А за АвтоЩит скажет кто-нибуть, а то в экзисте смотрю "АвтоЩит RSA3211 Защита картера и КПП 2 071,90р. " а Protex 1.2103.1 и Novline NLZ.18.08.020 Защита картера только. Вобщем что брать? цена не сильно отличается
А за АвтоЩит скажет кто-нибуть, а то в экзисте смотрю "АвтоЩит RSA3211 Защита картера и КПП 2 071,90р. " а Protex 1.2103.1 и Novline NLZ.18.08.020 Защита картера только. Вобщем что брать? цена не сильно отличается
Сам смотрю в сторону защиты АвтоЩит, НО там сказали клиренс уменьшиться на 2,5 см!!! Вот сижу и думаю...
---------- Сообщение добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:23 ----------
http://www.civic-tuning.ru/ предлагает подобную продукцию. правда лист у них уже без ребер жесткости и поперечных изгибов (погают защите складываться и ронять двигатель вниз при лобовом ударе). Но клиренс уменьшается уже на 1 см (с их слов)
вот вы мозголомы, я эти защиты в экзист поставляю, они накручивают, и все думают надо брать в экзисте. написал же сталь по 1500, люминь 3200. Защита закрывает ВСЁ что можно
1500 - это какая? и где? давай телефон
Если кому нужно, есть карбоновая защита картера на 4д, покупалась у оф. дилера. Вообще был очень доволен ей, она и легкая, и отверстия есть под фильтры от масла, и не съедала лишних сантиметров. при этом очень прочная
К сожалению уже без машины, поэтому не нужна совсем
Кому интересно пишите в личку
Вот слова самого авторитенейшего знатока хонд в Москве
Евгения Тимофеева :
Все что будет сказано дальше касается всех моделей Хонды независимо от года выпуска.
Воздухозаборники радиатора расположены низко, при движении автомобиля под днищем образуется зона с повышенным давлением. Установка защиты нарушит вентиляцию моторного отсека и приведет к ПЕРЕГРЕВУ
двигателя.Это не просто мое личное мнение оно подкреплено официальным ответом сервисного департамента Хонды на этот довольно важный для многих вопрос. Всем советую выбирать скорость соответствующую дорожным условиям, а тем , кто хотел бы ездить по пенькам на лесосеке стоит подумать о покупке еще одной, более подходящей для этих целей машины .
P.S. Не стоит слушать тех, кто будет утверждать что он ездит с защитой уже давно. Вы вспомните мои слова когда перегреется мотор именно вашего автомобиля
PSS Hа всех моделях (кроме Сивиков 83, Сити 88 и Интегры 86г ) стоит мощная передняя поперечная, а также продольная балка которая прекрасно защищает двигатель от повреждений .
Интересно ,правда ли это ??
хонда сама делает оригинальные защиты, что вы на это скажете сударь? на личном примере добавлю что пробил картер о немного торчащий камень на спуске, никакая балка не помогла, но защиту ставить не буду, буду ездить аккуратнее
я вот думаю что чушь всё это, эксперт наверняка не проводил никаких иследований а так прикинул на глазок и ему подумалось, этим летом ездил каждый день и час пик и тд и тп и в пробках стоял в тунелях где по компу 40 град жары было, но температура на приборке не поднималась, лишь вентилятор чаще работал, я хз какая должна быть температура и достижима ли она с нашим климатом чтобы получить перегрев именно из-за защиты картера. Я вот больше верю результатам аномально жаркого лета чем какому то мужику.Сообщение от SKITALEC
ты что то путаешь..Хонда и ее представительство не имеет никакого отношения к производству оригинальных защит, соответственно никакой оригинальной защиты(т.е. сделанной в японии нет). Все что в москве позиционируется как оригинал, скорее всего производства новлайн, который забашлял денег в представительство и оно продвигает продукцию.
---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:13 ----------
Защиты картера ДЗК не снижают клиренс, имеют ребра жесткости. Закрывают двигатель и кпп. Советую остановить выбор на продукцие этой компании.
так как же быть с грязью которая образуется на двигаеле из-за отутствия защиты, что тоже приведет к перегреву? или с мойки не вылазить
Ваши права
Ответить с цитированием