Радар - детектор, краткий FAQ, выбор, отчеты.

А терь я посоветую. Те кто не поверит обыщите инет найдете то о чем я говорю. Мой отец купил себе вислер 695 если не ошибаюсь. цена ему 9,5 т.р. я покрутил пальцев вокруг веска, что его очень расстроило, но мы заключили пари, что я найду аппарат который будет работать не хуже, но раза в три дешевле. В результате катаюсь с sho-me 520, который стоит 2300, производитель Корея, в инете найдете инфу, что он содран с вистлера 68, но корейцы чуть больше в него навернули. Так вот разница, оба аппарата в одной машине, а вернее три, для пробы отец взял еще чуть старее модель вислера, с уговором что если соснет у корейца, вернет оба и возьмет корейца. Ложных срабатываний на корейце явно больше, но срабатывает он когда у тебя действительно есть время сбросить скорость, а не как вислер, за 300 м, перед камерой. Кто не верит, предлагаю в выходные взять свой аппарат и прокатится со мной хоть по москве (смысла нет, камеры в основном отключены, ну если только ночью кататься) хоть по области. Уверяю все купите именно его! И отец мой теперь с корейцем ездит)

Сообщение от Честный

А терь я посоветую. Те кто не поверит обыщите инет найдете то о чем я говорю. Мой отец купил себе вислер 695 если не ошибаюсь. цена ему 9,5 т.р. я покрутил пальцев вокруг веска, что его очень расстроило, но мы заключили пари, что я найду аппарат который будет работать не хуже, но раза в три дешевле. В результате катаюсь с sho-me 520, который стоит 2300, производитель Корея, в инете найдете инфу, что он содран с вистлера 68, но корейцы чуть больше в него навернули. Так вот разница, оба аппарата в одной машине, а вернее три, для пробы отец взял еще чуть старее модель вислера, с уговором что если соснет у корейца, вернет оба и возьмет корейца. Ложных срабатываний на корейце явно больше, но срабатывает он когда у тебя действительно есть время сбросить скорость, а не как вислер, за 300 м, перед камерой. Кто не верит, предлагаю в выходные взять свой аппарат и прокатится со мной хоть по москве (смысла нет, камеры в основном отключены, ну если только ночью кататься) хоть по области. Уверяю все купите именно его! И отец мой теперь с корейцем ездит)

Все упирается в пороги чувствительности приемников и их избирательности в различних диапазонах и ширины диапазона. Облучаемая волна несет с собой кучу помех(вторичных волн, отраженных итд). Модели младшей ценовой группы(удачные не все) ловят этот сгусток облучения раньше некоторых моделей среднего диапазона(с более узкой избирательностью длины облучаемой волны)-отсюда минимизация ложных помех.
Последние модели основных фирм все практически ловят, но вопрос как:во времени и дистанции. 520-считаю одним из лидеров продаж в своем диапазоне.

zov-5,
Впервые слышу нормальный отзыв об этом аппарате, обычно все просто обзывают меня продавцом онного))))

вот кстать на тел снял как тестили))


по середке мой кореец, правее 68 вислер и самый правый 695. чето размыто получилось((

В прошлом году купил себе Кранч (6500 р)... номер не помню. Хвастался, что вещь офигенная по трассе вроде как спасала раза 3. НО 07.07.2009 в Москва в 4.35 утра на ВДНХ меня поймали за привышение через 30 имнут опять и через 10 снова. Короче за 40 минут, умудрился получить штраф 3 раза Согласен, лоханулся!!!
Результат, если ты один на дороге, то радер-детектор ничерта не помог. Реально во всех случаях он срабатывал, но писк был не более 1 сек... За это время мало, что сможешь сделать...

Сейчас вот купил Кобру 9345, юзаю пару недель. Пока доволен. Про одиночество на дороге знал до покупки, поэтому когда один еду - не вые..ваюсь. в населенных 110 позволяю себе даже один (в потоке можно и 130). Радар-детектор запищит раньше на секунду точно, даже при лобовом измерении, закон Доплера (от физики не денешься). За секунду 20 км/ч точно успеешь сбросить. А так теперь я с радаром гораздо спокойнее езжу как по Москве, так и по области. Ложных срабатываний мало в городе, на трассе вообще нету.
Короче радар есть радара, это не панацея и не разрешает нам ездить "как хочу", надо все равно быть аккуратнее и не забывать про других участников дороги.

Согласен, важно не забывать про других участников дороги, особенно пешеходов, ведь они с подушками безопасности не ходят и тем более не перебегают дорогу...

А не забывать все-таки трудно... безнаказанность снимает грани... не советую радар-детекторы, срывает планку и едешь как хочешь, результат - сами понимаете до чего это может довести.

ЛУЧШЕ СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА!

Сообщение от Azuro

Сейчас вот купил Кобру 9345, юзаю пару недель. Пока доволен. Про одиночество на дороге знал до покупки, поэтому когда один еду - не вые..ваюсь. в населенных 110 позволяю себе даже один (в потоке можно и 130). Радар-детектор запищит раньше на секунду точно, даже при лобовом измерении, закон Доплера (от физики не денешься). За секунду 20 км/ч точно успеешь сбросить. А так теперь я с радаром гораздо спокойнее езжу как по Москве, так и по области. Ложных срабатываний мало в городе, на трассе вообще нету.
Короче радар есть радара, это не панацея и не разрешает нам ездить "как хочу", надо все равно быть аккуратнее и не забывать про других участников дороги.

согласен.. тоже особо стараюсь не нарушать..но кобра вроде чует гаев..

хочу преобрести cobra xrs9345, отзывов очень мало нашел вот http://www.anti-radars.ru/forum/512.html он как-то не очень радует, может конечно гон...
посоветуйте радар в пределах 5 000 рупий...

Сообщение от Честный

zov-5,
Впервые слышу нормальный отзыв об этом аппарате, обычно все просто обзывают меня продавцом онного))))

вот кстать на тел снял как тестили))


по середке мой кореец, правее 68 вислер и самый правый 695. чето размыто получилось((

ДЫк надо было хоть и горизонтально все повесить и ближе к центру и к друг другу

Сообщение от mixey_rus_off

хочу преобрести cobra xrs9345, отзывов очень мало нашел вот http://www.anti-radars.ru/forum/512.html он как-то не очень радует, может конечно гон...
посоветуйте радар в пределах 5 000 рупий...

а что тебя именно смущает в Кобре, я себе взял 2 недели назад имено такой как ты написал, претензий пока нет. Внешне выглядит солидно, функционал отличный. Меня смущало производство - Китай, но почитав рунета дней 5, нашел что именно Кобра и Вистлер - две самые популярные и конкурирующие фирмы, Кобра в том году отстала от Вистлера за счет отсутствия POPtm (импульсные радары).
Но серия 2009 года 9345 и т.д. включила в себя эту функцию, и теперь эти радар-детекторы готовы по полной служить хозяину. Производят Кобру по американским технологиям, да и вообще фирма является одной из самых старых на рынке антирадаров.
Короче выбирай сам, я выбирал тоже в ценовом диапазоне 4-5 тысяч, выбирал между кранчем и коброй, взял Кобру так как у нее патентованный режим POPtm, а у Кранча хрен пойми че корейское УльтраХ и т.д.