Установка круиз-контроля и управление аудио на руле (на примере Elegance MT)

Сообщение от Srg63

Astorus правильно сказал, что электричество, это наука о контактах....

Ну да, он очень правильно это сказал.
Вот именно потому я и говорю - ОБРАТИТЕСЬ К ПРОФЕССИОНАЛАМ! Один поставил - все нормально, второй - нормально. У третьего - все коротнуло и сивка умер (тьфу-тьфу-тьфу)
Мораль - Вы хотите быть третьим?!
Я не говорю, что обратитесь ко мне (хотя можете ) и никого не рекомендую. Просто прошу - подумайте, оно Вам надо? Доверьте тому, для кого эта наука - и ремесло и хлеб и ответственность.

Теперь по поводу вопросов, раз уж я тут
Датчик положения педали сцепления работает на размыкание (педаль нажали, он разомкнулся). Штатный датчик положения педали тормоза работает на замыкание (педаль нажали, он замкнул). Датчик положения педали тормоза под круиз имеет 4 контакта - 2 на замыкание, 2 на размыкание. Теоретически если вы решите механическую проблему установки "круизного" датчика тормоза, то будет работать (если выбрать пару на размыкание). НО не рекомендую. Во-первых датчик сцепления сделан из железа и ввинчивается. Шток у него гораздо длиннее. Лучше уж купите правильный датчик. А если уж совсем невтерпеж, пока не пришел штатный датчик - просто привинтите провод на землю. При нажатии сцепления обороты пойдут вверх и ECM сам обрубит круиз. Но постоянно ездить так не рекомендую.

Где коротит - зависит от номера предохранителя, который перегорает

Про "незаглушение" двигателя - мне показалось, что провод, который идет от датчика положения педали тормоза к ЕСМ воткнули не туда. На нем при отпущенной педали висит + (при подключенном круизе)

Но,

Сообщение от Srg63

Astorus правильно сказал, что электричество, это наука о контактах....

Вот и еще раз подумайте и правильно оцените свои возможности и риски.

Спасибо. Просто смутило обозначение контакта сцепления. на схеме КК в сервис-мануале. Контакты тормоза показаны корректно.

Уважаемые соклубники!!!!!!!
у кого ни то есть Кремпер (инструмент для обжима клемм и снятия изоляции), буквально на выходные!!!
Желательно проживающие в Москве, буду очень признателен.!!!!!!

если он тебе для устоновки круиза, то он мне вообще не понадобился, хорошие пасатижи и ловкость рук)))

елеганс -сцуко...лампочки не горят при диагностике, терь даже кнопки аудио на руль нет желания колхозить(((

интересно а если мне поставить мозг от ЕХЕСУТИВЕ или СОМФОРТА все ваще колом встанет , аля лепестки появяца или АКПП умрет соответственно

Сообщение от kok

елеганс -сцуко...лампочки не горят при диагностике, терь даже кнопки аудио на руль нет желания колхозить(((

интересно а если мне поставить мозг от ЕХЕСУТИВЕ или СОМФОРТА все ваще колом встанет , аля лепестки появяца или АКПП умрет соответственно

лепестки - это наверное тема для следующего колхоза =))))

это а мож astorus просто криво все сделал, и все буит работать даже без горящих лампочек при диагностике приборки?)
и ваще в чем фак: в мозге элегансов(в чем я сомневаюсь, ибо в комфортах есть функция,хотя комфорт типа самый эконом вариант-зачем туды ставить дорогой мозг) или же в приборке, которая не кажет лампочки или там показания от тахометра не идут...в ней мне кажется дело....а не в мозгах, у кого ЕПЦ или сервис мануал гляньте по комплектухам, приборки и мозги в COM ELE EXE?

дело в приборке, которая идет на комфорт и элеганс АКПП, в ней нет блока управления круизом, от ЕХЕ приборка не подойдет, там алгоритм работы коробки другой, возможно подойдет приборка от американца, хотя х.з. да и небюджетный круиз уже в таком случае выходит.

нде...ты уверен насчет "блок управления круизом в приборке", может там какую нить фишку вмастырить и протянуть под капот провод - аля датчик-передатчик оборотов с трахометра, и лампочки запитать круизные? не могу поверить что конструктивно они отличаются на комфорте мехе и елегнсе акпп, наверняка опять на проводах сэкономили попошки...?

вот че нашел: фотка ниже, как я понимаю или у нас с тобой нету этого магического "комбинированный выключатель круиз-контроля" или же тупо не хватает проводов. эх найти бы раскуроченную приборку на ЕЛЕгансе и СОМфорте и сравнить отличия...

тааак ещё глубже: этот выключатель - не что иное как фишка от кнопок на руле, и на схеме нет никаких новых девайсов, все упирается в провода как я понял.в электрике не шарю сразу грю , могу ошибаца, мож кто глянет тут http://civic4d.x-motors.ru в поиске "круиз" по русски напишите и все появится, все схемы и детальки можно разглядеть...не пойму какой у нас(комфорт елеганс АКПП) детальки не хватает...

приборки действительно отличаются, на механику приборка идет одна на все комплектации от комфорта до ехе, это у нас их нет на мешалке, а у хохлов есть, и соответственно блок круиза в ней есть, а на АКПП приборки на комфорт и элеганс отличаются от ехешной, а так как круиз предусмотрен только на ехе, соответственно в них нет этого блока. Возможно его туда можно поставить каким нибудь образом, но для этого надо курочить приборку, я пока не готов..))