Однозначно неправильное подключение иммобилайзера! Необходимо переподключить реле блокировки.
иммобилайзер
Однозначно неправильное подключение иммобилайзера! Необходимо переподключить реле блокировки.
Еще раз повторюсь, ЧТО ЗНАЧИТ И КАК ТОГДА ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ НА ?!
ПС очень многое зависит от типа метки...
это еще тут при чем????Сообщение от wowazol
принцип действия устройства понимаете? будь то беспроводной или контактный.
понимаем конечно, если говорим, тогда скажите мне, какие цепи глущить без записи в ecu?
Ну, как вариант - цепь идущая на инжектор.
я вам про фому, вы мне про ерему...
говорю что не зависит от типа иммобилайзера, а вы мне про цепи которые не диагностируются...
в данном случает Potapchiky нужно ехать к кривым установщикам, и переделывать, а точнее доделывать блокировку.
При установке охранного комплекса, есть перечень узлов РЕКОМЕНДУЕМЫХ к блокировке (повышающие угоностойкость). Без проблем, ему могут заблокировать работу дворников или ближнего света. Тогда чек загораться не будет
И ответьте мне плиз, есть ли отличия в работе пандекта, агента и блек бага?
3 разных бесконтактных иммобилайзера
как по способу коммутации реле, так и по тех характеристикам...
лампы ближнего света, а также габариты и тд, на большинстве автомобилей диагностируются молодой человек... не чек конечно, но бортовой компьютер об этом известит вас
хорошая кстати противоугонка в ночное время, чтоб фары не горели... жаль цепь восстановить легко(
Ваши права
Ответить с цитированием