Кстати, к помехозащищенности претензий к 555 нет вообще. Пару раз за поездку по Москве в режиме Сити пискнул в Х диапазоне на двери т.ц. и всё.
Кстати, к помехозащищенности претензий к 555 нет вообще. Пару раз за поездку по Москве в режиме Сити пискнул в Х диапазоне на двери т.ц. и всё.
Езжу по трассе с самым простым Шо ми ) за 1300р. в руси...так вот видет все камеры, рогатки и т.д. проблем не было ) сэкономил кучу денег )
А так бы еще трешку потратил))Сообщение от $VINNY$
какая модель?
213 вроде...режим город и трасса...в городе не включал...а на трассе видет всё, рогатки которые на земле стоят, когда ИДПС на фен ловит, газели с камерами и т.д. жалко не пищит когда на видео снимают ))) так бы ещё на встречках экономия была бы )))))
у ШуМика вышла удачная модель 1785(копия одного из Вислеров), НО - ценник КОНСКИЙ - 4.5 тыс((((
PS
Уж лучше взять родного 68СЕ Вислера, практически за те же деньги!
Вот так и не пойму...чем же лучше. Что за 1300, что за 4500 ловят одинаково. Да бренд, да материалы подороже. Но нафига???
Я сравнивал два детектора Crunch 214 и Whistler Pro-78SE. Один стоил 2500, другой 5900 с доставкой из США. Так вот "КРИС-П" и "Арена" установленный по ходу движения Whistler брал метров за 400, а Crunch только после проезда. В этом я убедился лично и не на одном примере. После этого проблема выбора ушла.
Спасибо за отзыв!
Да не за что. После Whistler'a купил себе Escort 8500 X50 Euro. Так же могу смело сказать, что данный детектор по всем показателям превосходит Whistler Pro-78SE.
Ваши права
Ответить с цитированием