Дырочки сверлил в корпусе ручки сверху сверлом 5мм. Светодиоды прикрепил изолентой, можно скотча полосочку наложить сверху. Схема не сложная всего три детали, зато будет долго работать и не будет менять яркость при изменении оборотов двигателя.
Дырочки сверлил в корпусе ручки сверху сверлом 5мм. Светодиоды прикрепил изолентой, можно скотча полосочку наложить сверху. Схема не сложная всего три детали, зато будет долго работать и не будет менять яркость при изменении оборотов двигателя.
в итоге поЧти сделал Подсветку – диоды прицепил в подсветки стеклоподъемников – горят на постоянке и включенном зажигании. Правда хотел к габаритам прицепить но так не охото дербанить и все разбирать..
Самое интерестное что теперь проблема с водительской дверью – она теперь изнутри не закрывается-тросик замер и ни ходит – сегодня буду смотреть + подсветку ног пуду подключать
Вот так выглядит подсветка ручек днём и ночью.
а зачем такую конструкцию городить, проще последовательно резюк повесить и всёСообщение от v.nik
зы: так-то - ни чё, нормально светит...
Напряжение, а соответственно и ток в сети колеблется от 12,5 до 14,7, яркость диодов изменяется, да и "резюк" будет нерасчётный, в итоге светодиоды перегорят.
Тоже решил замарочиться подсветкой ручек, купил 3мм 12В диоды и резюки на 200ом Думаю все же с резюками будет лучше, т.к при повышении бортовой напруги свыше 12В резюки спасут.
Вопрос: к каким проводам припаяться в колодке стекло подъемников?
На каждой двери вычислял мультиметром + и -, которые присутствуют постоянно.
Ваши права
