Народ хэлп! Сигналка Сталкер!!!!!!

Понятно, что ставят ее в, так называемые, "СТАНДАРТНЫЕ места", не в багажник же ее ставить? Капот и салон -это стандартные места.
Мы говорим о хорошем противоугонном комплексе в который входит сигнализация МС-600, замок на капот. Именно такую схему предлагают господа из Autosecurity, только вместо МС-600 они устанавливают сигнализацию с обычным динамическим кодом, усиливают иммобилайзером, закрывают капот на замок.
На сколько я знаю, если даже угонщик найдет блок от сигнализации в салоне, то он не сможет отключить блокировки. У МС-600 блокировки цифровые и иммобилайзер уже есть. Чего не скажешь о других производителях. Пусть шерханы и старлайны будут самыми распространенными. Кстати, я имел дело с В6 и глюков у нее хватает.

Позвони установщикам. По поводу звука, не должна. Но, включить эту функцию можно. Вроде бы можно.

Если не секрет, где ставил?

romchello
Вообще в инструкции написано про индикацию поворотов при постановке в охрану, в частности 4 световых сигнала по инструкции значит что постановка была осуществлена с разомкнутой контактной зоной (т.е. не закрыта дверь, капот или багажник), что в обязательном порядке сопровождается четырьмя пиками авто. При этом и на брелоке отображалась бы данная информация, сопровождаемая звуковой трелью.
По вашему описанию, Система Слалкер просто параллельно управляет штатной сигналкой, по тому к световой индикации MS-600 добавляется индикация штатной сигналки.

Я на форуме долго, но отвечу как новичок. Считайте что паранойя, но не хочу светить что стоит Сталкер Если коротко - глючной 600ку сигу (как тут "авторитеты" настаивали) признать нельзя ну никак при всем желании. Основные функции выполняет, выполняет считаю отлично. А проблемы с электроникой были и будут всегда. Так вот если перефразировать Жиглова, ситуация определяется не наличием глюков как таковых, а желанием и возможностью производителя и установщика их обезвреживать. В этой связи MS по крайней мере в Питере проявили с себя с самой лучшей стороны (Дима А. думаю поймет о каком случае с БарКодом я упоминаю ), меняя брок иммобилайзера не один раз даже в ситуации когда глюк не проявляется при них вообще никак (это речь уже не про MS600 вообще). Короче, после года юзания могу сказать что сейчас поставил бы тоже самое без вариантов. А про 4 мигания да, там мигания от штатки добавляются.

Надо заехать к проверенным специалистам и проверить. Либо это постановка с с разомкнутым концевиком, либо штатная сига добавляет два пикания. Из кокого ты города?

Сообщение от romchello

Т.е. я правильно понял,что эти 4 мигания- особенность установки на цивике и к некачественной установке отношения не имеют???

У меня так же. И на это:

"И еще при постановке на охрану сигналка не издает ни одного писка, так должно быть?"

Да, так же. Все MS-ки не пищят. У установщика мне это описали как соответствие какому-то новому госту по которому как я понял надо соблюдать тишину как можно лучше.

Ребята, у вас все в порядке. Даже замечательно, т.к. 600-й брелок управляет диалоговым кодом сразу обеими сигналками. Так и должно быть.

Кстати, если что-то закрыто не плотно, то Сталкер начнет истерично верещать и ругаться :-)....Вооот...

Подскажите плизз! Хочу себе на СИВИКА поставть МС-600NB с автозаводкой, расскажите как будет происходить автозаводка и обходиться ли штатный иммобилайзер и что-то я тут прочитал , что нужен дубликат ключа??? Простите может быть за глупый вопрос!