Альтернативка DEPO - достойный вариант!!!

ну учитывая что они мне на аккумуляторе клему не затянули, я остановился и у меня машина не заводилась может быть все что угодно.

еще заметил что если остановиться и включить габариты начинает пищать парктроник передний, тоже непонятно какая связь, есть может в электрике кто разбирается, во вторник то я поеду в сервис пусть разбираются но чтобы быть на готове )

у меня вообще чудеса какието начались, сначала сдох моторчик дворников, я поменял его в сервисе , выехал из сервиса загорелся чек енгайн, думаю ну вот накрутили там мне с электрикой, вернулся говорят клапан втек мол менять клапан, пока так и езжу с чек енгайн, поехал в другой сервис заменили оптику , выезжаю температура поползла вверх, два разных сервиса причем, вобщем все наши сервисы одинаковые

вот так вот отъездил 110 тыщ ниодной поломки, съездил в сервис поменял моторчик и понеслась

motor4ik,
Удачи! Потом отпишись что было. Интересно даже...

Сообщение от ice32167

ли способностей и время(что бы сделать самому) для ретрофита, за ихнюю цену в 8700р. Пишите свои мнения об этом, что думаете!!! ЕЩЁ РАЗ - ЛИНЗЫ ОТ HELLA ИЛИ ШТАТНЫХ ФАР ИНФИНИТИ НАПРИМЕР НЕ СРАВНЯТСЯ ПО КАЧЕСТВУ ПУЧКА С ЛИНЗАМИ В АЛЬТЕРНАТИВКЕ ОТ Д

Привет как там твоя альтернативная деповская оптика?? Я просто тоже думаю преобретать и думаю вот: Не перегорели ли у тебя диодики который в нижней части фары???? ну и если перегорят то как менять их потом?

motor4ik, тебе вместо того. чтобы габариты фар повесить на массу автомобиля, похоже, каким-то образом зацепились к датчику температуры. Надо снимать и перепроверять всё, наверняка хотели как лучше и искали +12 вольт на проводе при включении зажигания, и нашли их не там, где надо...

а как регулируется пучёк Eagle eyes? а то у меня они в небо светят)как дальний

Сообщение от light

а как регулируется пучёк Eagle eyes? а то у меня они в небо светят)как дальний

Регулируется родным корректором! Я когда только их установил, то корректор не правильно встал. Тоже светили в небо. Поехал к регулировщику, там-то он мне и воткнул корректор как надо. Пришлось заново снимать бампер и фары...

Блин понятно, а то мне ары ставили когда бампер красили...самому сложно сделать?

Сообщение от light

Блин понятно, а то мне ары ставили когда бампер красили...самому сложно сделать?

Да нет, не сложно! Главное понять, как правильно корректор вставить. Там штырь такой с шариком на конце, вот он должен в отражатель сбоку вставиться. Там увидишь! Правда придется заново все снимать...

да вот я не внимателен) оказалось то что он подключен, но похоже не правильно, так как на 0 он поднимается макимально вверх, а на 3-4 в низ....или это верно?

---------- Сообщение добавлено 28.05.2012 в 21:35 ----------

ща стемнеет посмотрю не будут ли мне моргать)а то бедные люди шарахаются)

В положении "0"- максимально вверх, а "1, 2, 3"- опускаются вниз для того, что бы не слепить встречку при груженной машине! Еще можно вручну фигурной отверткой в самом корректоре шестеренку покрутить для настройки! У меня так же было, при неправильной установке корректора. Даже при "3" сильно вверх свет бил! Скорее всего неправильно они тебе его воткнули...