Описание КСЕНОНа (Alpha)

Ну и как с этим бороться? Не хочется что бы такие ситуации были на дороге, что бы ездить не как тазы, а нормально и не моргали как "колхозникам"...

Сообщение от EURO

Сообщение от venene

Вопрос к Евро )) Я когда забирал свою машины, как раз видел как с твоей машиной возились и ксенон ты смотрел как светит )) У тебя вроде и в противотуманках ксенон? По ощущению, ближний + противотуманки у тебя светят НАМНОГО ярче чем мои... тебе не моргают что слепишь?

Ксенон Альфа 4200К, световой поток 3200л самый яркий из существующих ксенонов, которые выпускают в промышленных объемах.

Сообщение от TERMIT (aka ufo)

Такое может быть и причина здесь не в регулировках, поскольку встречных слепит не световой пучок, а большая площадь штатного рефлектора.

Юра очень правильно ответил на этот вопрос!
Не зря же производят настройку светового пучка на стенде Хелла.

Евро, тебе моргают что ты слепишь встречных водителей???

Сообщение от venene

Сорри, я не очень вкуриваю как там штатный рефлектор работает, но суть понятна... Насколько понимаю у тебя такой же ксенон Значит приблизительно тебя также светит... Тебе тоже моргают? Как борешься? Я попробовал им дальний в ответ включить, но дальний свет не очень перебил ксенон Что теперь и в дальний ставить ксенон и так всем отвечать кто моргает, что это у меня ближний...

Штатный так и работает, что просто отражает.

По сравнению с линзой площадь штатного рефлектора в несколько раз больше, вот это яркое световое пятно встречные и воспринимают как дальний.

Способов уменьшить эффект вижу несколько.

1. Ставить ксенон не с таким высоким световым потоком как 3200, по сравнению с галогеном (1500лм) ксенон даже с 2500лм будет светить не сравнимо лучше.
2. При езде с большим количеством встречных автомобилей ставить электрокорректор в положение "2-3".
3. Каким то образом сузить просвет фары, реснички, тонированная плёнка ...
4. Ни вкоем случае не тереть фары, особенно грязные. Появляющиеся царапины на пластмассовом колпаке фары значительно увеличивают рассеивание света и в разы увеличивают эффект.

Зы. на данный момент я поставил альтернативную оптику, поэтому этот вопрос уже нестоит

М-да... придётся что-то думать... Хочется ездить по догам "корректно", не создавая проблем встречным автомобилям... Так сказать соблюдать автомобильный этикет...

Сообщение от venene

Евро, тебе моргают что ты слепишь встречных водителей???

Нет.
Кстати, оставил свой 4Д с включенным головным светом ночтью на одной из тихих улочек, и проехал навстречу ему по соседней полосе на другой машине.
Вывод слепит не более других машин с ксеноном! Справедливо сказать, намного меньше!!!
ЗЫ
Кстати , голубой ксенон 6000к слепит намного больше, нежели чем солнечно- дневной 4200К.
По крайней мере мне так кажется!

Ну у меня 4500k... тоже вчера закралась мысль посмотреть на свой автомобиль со встречной машины, надо будет организовать с друзьями Ещё, когда подъехал к дому, от ракушки до дома минимум 50 метров, "световой пятно" от ксенона светило на доме, на высоте приблизительно 3-х метров (реально как-будто дальний). А с дальним у тебя как? Штатный который не менял, нифига не перебивает ксенон, хз что с ним делать.

Кстати, если ставить ксенон в ближний + ПТФ, то лучше комбинировать эти 2-ва поколения блоков розжига!
При пуске одновременно ксенона в ближнем + ПТФ, нагрузка на бортовую электросеть будет наименьшей, соответственно это более корректно
ИМХО

Сообщение от =topic=37242.msg645908#msg645908 date=1212997812

Зы. на данный момент я поставил альтернативную оптику, поэтому этот вопрос уже нестоит

Вопрос: если на обычную оптику устанавливаешь ксенон, а затем меняешь на альтернативную (как на фото), сам ксенон (блоки, лампы и т.д.) куда девается? Или тот же ксенон ставится на альтернативную оптику.

Блоки можно оставить прежние, а вот лампы нужно менять, поскольку цоколи у штатной оптики и альтернативной разные.

Цена вопроса какая? Можно подробно, пожалуйста.