вопрос к AUTOsecurity

Сообщение от georges

Игорь. И мне сбросьте пожалуйста.
Заранее спасибо

Добрый день.
Сообщение отправлено в личку.

Сообщение от Autosecurity

Сообщение от georges

Игорь. И мне сбросьте пожалуйста.
Заранее спасибо

Добрый день.
Сообщение отправлено в личку.

та же задача,та же просьба к автосекюрити,компоненты те же ,не решил нужен ли доп.имобилайзер

Сообщение от makso

та же задача,та же просьба к автосекюрити,компоненты те же ,не решил нужен ли доп.имобилайзер

Отправлено

1: Здравствуйте Игорь! Хочу поставить на 4D EXE блокироку рулевого вала, замок на капот(электромеханический), сигнализицию с двусторонней связью(пейджер) и иммобилайзер. Интересна ориентировочная стоимость данного набора (по пунктам если можно) и Ваши рекомендации (вариации - с ценами) для оптимального противодействия угону за "разумные" средства. Возможен ли вариант пейджера с дальностью менее 1км, действующего не в прямой видимости, в городской местности средней плотности застройки ? И хотелось бы уточнить длительность установки данных противоугонных средств на авто : реально ли... утром приехал- вечером уехал? (без ущерба качеству работ ) Заранее спасибо!!!
2: Что конкретно можете посоветовать на 4D EХЕ, при условии чтоб управление сигнализацией осуществлялось с родного ключа. Если можно 2-3 варианта со стоимостью Заранее спасибо!!!

Сообщение от greg

1: Здравствуйте Игорь! Хочу поставить на 4D EXE блокироку рулевого вала, замок на капот(электромеханический), сигнализицию с двусторонней связью(пейджер) и иммобилайзер. Интересна ориентировочная стоимость данного набора (по пунктам если можно) и Ваши рекомендации (вариации - с ценами) для оптимального противодействия угону за "разумные" средства. Возможен ли вариант пейджера с дальностью менее 1км, действующего не в прямой видимости, в городской местности средней плотности застройки ? И хотелось бы уточнить длительность установки данных противоугонных средств на авто : реально ли... утром приехал- вечером уехал? (без ущерба качеству работ ) Заранее спасибо!!!

Добрый день.
В целом в подобной конфигурации с уже определённым спектром возможностей пор функционалу и сервису есть возможность варьировать только в части модели иммобилайзера (тут вопрос будет зависеть от Вашего выбора с точки зрения удобства пользования теми или иными элементами идентификации владельца). Хотя как один из оптимальных вариантов - может, например, рассматриваться бренд Black Bug с наиболее, пожалуй, интересным в сравнении с остальными технологиями алгоритмом включения функции "Защита от захвата". что касается систем, реализующих двухстороннюю связь, то здесь выбор может лежать между марками StarLine и ScherKhan, в целом примерно равных друг другу по функциональным возможностям. Хотя, если это будет позволять бюджет, организацию двухсторонней связи можно осуществить и на основе GSM-технологий и в этом случае охранно-оповещательная часть комплекса будет строиться на несколько других компонентах и в другом бюджете, при этом обеспечивая двухстороннюю связь с автомобилем на расстоянии, ограниченном лишь возможностями покрытия сети сотового оператора. В любой из схем реализация задачи управления блокиратором капота будет наиболее эффективна при подключении к двум электронным системам.
Время установки подобной схемы составит примерно до полутора рабочих дней (в зависимости от комплектации комплекса можно рассматривать и один день).

2: Что конкретно можете посоветовать на 4D EХЕ, при условии чтоб управление сигнализацией осуществлялось с родного ключа. Если можно 2-3 варианта со стоимостью Заранее спасибо!!!

Варианты такого решения, как и варианты схем по первому вопросу, со стоимостью, отправлены в Вашу папку личных сообщений. Стоимость указана с учётом стоимости установки и без учёта предоставляемых для участников Клуба скидок.

Добрый день.
В нескольких словах ответьте, пожалуйста, о Вашем отношении к автосигнализациям MED. По отношению к Honda Civic. Насколько плох или хорош такой вариант? Если возможно, конкретно по варианту MED 2030.2.
Заранее благодарен.
Александр.

Большое спасибо!

Сообщение от Shurilo

Добрый день. В нескольких словах ответьте, пожалуйста, о Вашем отношении к автосигнализациям MED. По отношению к Honda Civic. Насколько плох или хорош такой вариант? Если возможно, конкретно по варианту MED 2030.2. Заранее благодарен. Александр.

Добрый день.
Если в нескольких словах - то в целом идея, реализованная в этой и подобных ей моделях, достаточно интересна и в своё время была весьма востребована в сфере противоугонной защиты автомобилей. Подвела этот бренд технология производства погружных реле, материал корпуса которых не справился в итоге с качеством нашего бензина и через несколько лет эксплуатации реле начали массово разгерметизироваться и, соответственно, выходить из строя. Производители, впрочем, посещали тогда Россию и изучали создавшуюся ситуацию, после чего рапортовали об изменении в технологиях производства и повышении качества исполнения корпусов реле. Однако и после этого, по результатам нашего тестирования, на сегодняшний день мы пока, к сожалению, не готовы с уверенностью говорить о том, что проблема эта успешно решена. В силу чего, собственно, предпочитаем временно не производить установку моделй MED, оснащённых погружными цифровыми реле.

Большое спасибо за ответ, Игорь.