Установка круиз-контроля и управление аудио на руле (на примере Elegance MT)

[/COLOR]

Сообщение от Agarkoff

Точно именно так. Работает только кнопка включения круиза. Загорается CRUISE MAIN и все Остальные кнопки не реагируют. Пробовал разными способами: разгонялся до 100км/ч, отпускал газ, давил газ. Тишина.

Понятно. Возвращаюсь к посту 1616
2. Запускаем двигатель, ставим селектор передач в N, глушим двигатель. Снимаете аккумулятор, ждете 15 минут. Пока 15 минут идут вынимаете предохранитель №3 под панелью приборов, снимаете разъем с датчика педали тормоза, подключаетесь тестером к контакту 4 разъема и к контакту предохранителя №3. Есть КЗ - Ок.
Проверяете КЗ между контактами 3 и 4 датчика педали тормоза. Есть -Ок. Нажимаете педаль тормоза. Нет КЗ - Ок.
Прошло 15 минут - отключаете разъем А от блока PCM (ближний к радиатору, способ отключения есть в теме). Проверяете тестером КЗ между контактом 3 разъема педали тормоза и контактом 39 разъема А. Есть - Ок. Проверяем КЗ между контактом 3 датчика педали тормоза и массой. Нет-Ок.
Контрольная проверка: подключаем разъем к педали тормоза, проверяем цепь предохранитель №3 и контакт 39 разъема А. Есть КЗ- Ок. Нажимаем педаль тормоза. Нет КЗ - Ок.
Подключаем на место разъем А, устанавливаем предохранитель №3.
1. Отключаем разъем В от блока PCM. Подключаем тестер к контакту 28 и к массе. Нет КЗ - Ок. Устанавливаем селектор коробки в положения D, D3,2. Есть КЗ - Ок. В положениях R,N,1 нет КЗ - Ок.
Схема и разъемы по адресу http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...000EART01.HTML[/QUOTE]

Кто возьмется установкой КК?
1.8i-VTEC МКПП

ya.yura555,
Написал в личку..

Мне тоже интерестно кто возьмется за установку КК на моем 1.8i-vtec мкпп)))??

Сообщение от alex3250

Мне тоже интерестно кто возьмется за установку КК на моем 1.8i-vtec мкпп)))??

Ребята вы что не видете в подписи что написано у меня... Если интересно пишите в личку..

Сегодня решил вскрыть тахометр. Предположения подтвердились.
1. Плата универсальная для всех комплектаций 4D.
2. Под транспарантами CRUISE MAIN и CRUISE CONTROL нет светодиодов.
3. Команды включения КК, установка скорости, регулирование скорости и т.д. не выполняются, потому что контакты тахометра 9,10,11, к которым подключаются кнопки руля, "висят в воздухе".
На фото 4 - нет диода D65 (катод на контакте 9 разъема) для включения КК
На фото 5 - нет резисторов и конденсаторов R79,R80,C328,C80 (контакты 10,11 разъема) для управления КК
Надо установить недостающие радиоэлементы и попробовать КК.

Сообщение от gkv45

[/COLOR]

Понятно. Возвращаюсь к посту 1616
2. Запускаем двигатель, ставим селектор передач в N, глушим двигатель. Снимаете аккумулятор, ждете 15 минут. Пока 15 минут идут вынимаете предохранитель №3 под панелью приборов, снимаете разъем с датчика педали тормоза, подключаетесь тестером к контакту 4 разъема и к контакту предохранителя №3. Есть КЗ - Ок.
Проверяете КЗ между контактами 3 и 4 датчика педали тормоза. Есть -Ок. Нажимаете педаль тормоза. Нет КЗ - Ок.
Прошло 15 минут - отключаете разъем А от блока PCM (ближний к радиатору, способ отключения есть в теме). Проверяете тестером КЗ между контактом 3 разъема педали тормоза и контактом 39 разъема А. Есть - Ок. Проверяем КЗ между контактом 3 датчика педали тормоза и массой. Нет-Ок.
Контрольная проверка: подключаем разъем к педали тормоза, проверяем цепь предохранитель №3 и контакт 39 разъема А. Есть КЗ- Ок. Нажимаем педаль тормоза. Нет КЗ - Ок.
Подключаем на место разъем А, устанавливаем предохранитель №3.
1. Отключаем разъем В от блока PCM. Подключаем тестер к контакту 28 и к массе. Нет КЗ - Ок. Устанавливаем селектор коробки в положения D, D3,2. Есть КЗ - Ок. В положениях R,N,1 нет КЗ - Ок.
Схема и разъемы по адресу http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...000EART01.HTML

[/QUOTE]

Ну вот руки и дошли...
Начал с того, что все шаги распечатал и начал работать по этому чек листу, дабы ничего не упустить.



