраивали пока водительская нормально распылять не перестала. Проблему решил перестановкой местами . Пришлось, правда, чуток подрегулировать водительскую сторону.
Думал форсунку уже заказывать, а она на новом месте "исправилась"

Для перестановки снимал жабо - ничего сложного нет, но лучше в двоем делать.

Не снимая жабо вынуть форсунку, я думаю, будет проблематично - усики довольно жесткие и не маленькие.

У каждого свой рассказ найдется: у кого незамерзайка замерзла, у кого-то щетки плохие. И только один человек дал ответ на вопрос: снимать жабо. Сам сломал при регулировке форсунку, заказал новую, теперь ищу инфу, как заменить (руки из того места растут, просто надо знать, если она сзади гайкой крепится, то тогда смысла нет не снимая жабо вверх тянуть). А информации 0. Все перетерают всё, что попало, только не суть вопроса. Один флуд.

Жабо придется снять, там 4 пистона (вроде бы) и защелки. Для удобства лучше делать вдвоем или снять дворники (2 гайки на 19)
Форсунки защелкнута изнутри, гаек там нет.

вот потихоньку думаю думу.
это форсунка с подогревом от волги. стоит 30-40 руб. нас интересует "греющая сердцевина". ее надо проинсталить в нашу форсунку или чуть нижее ее.
вобщем у меня пока времени не хватает, но кому нить будет интересно и мысли могут появится.

тоже неделю назад ломал голову над этим, так и не придумал.

Столкнулся с аналогичной проблемой замерзания форсунок. Эта зима будет вторая, как я буду мучиться с форсунками и заливать в бачек от дорогих до дешевых незамерзаек - эффект все тот же. Где-то когда-то читал, про то как мужики просто лампочку в бачек опускали и типа её тепла хватало для зазогрева жижи. Возникла мысля - а что если в район форсунок под жабо установить лампочки, которые можно запараллелить с обогревом зеркал или включать их отдельной кнопкой. Тепла по идее должно хватить для обогрева форсунок, если вспомнить что задние фонари, при включенных габаритах, и в морозы сухие.
Чё скажите?

а не полопаются лампочки то?