Оооо,это уже интересней)Какой номинал резистора брал)?Сообщение от Люберецкий
Оооо,это уже интересней)Какой номинал резистора брал)?
два вентилятора от маломощных видеокарт они где-то 5 см квадратные, но громоздко будет.
можно еще термопасту применить, посадить прям на нее снизу под форсунку, только не оплавит ли пластик.
Ребят,а может можно попробовать купить готовые фотрсунки с подогревом и переставить на наши же?! Может кто подскажет у какого ещё производителя такого принципа действия форсунки,но с подогревом(не струя,а именно рассеивание) Мне кажеться это здесь играет роль!
Ну вот займись давай,помониторб форсуночки...смотреть думаю надо в сторону машин д-класса))Может что и подберешь)А потом нам тут всем расскажешь и будешь спасителем)
А запитывать откуда будешь?
Через реле(как уже писали) и на кнопку обогрева заднего стекла и боковых зеркал!
Последний раз редактировалось Mc24; 20.01.2009 в 12:50.
Эксперементировал со 100 Ом резистором мощьностью 2Вт. Единственная проблемка это расспределить тепло по всему корпусу писалки. Думаю термопаста самое оно, а подключиться можно и по новой с помощью кнопки с фиксацией, промежуточного реле и чуть-чуть мозгов.
для особо изобретательных можно предложить еще дополнительный вариант переделки системы омывателя путем замены штатных трубочек от бачка до форсунок... на например, медные или еще какие нибудь металлические, при этом пропустив их через какую нибудь плоскость двигателя и жидкость будет подогреваться! затея абсурдная, но может кого-то заинтересовать. данную теоретическую конструкцию практически я даже не смотрел на реальность воплощения т.к. мне это не нужно...
Ну это я считаю уж совсем крутая затея)))Неоправданная,что самое главное)
Нельзя горячую жидкость на стекло подавать зимой! Я вам ещё раз повторяю - нужно поставить форсунки с подогревом от Камри американки через реле.Сейчас поищу вам каталожный номер. Они тоже кстати распыляют!
Ваши права
Ответить с цитированием