Перевел КПП в нейтраль и снял аккумулятор.




На фото обозначил где какие разъемы на датчике тормоза.

Итак

"вынимаете предохранитель №3 под панелью приборов, снимаете разъем с датчика педали тормоза, подключаетесь тестером к контакту 4 разъема и к контакту предохранителя №3. Есть КЗ - Ок."
Все ОК

"Проверяете КЗ между контактами 3 и 4 датчика педали тормоза. Есть -Ок. Нажимаете педаль тормоза. Нет КЗ - Ок."
Первый косяк. КЗ в любом положении педали тормоза.

"Прошло 15 минут - отключаете разъем А от блока PCM "
Чтобы снять мозги, достаточно открутить 3 болта. Пришлось снять кожух воздушного фильтра



Как и обещал - номер мозгов


Внутри оказалась какая-то жидкость желто-зеленого цвета! Откуда она там взялась, понятия не имею...





"Проверяете тестером КЗ между контактом 3 разъема педали тормоза и контактом 39 разъема А. Есть - Ок. Проверяем КЗ между контактом 3 датчика педали тормоза и массой. Нет-Ок."
КЗ от контакта 3 и контактом 39 есть. И от контакта 3 и массы тоже есть . Единственное, что я так и не смог сделать (побоялся сломать), так это снять заднюю накладку с разъема. Исходя из первого поста сделал возможно верный логический вывод и высчитал контакт номер 39.







"Контрольная проверка: подключаем разъем к педали тормоза, проверяем цепь предохранитель №3 и контакт 39 разъема А. Есть КЗ- Ок. Нажимаем педаль тормоза. Нет КЗ - Ок."
КЗ есть, все ок

"Нажимаем педаль тормоза. Нет КЗ - Ок."
У меня есть КЗ

"1. Отключаем разъем В от блока PCM. Подключаем тестер к контакту 28 и к массе. Нет КЗ - Ок. Устанавливаем селектор коробки в положения D, D3,2. Есть КЗ - Ок. В положениях R,N,1 нет КЗ - Ок."
Ни в каком варианте не получил КЗ.

Теперь о выводах.
Если честно я думал, что с первого раза не заработает. Так и получилось. У меня только одно подозрение - сигналка.
Когда я брал машину, у меня работали все стеклоподъемники. После установки сигналка StarLine A92 сразу сгорел предохранитель 33 (левое заднее стекло). Как только включаю машину, сразу же сгорает. Видимо при установке электрик перекосячил. Вот и я связываю проблемы с КК и сигналкой.
Прошу сильно не пинать на такой длинный пост. Буду рад комментариям и наставлениям.

Agarkoff,
Отчет хороший, подробный. По нему видно, что Вы допустили ряд ошибок.
На разъеме датчика тормоза пара контактов 1-2 это на самом деле 3-4, ну и 3-4 это 1-2.
Неправильно определили 39 контакт разъема А. Я думаю, что была ошибка и с контактом 28 разъема В. Воспользуюсь Вашими фото для пояснения.

Сообщение от gkv45

Agarkoff,
Отчет хороший, подробный. По нему видно, что Вы допустили ряд ошибок.
На разъеме датчика тормоза пара контактов 1-2 это на самом деле 3-4, ну и 3-4 это 1-2.
Неправильно определили 39 контакт разъема А. Я думаю, что была ошибка и с контактом 28 разъема В. Воспользуюсь Вашими фото для пояснения.

Действительно с контактами на мозгах перепутал! Спасибо!

По поводу распиновки контактов датчика тормоза:
Исходил из схемы первого поста -

Контакты 1-2 находятся визуально дальше друг от друга, чем контакты 3 и 4. Отсюда и был сделан именно такой вывод, который я писал выше.
Теперь конечно вижу, что и тут перепутал

Оффтоп: у нас начался сезон гроз, поэтому проверить смогу ближе к концу недели. Обязательно отпишусь. Хотя может и раньше. Шило дает о себе знать

Agarkoff,
Что за сезон гроз? Должен же начаться сезон урюка.
Говорят Душанбе один из самых уютных городов Средней Азии. Сам так и не побывал в Душанбе, хотя из Хорога не так уж далеко.