дистанциоонный запуск двигателя(штатный)

Ну дык, я знаю много официалов и дилеров, многих представителей лично, у них в сервисе работают такие-же парни, как и в любом другом сервисе =) Процедура ничем не отличается вообще, чаще всего ручки у сервисменов официалов не из того места растут... проверяли неоднократно. =)

он просто хочет сказать что купил у офицалов машину со сторонней сигнализацией и автозапуском. Я бы конечно сильно удивился еслиб офф продал новье с таким хондовским автозапуском. Но с покупкой из-за бугра получается по цене схоже с приличной сигналкой с автозапуском и обходчиком устанавливаемыми в "гараже". Но хондовская дружит с иммо и спутниковым оборудованием слежения. И я тут по моему писал, что я узнавал у офф на боровке, что они не связываются с этим автозапуском, и не устанавливают в принципе. Так что не известно что лучше.

а я знаю как минимум троих, кто поставил такое устройство.
Оно не очень хочет дружить с доп. противоугонными комплексами и сигнализациями.
P.S. В гараже сигнализацию не ставлю, не та машина, не то время, не те сигналки =)

Сообщение от mr.DAMIR

und1n,
Я купил машинку с допом сига с автозапуском все работает ништяк.

название темы ШТАТНО
штатно это автозапуск фирменный honda а не всякие старлайни и т.п.

http://www.youtube.com/watch?v=6B7ONxDttBM

Эта сигнализация штатной не считается Это aftermarket аксессуар, произведённый с лицензией Honda.
Ещё из минусов - всё тот же чип иммобилайзера, который всегда находится в автомобиле...

где ты этот чип видел в комплекте поставки или в мануале по установке?

Он сам по себе присутствует в указанном "штатном" блоке автозапуска, иначе автомобиль завести не получится. =) У нас такой коммутатор, который не умеет работать без "правильного" сигнала с чипа.

при провороте замка зажигания штатный имо все равно блокирует запуск двигателя при таком автозапуске

Так при любом автозапуске. Чип считывается только в нужный момент.
Как вы не понимаете, все автозапуски устроены одинаково. И этот - не исключение.
При попытке дистанционного завода считывается чип и машина заводится, так абсолютно во всех вариантах автозапуска, это то же самое что заводить с ключа - информация про присутствие трансмиттера всё равно должна считаться.

при не штатном автозапуске чип висит рядом с кольцом имобилайзера, то есть штатный имобилайзер всегда отключен. при "штатном" такого нет- одинаково?