Установка круиз-контроля и управление аудио на руле (на примере Elegance MT)

Уважаемый топикстартер, Народ, у меня накопилось вопросов пачка:
1. Если на АТ Elegance КК (круиз контроль) НЕ ставиться (ПОЧЕМУ такая не справедливость??), то не кажется ли , что было бы глупо Япошкам делать РАЗНЫЕ панельные приборы (И действительно по партнамберам ближайшие комплектации разные хоть обе и 5АТ : гпример, 78220-SNB-G72 и 78220-SNB-G12, американки сразу видно цветом разные, не только индикаторами ) с тахометрами для подобных машин на автоматах?
Не ясно , почему на АТ Elegance КК не ставиться, а на Механику ставится.

2. Есть ли уже ОПЫТНЫЕ образцы, установки КК на автомат ELEGANCE?

3. Стоит ли вообще КК того, чтобы его ставить? Много ли им вы пользуетесь в городе, на МКАДе?
Просто ставить только аудио кнопки слева, и оставлять мертвые кнопки от КК как-то не комильфо. А делать аудио кнопки без КК, как-то не АЙС: там слева есть кнопуськи, тут нету. =(

4. Вопрос не по теме: замена управления светом и дворниками с EXE на ELE (кажись оно - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=35425 и на драйве - http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...0376152635369/) также вызывает кучу всяких других замен, там тоже не все так просто?

1. Да, эти япошки действительно ставят разные панели приборов на ELE AT и EXE AT - такие вот жадные. На ELE АТ отсутствует блок КК - инфа 146%. На механику ставится КК, т.к. япошки почему-то поставляют сюда их с приборками, где уже есть КК.

2. Есть!!! Установка КК на Elegance AT ВОЗМОЖНА. Опытные образцы находятся в Пакистане Вот, что я нашел: http://www.pakwheels.com/forums/d-i-...n-civic-reborn
В отличие от механики, требуется замена приборной панели на панель с поддержкой КК, и прокинуть еще один или два провода от разъёма КК. Один на массу, а другой может и не нужно - не помню. На механике эти провода уже есть - я сравнивал по фото и отчётам.
Ну и на автомате не нужен датчик педали сцепления и проводка к нему.
Меняя панель приборов меняется пробег на одометре.

3. Каждый решает сам для себя. В городе или на МКАДе его наверное только ночью можно включить, когда поток меньше.
Хотя я люблю, когда авто забито опциями по максимуму, даже если я ими никогда не буду пользоваться. Вот туманками я хоть и не пользуюсь, но я их поставил и душу они мне греют, так же как и подрулевой выключатель, с которого ими можно рулить .

4. Все именно так просто, как там написано. В том числе и про мат в процессе работы . Дотянуть один провод до разъёма блока предохранителей с обратной стороны только пишется просто, а в реале та ещё камасутра.
Никаких других замен это не влечет, если сам не захочешь что-нибудь заодно заменить.

А вообще после удачного инсталла как-то начинаешь больше себя уважать и самооценка повышается

а у меня вот перестал работать КК после замены сигнализации. Всё проверил сегодня, кроме моторного отсека...

Dr. Robotnik,
Спасибо за ответы! Теперь все ясно. Про КК и приборку тож мысли такие были, но нужно было экспертное мнение. Видимо, для меня КК не стоит тех свеч. Да и кнопки на руле сомнительная фича ИМХО. До кнопок на магнитоле дотянутся не проблема совсем. Если ставить, то решусь ток на рег.света и дворников + ПТФ.
Вот лепестки если б можно было... Но это уже из фантастики.

Сообщение от Apple Tone

Dr. Robotnik,
Спасибо за ответы! Теперь все ясно. Про КК и приборку тож мысли такие были, но нужно было экспертное мнение. Видимо, для меня КК не стоит тех свеч. Да и кнопки на руле сомнительная фича ИМХО. До кнопок на магнитоле дотянутся не проблема совсем. Если ставить, то решусь ток на рег.света и дворников + ПТФ.
Вот лепестки если б можно было... Но это уже из фантастики.

Антон , это ты зря говоришь , про кнопки управлением музыки , тоже так считал , что рука дотягивается... А вот с кнопочками как здорово, комфортно, не отвлекаешься и музыку переключаешь , я поставил юсб адаптер , так что надо оперативно юзать мафунчик... Ты мне можешь поверить , если я что то делаю , то не зря.. Что не пишешь в личку, пропал совсем...

---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 18:01 ----------

Сообщение от Apple Tone

Dr. Robotnik,
Спасибо за ответы! Теперь все ясно. Про КК и приборку тож мысли такие были, но нужно было экспертное мнение. Видимо, для меня КК не стоит тех свеч. Да и кнопки на руле сомнительная фича ИМХО. До кнопок на магнитоле дотянутся не проблема совсем. Если ставить, то решусь ток на рег.света и дворников + ПТФ.
Вот лепестки если б можно было... Но это уже из фантастики.

Лепестки могу подарить, поставишь для драйва ..

Сообщение от lehbor

Антон , это ты зря говоришь , про кнопки управлением музыки , тоже так считал , что рука дотягивается... А вот с кнопочками как здорово, комфортно, не отвлекаешься и музыку переключаешь , я поставил юсб адаптер , так что надо оперативно юзать мафунчик... Ты мне можешь поверить , если я что то делаю , то не зря.. Что не пишешь в личку, пропал совсем...

---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 18:01 ----------



Лепестки могу подарить, поставишь для драйва ..

