Hondata для R18

Elementчик,
Антон, так двигло-то такое же, R18.

Сообщение от Ardzhan

Я бы поставил. Как я понял на ОБД2 цепляется и управляет мозгами. В принципе можно и каталик выкинуть + нулевик. Думаю лошадок 20 снять можно будет. т.к. R18 настроен на экономичность в основном. Есть ксттаи фича у них подешевле, называется COBB AccessPORT.



Geralt,
так на стоковые моторы как раз такое и ставят, чтобы снять больше мощи.

Ага?А у меня во дворе у бабушки арбузы поспели, тебе взять килограм?
Хондата на стоковый мотор, как презерватив в метро. Вроде круто, но нахер?

короче,все сводится к одному-либо делать по полной,либо в мотор не лезть вообще.

А что в твоем понимании по полной?

Сообщение от Ardzhan

Elementчик,
Антон, так двигло-то такое же, R18.

И что ? Мозги контролируют не один только двигатель.

Оно в принципе вообще не заработает на евромозгах, начнём с этого.

Сообщение от Fstep

А что в твоем понимании по полной?

в моем понимании не надо трахать прилично настроенный для повседневной езды мотор в погоне за мифическими процентами,которых может и не быть. хондата не дает гарантированной прибавки,а дает возможность для корректировки. если ошибаюсь-поправьте.

Geralt,
тогда поясни что в твоем понятии не стоковый мотор?

Хондата это настройка. Настраивать сток мотор это глупо.
Ставь впуск и выпуск полный. Вот только потом можно покупать хондату.

Geralt,
Ясное дело, что максимальную эффективность можно только при впуске-выпуске, или еще лучше турбина (но небюджетно). Но сам факт возможности настройки уде интересен.

Сообщение от mike23

2 ZWF88
Q. - What about automatics?
That decision will probably not be made until after the release of the FlashPro for the manual transmission R18. It will depend on resources, level of difficulty and interest level.

я так понял,что с акпп вопрос не решен,и неизвестно будет ли решаться...