Так кто-нибудь скажет или нет - ДМРВ портится или нет? На фильтре K&N - получается он забор воздуха берет и из под капота и из под крыла, от штатной трубы - насколько я понял
Так кто-нибудь скажет или нет - ДМРВ портится или нет? На фильтре K&N - получается он забор воздуха берет и из под капота и из под крыла, от штатной трубы - насколько я понял
этого никто не знает ,тесты на хонду с этим фильтром ни делали
Можно посмотреть на одноклубников, которые проехали с этими фильтрами ни одну тысячу километров. Таких прилично.
Замеры тоже есть (прибавка в 3-5 лошадей присутствует) - и зоводские, и одноклубников.
http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...88448305/#post
пустая трата денег...
согласен ,хотя тоже раньше хотел ,но понял толку нету
и чего народ говорит что проблем с движком нету ?
мне кажется что он жрет больше воздуха и тем самым пропускает много дерьма нежали штатный ?Что об этом скажешь как его пользователь.
Но и ставить я думаю лучше его после гарантии ,малоли что с двиглом или еще с чем ,официалы зацепятся.
Тебе про него На ТО не заикались?
У него другая система фильтрации, нежели чем у штатных бумажек. Фильтр пропитан специальным маслом, которое задерживает гораздо больше "мелких" частиц. Плюс частая промывка, плюс чехол сверху от крупной грязи... Да и, проведя чистой ваткой за фильтром, никакой пыли я на ней не обнаружил...
Моей тачке 4 месяца ,дилер как к ниму отнесется?