Здарова! я не пропадал. Так партзаню периодически из окоп.
Еще бы они работали ..эти лепестки! =) Они работают ток на EXE-шной коробке. На скок я знаю. А для красоты без функционала они ни к чему.


Я Yatour поставил еще тогда. Ток не очь часто им пользуюсь. Есть глюки - не все папки сеня хотел читать. СD06 не понравилась. в ней всего 68 треков.
того в машине 6 дисков + FM-трансмиттер с USB на 8gb + Yatour на 16 еще не забитых... Про радио молчу... Мне до работы ехать максимум 5 песен =)))

Да я б поставил кнопуськи Аудио, но если ставить , так с КК, а он на ELE ставится с головняком! Приборку менять не по мне. А без кнопок КК симметрии нет. Потом думаю, сначала руль коженный вымучу поновее, там видно будет.
Будет время, надо перечечься как-нить кофе попить, так сказать.

Всем привет.
Парни я не очень понял... Года может два назад у меня был 4д МТ, я тогда болел очень тягой к прекрасным наворотам))) и в элеганс поставил все что можно, до полной ЕХЕ мне не хватало АКП, черного салона и синего штатного диодика, что включается при габаритах в потолке.
Так вот у меня была и есть приборка от ЕХЕ, тогда я встречался с одногрупникам у которого ЕЛЕ АТ (ник не помню, зовут Сергей) и мы пробовали переставлять щитки, но бесполезно.

А недели две назад я опять вернулся к старому доброму 4д только АТ. Купил.
Поскольку переодически приходиться ездить далеко по трассе Круизу был бы рад!

Если у кого на ЕЛЕ АТ есть желание к экспериментам, могу поискать приборку в гараже и с кем нибудь пересечься.

Сообщение от Jekus

Всем привет.
Парни я не очень понял... Года может два назад у меня был 4д МТ, я тогда болел очень тягой к прекрасным наворотам))) и в элеганс поставил все что можно, до полной ЕХЕ мне не хватало АКП, черного салона и синего штатного диодика, что включается при габаритах в потолке.
Так вот у меня была и есть приборка от ЕХЕ, тогда я встречался с одногрупникам у которого ЕЛЕ АТ (ник не помню, зовут Сергей) и мы пробовали переставлять щитки, но бесполезно.

А недели две назад я опять вернулся к старому доброму 4д только АТ. Купил.
Поскольку переодически приходиться ездить далеко по трассе Круизу был бы рад!

Если у кого на ЕЛЕ АТ есть желание к экспериментам, могу поискать приборку в гараже и с кем нибудь пересечься.

Бесполезно было потому, что не хватало как минимум одного провода на массу от разъёма приборки, который уже есть на МТ, но нет на АТ ELE .
Но по хорошему панель нужно менять на аналогичную ELE, только с круизом с наличием режимов коробки D3,2,1 без режима S (т.к. коробки разные и неизвестно, к чему это может привести приборка от EXE).

Народ, какая-то кривая схема: менять ради КК (задумайтесь на минуточку!) приборную панель с ДРУГИМ пробегом!
И потом, кажется, когда я присматривался в отблесках солнечного света я видел индикатор CRUISE на своей панели и еще какие-то мне не известные индикаторы. (ELE AT). Потому Я и завел эти вопросы. Сегодня еще раз посмотрю: а не приснился ли мне этот индикатор. Потому, как он там ведь не случайно, получается.
Jekus, ты потому и поставил себе все это, т.к. у тебя МТ.
Поэкспериментировать может и готов (то в Питер ради этого не поеду), но желательно с готовыми идеями. Раскурочивать панели не хоцца за просто так.
+ Возможно есть разница в приборках 2006 (Яп) и 2008 (Тур) и 2009 (Рестайл Тур) г.в. машин.

Сообщение от Apple Tone

Народ, какая-то кривая схема: менять ради КК (задумайтесь на минуточку!) приборную панель с ДРУГИМ пробегом!
И потом, кажется, когда я присматривался в отблесках солнечного света я видел индикатор CRUISE на своей панели и еще какие-то мне не известные индикаторы. (ELE AT). Потому Я и завел эти вопросы. Сегодня еще раз посмотрю: а не приснился ли мне этот индикатор. Потому, как он там ведь не случайно, получается.
Jekus, ты потому и поставил себе все это, т.к. у тебя МТ.
Поэкспериментировать может и готов (то в Питер ради этого не поеду), но желательно с готовыми идеями. Раскурочивать панели не хоцца за просто так.
+ Возможно есть разница в приборках 2006 (Яп) и 2008 (Тур) и 2009 (Рестайл Тур) г.в. машин.

Эта схема не кривая, а единственно возможная, т.к. мозги круиза находятся именно в панели тахометра. Жертвовать пробегом или нет решает каждый для себя сам. Возможно подобрать панель с похожим пробегом, или зашить в него свой у спецов.
Также есть вариант договориться с дилером, чтобы он вписал в сервисную книжку оригинальный пробег и пробег на замененной панели приборов. Эта операция официально проделывается, в случае замены панели по гарантии на новую.
Да, в отблесках солнечного света можно увидеть значек, но при самодиагностике лампочка круиза на загорается, т.к. её там нет, равно как и мозгов. Здесь где-то на форуме этот вопрос уже изучался.
Готовую идею я озвучил выше: делается проводка как в начале этой темы, + один провод от приборки на массу, + замена панели. По другому никак.