Отключение иммобилайзера

Сообщение от friend23

а где он находится и как отключить ?

для пробы ключ в зажигании оставь и пробуй заведи с брелка.
может я не прав, попробуй отпишись.
а схема в мануале есть- http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...BRT00i031.HTML провод (PNK)

да когда ключ в зажигании всё норм, буду пробовать остаётся тепла дождаться а то при -12 не айс

Сообщение от friend23

да когда ключ в зажигании всё норм, буду пробовать остаётся тепла дождаться а то при -12 не айс

акуратней сначала померь всё, а потом лезь туда.
Удачи!)))

У меня civic 95 года двигатель d15b7 стоит типа имобилайзер(чип не в ключе а приходится подносить брелочек который в комплекте что бы считывал)нашёл куда идут провода к коробочке с названием serpi star mk 125 .Как всё это отключить?Облазил весь инет ничё не нашёл.Что совсем не кто не знает как отключить??????????может хоть кто то поможет???

Сообщение от AntonDZ

У меня civic 95 года двигатель d15b7 стоит типа имобилайзер(чип не в ключе а приходится подносить брелочек который в комплекте что бы считывал)нашёл куда идут провода к коробочке с названием serpi star mk 125 .Как всё это отключить?Облазил весь инет ничё не нашёл.Что совсем не кто не знает как отключить??????????может хоть кто то поможет???

а если просто обходчик поставить?

да этот иммобилайзер как дополнительный работает.Называется он serpi star mk 125 вроде как он пасивный,тоесть не завязн с мозгом машины,и там релюшки стоят,две из них я понял что они блокируют стартер и искру зажигания а нужен ещё насос и не могу понять в чём дело.и брелочек там отдельный не в ключе Тоесть третья релюшка работает не понятно как которая на бензонасос.И провода там все чёрные в этом блоке,он под рулём находится

AntonDZ, это что-то редкое и древнее. Я бы удалил в специализированном техцентре с полным восстановлением заводской проводки.

У них нет схемы этого иммобилайзера так же как и у меня.А половина не хотят даже возится,потому что это долго и не заработают они.Короче половина бездельнаков и делетантов там.Поэтому сервис отпадает,сам работаю в одном из сервисов(только не электриком) и вижу что там они чудят...

короче,берешь находишь этот свой блок иммобилайзера,удаляешь всю лишнюю изоленту с проводов которые от него отходят))ищешь где эти провода вмешиваются в штатную проводку,отрезаешь провода иммобилайзера этого,и соединяешь обратно родные хондовские провода. ну как бы как правило все сигналки и иммобилайзеры ставятся в разрыв штатной проводки,вот теперь тебе её и нужно обратно соеденить и заизолировать!!)) как то так)обычно всегда помогало)))

Нашёл извлёк.Под обшивкой был спрятан разъём)))))