Дело не в сложности. Просто хотел снять решетку и посмотреть о возможности установки в них линзованных птф (подбор и т.п) или впаивания чего то линзованного с решетками непосредственно в решеточные отверстия.
По поводу буксировки, мел ввиду, за что цеплять трос спереди, когда тебя буксируют.
И вспомнил потом, что защита крепится к каким-то "ушам"...видимо они для такого вида буксировки предназначены...хотя подсознательно думал, что должна решетка сниматься и быть доступ к крюку, как у большинства авто.





Ответить с цитированием