Почему? Встречался до 1-го проезжал мимо,посмотрел на меня и всёСообщение от Месный
---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 17:56 ----------
Кстати забыл,сегодня по новостям показывали Нижневартовск(от от нас 230 км),как там гайцы по тониру работают,дак вот в чем прикол,тормазнули типа на Х5 и грят,кули мы можем сделать за передние боковые(они съёмные) а вот лоб у него с фиолетовым оттенком,замерили не по госту,он грит мол такое с завода идет,кароче сняли номера за лоб,вот так вот
Последний раз редактировалось Bullet; 03.07.2012 в 16:56.
Приветствую, Игорь!
С моей стороны какое-либо предметное предложение сформулировать сложновато, ибо есть предубеждение в том, что даже прозрачная пленка, нанесенная на передние стекла, не пройдет измерение правильно настроенным и калиброванным прибором.
Однако могу заметить по личному опыту - более года уже катаюсь на своем личном авто в варианте "ЗПС затонировал по-вкусу, а на передние стекла поклеил прозрачную бронировочную пленку". Замысел в том, что визуально пленки на стекле с улицы не видно (повода остановить и проверить нет), через забронированные стекла яркое солнце не печет (солнечные лучи пленка останавливает), ну и появились антивандальные свойства на передних стеклах, т.е. в пробке не получится с одного удара разбить стекло, схватить что-либо лежащее на переднем сидении и убежать..
Как это выглядит в примерах и картинках (они по ссылкам):
- Бронирование стекол Honda Accord 8 - ЗПС бронировочной пленкой с 5% тонировкой и прозрачная броня на передние стекла
- Бронирование стекол на Peugeot 4007
- Бронирование стекол Toyota Land Cruiser Prado 150
- Тонировка и бронирование стекол Kia Sorento
- VW PoloSedan - Тонирование ЗПС Carbon Gray 18%, бронирование передних стекол прозрачной пленкой и полоса на лобовое
С Уважением, Виталий.
Делал около дома (Бутово), у парня который тонировал мне машину. растонировка 2х стекол -1 000, атермалкой поклеить 1 400(СанТэк), 2000 (Люмар). сколько за треугольнички - не помню... все сделал при мне минут за 40. Я клеил СанТэк, так как и тонировал такой же) никаких нареканий нету, все делает очень аккуратно.
Если кого интересует, могу кинуть ссылочку на сайт.
Про бронированные сказал - что они не атермальные а только дают защиту (Возможно у него только такие), хотя парень приятный поболтали с ним пока он делал, он мне потом и скидку сделал 400р))))
Виталь, спасибо!
Есть ли какие-либо точные сведения по светопропускаемости этой бронированной пленки? Название производителя? Объясню, все-таки в связи с последними изменениями законадательства хочется максимально корректно составить FAQ в первом сообщении, чтобы не было ляпов и, естественно, неприятных встреч-замеров приборами таких вот передних стекол сотрудниками ДПС.
Так что ждемс более точную инфу, ну и ценообразование.
PS
Нашел об ударопрочной пленке LLumar 175 микрон
http://www.youtube.com/watch?v=Agv6i...ayer_embedded#!
http://www.youtube.com/watch?v=uQoOP2AFDLw
и LLumar SA (112 мкм)
http://www.youtube.com/watch?v=qlC9ZO9LiRw
А вот здесь заявлено, о пленке 3М
http://www.youtube.com/watch?v=Xq_aNUrU-MY
но нет тестов на разбитие(((
Хотя последний вариант интересен для изучения в нашем случае!!!
Последний раз редактировалось EURO; 04.07.2012 в 13:28.
Bullet,
Атож! =) У Х5 и так атермальная в стоке, только вот зеленый оттенок (как и у Аудей). ХозЯина сверху еще раз зарядил пленкой... и на тебе - минус номера! =)
Последний раз редактировалось ZoolooK; 10.07.2012 в 10:43.
очень интересно поведение бронь пленки в качестве атермальной! Заинтересовали видеосюжеты выше!!
Кто что думает?
Атермальной она не будетона задержит сколько-то уф, но буквально 1-2 процента.
Да и эффект совсем не такой. Мы на работе свой ролик на эту тему снимали, ну эффект безусловно есть, но не такой, как сняли в угона.нет.
И потом, стекло бьется тонким точечным ударом, в если кирпичом или битой бить, то запросто уцелеет. Те, кто промышляют подобными вещами, об этом прекрасно осведомлены. А вот выбить уже разбитое - действительно сложно.
Я про ллюмар.
Неужели никто кроме меня не делал себе атермалку?
Атермальной она не будет
а есть официальная инфа?
То есть со ссылками на сайты производителей?
http://www.llumar.com/pdf/en/LLumarAutoSpecsGlobal.pdf вот спецификация по ллюмаровским пленкам с офсайта.
Я так понимаю, важен первый пункт - светопропускаемость (для замера ГИБДД) и второй - солнечная энергия (то, что даёт жару и от чего спасает тонировка или атермалка).
УФ они похоже все задерживают на 95 и более процентов (когда я писала про УФ, я имела в виду именно солнечное тепло, а не лучи для загара)
Моя пленка я так понимаю AIR80BLSRHPR (blue) - атермальная серия.
Бронировочные - в нижней таблице, 112 микрон вроде бы самая тонкая - SCLSRPS4 (4 mil clear) скорее всего, но не уверена. А вторая из прозрачных - 200 микрон, я так думаю.
Т.е. по идее согласно таблице, простая прозрачная броня 112 снизит светопропускаемость при замере на 11%. Солнечное тепло будет снижено на 16%. Т.е. практически ниочём (примерно столько же задерживает наше стекло обычное, эффект вряд ли кто заметит при поклейке такой пленки именно в плане отклонения солнца, нагрева салона). Таким образом, атермальной ее назвать нельзя.
Атермальная синяя понизит светопропускаемость стекла на 18%. При этом солнечное тепло будет снижено на 43%. Для сравнения - тонировочная пленка 5% светопропускания (самая темная) отклоняет 44% солнечного тепла, а металлизированная 5% - 63% солнечного тепла.
Кстати, согласно таблице, неметаллизированная тонировочная пленка (исключая самую темную 5-ку) кроме затемнения плюсов в защите салона и пассажиров от нагрева не даёт, по сравнению с атермальной.
У кого прозрачное атермальное стекло (ЕХЕ комплектация) - съездите замерьте на посту, сколько задерживает наше атермальное стекло? Исходя из этого посчитаем =)
Последний раз редактировалось Juliya; 11.07.2012 в 12:11.
Сегодня поеду в автобам .. Буду клеить 2 стекла 75% пленкой ..
Отпишусь потом как она эта модная атермальная пленка.
Ваши права
Ответить с цитированием