Сига и штатный иммо. Кто как выходил из положения? Обход штатного иммобилайзера.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    19.09.2007
    Сообщений
    1,931

    По умолчанию Сига и штатный иммо. Кто как выходил из положения?

    он не беспроводной, и не проводной он контактный или как там называется. в общем не на радио-канале он работает, как на многих авто, а считывается непосредственно при нахождении в замке зажигания...
    со страховыми - да, разбираться надо самостоятельно, т.к. у всех ск разные условия страхования автозапуска. я просто принес бумагу от установщиков с тем, что один из ключей встроен в модуль обходчика штатного иммо (т.е. в случае угона предоставлю 1 ключ и этого будет достаточно). никаких повышающих коэф не было...кстати встроили и правда только чип, сама болванка осталась (правда без кнопочек ) отделить чип от них уже не удалось никак..)
    заказать отдельно чип у ОД вроде как нельзя, только ключ целиком. стоит около 2-3тыс+около 1 тыс за прошивку, ну никак не 8 тыс
    да, гемору больше, денег больше. но зато сколько комфорта и удовольствия приносит автозапуск думаю не стоит описывать! а за это надо платить...

  2. #2
    Член Клуба
    Регистрация
    15.10.2007
    Сообщений
    419

    По умолчанию Сига и штатный иммо. Кто как выходил из положения?

    ПРО ИММО

    назовем его бесконтактным на малом расстоянии.. чтото типа магнитной индукции.. в мануалах написано что не рекомендуется держать ключи с металлическими предметами рядом.. также как и с магнитами...

    принцип такой же как у домофонов безтаблеточных... карточек доступа.. ну или как сейчас в метро... приемник воспринимает ключ на расстоянии 3-5 см он него....

    Про попогрейки..

    На сивках я думаю точно также как и на многих других авто попогрейка не работает без нагрузки сверху... народ поэтому очень мучается при автозаводе.. приходится лезть в систему и принудительно замыкать датчик нагрузки (а он вшит в сидение) ибо при -30 за бортом машину за 10 минут не особо не прогреется...

  3. #3
    Член Клуба
    Регистрация
    09.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,193

    По умолчанию Сига и штатный иммо. Кто как выходил из положения?

    kewka Значит, беспроводной Одно из двух

  4. #4
    Баянист и сервантовед
    Регистрация
    09.04.2007
    Адрес
    Столица
    Сообщений
    2,596

    По умолчанию Сига и штатный иммо. Кто как выходил из положения?

    Цитата Сообщение от nick76
    kewka Значит, беспроводной Одно из двух
    Провода либо есть,либо их нет)))
    А контактный или без - это уже совсем другая история.

  5. #5
    Добрый Упырь
    Регистрация
    13.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,071

    По умолчанию Сига и штатный иммо. Кто как выходил из положения? Обход штатного иммобилайзера.

    Цитата Сообщение от Морячок
    короче все грустно (((
    без дистанционки в нашем климате трудновато остается надеятся на подогрев сидений
    Подогрев шикарный - греет быстро(я отключаю уже через 2-3 минуты)

  6. #6
    Баянист и сервантовед
    Регистрация
    09.04.2007
    Адрес
    Столица
    Сообщений
    2,596

    По умолчанию Сига и штатный иммо. Кто как выходил из положения? Обход штатного иммобилайзера.

    Цитата Сообщение от Uvalen
    Цитата Сообщение от Морячок
    короче все грустно (((
    без дистанционки в нашем климате трудновато остается надеятся на подогрев сидений
    Подогрев шикарный - греет быстро(я отключаю уже через 2-3 минуты)
    У тебя видать задница чувствительная.Я бы сказал,что подогрев довольно задумчивый.))

  7. #7
    Добрый Упырь
    Регистрация
    13.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,071

    По умолчанию Сига и штатный иммо. Кто как выходил из положения? Обход штатного иммобилайзера.

    Ну то что я не Толстый - эт точно

  8. #8
    Член Клуба
    Регистрация
    27.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,929

    По умолчанию Сига и штатный иммо. Кто как выходил из положения? Обход штатного иммобилайзера.

    Цитата Сообщение от Uvalen
    Ну то что я не Толстый - эт точно
    Подтверждаю!!!

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,073

    По умолчанию Сига и штатный иммо. Кто как выходил из положения? Обход штатного иммобилайзера.

    Доброго времени суток!

    Вопрос автозапуска решается применением сигнализации, предусматривающей возможность автозапуска. Для примера: StarLine B9 или Pandora DeLuxe 2000. Для того, чтобы осуществлять мониторинг автомобиля и автозапуск на различном расстоянии можно установить GSM-модуль к StarLine B9.
    Для того, чтобы осуществить функцию автозапуска нужно "обойти" штатный иммобилайзер. Для этого можно использовать модуль обхода штатного иммобилайзера Scher-Khan BP-3. Это устройство позволяет сохранить штатный иммобилайзер в рабочем состоянии, т.е. опрос штатного ключа будет сохранен, а исключение будет только в момент автозапуска. Правда, для устройства BP-3 придется разобрать один ключ и извлечь из него чип с платой.

    Отдельно хотим обратить Ваше внимание на следующий момент: СК в праве отказать в возмещении ущерба в случае угона из-за отсутствия комплекта ключей или чипа в одном из ключей. Поэтому, если всетаки реализовывать автозапуск, то рекомендуем поступить следующим образом: можно прописать болванку ключа с чипом (сервисный ключ без нарезки) у дилера, а потом установить его в модуль обхода. Ориентировочная цена такой болванки 1200 рублей.
    В итоге Вы сохраняете комплектность ключей, которые выдавались Вам при покупке нового автомобиля, и страховая компания претензий к Вам иметь не может.

    p.s.: Вышеописанные действия на дилерскую гарантию не влияют и вызывать вопросов у дилера не должны.

    С Уважением, Престиж-Авто.

  10. #10
    Автопрофи
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,867

    По умолчанию Сига и штатный иммо. Кто как выходил из положения? Обход штатного иммобилайзера.

    Цитата Сообщение от vic-077
    да в страховой полюбому все ключи заставят предъявлять если угон произойдет (не желаю такого никому), так что лучше заказать доп ключ (и конечно не у официалов, т.к. страховщики полюбому могут запросы официалом отправить на предмет дубликата ключей).
    На сегодняшний день уже многие страховые компании вполне лояльно относятся к страхованию автомобилей, оснащённых возможностью дистанционного запуска двигателя. Этот вопрос лучше заранее оговаривать с представителями СК, чтобы при наступлении страхового случая не сталкиваться с неоговоренными неожиданностями.

    но насколько я знаю нужен не сам ключ а его электронная начинка, и чтоб она была привязана к вашему авто, для этого нужен пин-код авто, официалы им официально неделяться...
    Да, для внедрения в модуль обхода требуется только электронный чип, изъятый из ключа. Дополнительный ключ оптимально заказать всё же в дилерском центре.

Похожие темы

  1. Отключение иммобилайзера
    от ShifT в разделе Дополнительное оборудование
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 24.02.2024, 10:37
  2. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 16.02.2013, 20:13
  3. Комп в машину. А может его использовать как иммо.
    от as12 в разделе Дополнительное оборудование
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.09.2008, 19:38
  4. Отключить Штатный Иммо
    от Nivea в разделе Ремонт
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.02.2008, 21:37
  5. Обход стационарной камеры
    от Thunder в разделе Автофорум
    Ответов: 71
    Последнее сообщение: 24.08.2007, 11:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •