вот про лезвие-- поподробней --фотку покажи на сколько она длинна--да сам какой корпус?Сообщение от Manve
вот про лезвие-- поподробней --фотку покажи на сколько она длинна--да сам какой корпус?
складной на миллиметр длиннее стокового. хз че делать, не видит в замке. может надо как-то заново привязать ключ к машине?
еще заметил, что раньше значок ключа просто горел на панели, а после перепайки стал моргать, при включении зажигания. либо меня глючит и это ничего не значит и раньше так же было.
Manve, скорее всего либо плохо припаян (не той стороной как вариант), либо повредился при пайке (и чип можно перегреть и плату). При пайке таких вещей рекомендую отключать паяльник от сети во время касания жалом платы
1мм ничего не даст, не укорачивай - у меня короткое и корпус ключа трется о пластик замка при повороте
в норме зеленый ключик может на долю секунды мигнуть на приборке при включении зажигания. Когда чип не опознан ключик мигает (и мигает даже если вынуть ключ из замка)
igor2009,
полярность соблюдал, мог конечно перегреть. но машину он открывает. или за открытие машины и запуск двигателя разные блоки отвечают?
да, разные
---------- Сообщение добавлено 03.12.2014 в 01:44 ----------
ты уже не первый с такой проблемой, тут уже кто-то портил чип при перепайке
igor2009,
понятно. значит моя криворукость все-таки сделала свое дело.
чип как-то реанимировать можно или проще новый заказать?
А ещё один ключ есть родной?igor2009,
понятно. значит моя криворукость все-таки сделала свое дело.
чип как-то реанимировать можно или проще новый заказать?
lehbor,
да. но его перепаивать уже не хочется.
Почитай тему, писалось наверно , где чипы приобрести можно, про перегрев тоже писали, я вот всё не решусь , на данный девайс-- кто бы купил и привёз-- не когда этим заниматься
lehbor,
я на Али заказал. не думал, что там много геморроя будет. сразу не вкурил в тему.
Ваши права
Ответить с цитированием
